[Gelski]

Ja jeszcze w Tim-polu robiłem regulacje.
lecz to straszne iz honda ma takie podejscie do sprawy, bo teraz sie wykrecaja ze czas wydłuzonej gwarancji minał, to co? ja mam po paru latach miec z tym problem gdyz honda sie nie postarała? jak kolega napisał taka gwarancja powinna byc na conajmniej 12 lat, wałek ci sie w przeciagu 6 lat raczej nie spitoli.

[damjan89]

Ja coprawda nie mam tak bardzo wyżartej tej krzywki jak michaluuu ale podobnie i tez słychac taki metaliczny głośny dźwięk pracy silnika i dochodiz on właśnie spod pokrywy, to wina tej krzywki? A co myślicie o regeneracji? W łodzi jak dzwoniłęm zaśpiewali mi ok 500zł ;/ Sacrum podął linka z takim wałkiem tylko gości opisuje ze pasuje do silników 2.0, 2.4, a z tego co sie dowiedziałem to podobno wałek z 2.4 nie pasuje do silnika 2.0, prawda to?

[SimRacer]

Panowie, a czy Tym z Was którzy mają wytarty wałek drga też silnik ? Czuć drgania wewnątrz auta ?

[michaluuu]

U mnie nie czuć żadnych drgań, w sumie nawet metalicznego dźwięku nie słyszę. Jedynie silnik głośno słychać powyżej 3000 obrotów. Zauważyłem wytarcie podczas regulacji zaworów.

Udało mi się dostać wałek w bardzo dobrym stanie (właściwie całą głowicę) za 400zł. Martwi mnie tylko świadomość, że praktycznie trzeba silnik wyjąć do wymiany tej części... :-/

[SimRacer]

To ja chyba mam farta bo nic nie mówiły ziomy przy zaworach

[damjan89]

U mnie są drania, delikatne ale czuc troche, i tez słychac mateliczny dźwięk silnika. Moze ktos odp na moje pyt? No ja jeszcze nie znalazłem ani wałka ani głowicy, wiec chyba czeka mnie regeneracja;/ bo za nowy a aso mi zaspiewali 2tys...

[Nukite]

ja szukałem głowicy do k20a6 i nie znalazłem, ale jak wpisałem honda accord 2003 odrazu znalazły się trzy głowice, jedną już kupiłem zmieniłem wałek, ale teraz jeszcze jak już jestem na tym etapie szukam nowego łańcucha. Mam prawie 300 tyś km, więc sie nie opłaca czekać ze zmianą.
Co do drgań nie odczuwałem żadnych oraz nie było dziwnych dźwięków na wyższych obrotach...

[glina]

Panowie a czy w CR-V z 2003 roku ten problem też występuje ?

[Krzys]

Panowie przepraszam, że odkopuję stary wątek ale nurtuje mnie pytanie - planuję kupić acco VII i zakładając że trafię na sztukę z K20A6 w której są wytarte krzywki na wałku to ile powinna kosztować wymiana (robocizna) takiego uszkodzonego wałka? bo jak faktycznie cały silnik trzeba wyciągać to lipa trochę... I jeszcze pytanie jak przy kupnie najlepiej zdiagnozować że taki wałek jest uszkodzony - tylko na ew. słuch czy są jeszcze jakieś objawy podczas jazdy itp? Czy jeżeli silnik chodzi równo, bez podejrzanych odgłosów itp to jest mozliwosc ze i tak ma walek do wymiany?

[Sacrum]

Jedyna opcja która da ci 100% pewności co do wałka to zdjęcie dekla. 20 min z założeniem. Dogadaj się pod koniec negocjacji że ściągasz dekiel i jak jest tip-top to bierzesz.

Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka

[Krzys]

Też tak myślałem, ale obawiam się że większość sprzedających się na takie coś nie zgodzi..

[Sacrum]

Masz w tym temacie objawy, sugestie. Na słuch i wzrok bez demontażu tez coś można wywnioskować

Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka

[Marco]

u mnie wałki do wymiany, zwłaszcza wydechowy...

[grzechh]

Mocno krzywki zżarte?

[Marco]

ssący w miarę, na wydechowym gorzej, zwłaszcza na jednej krzywce pieprzone wżerki są. tutaj tak tego nie widać, ale jak odbierałem acco to mechanik mi pokazywał fotki na swoim telefonie. trzeba szukać dobrych używek i wymieniać, nie ma wyjścia...

 

Użytkownik Marco edytował ten post 17:45, 10.02.2016