[tch38]

Mam problem z demontażem liczników w mojej hondzie może ktoś mi napisze co trzeba zrobić ponieważ zaciął mi się dzienny licznik i nie mogę go z zerować .Proszę o pomoc bo nie chciał bym czegoś uszkodzić.

[Glinuś]

Z tego co mi się kojarzy musisz odkręcić dwie śruby w górnej części plastikowej osłony,zdjąć osłonę(osłona nie powinna mieć żadnych dodatkowych zaczepów),a za nią będą cztery śruby i po wszystkim.
Ps.miałem auto z tych lat i tam tak było.

[tch38]

Z tego co mi się kojarzy musisz odkręcić dwie śruby w górnej części plastikowej osłony,zdjąć osłonę(osłona nie powinna mieć żadnych dodatkowych zaczepów),a za nią będą cztery śruby i po wszystkim.
Ps.miałem auto z tych lat i tam tak było.

Ze śrubami się zgadzam tylko ta obudowa jest połączona z całością czyli nawiewy i cały kokpit po prawej stronie i nie wiem czy tam są jakieś zatrzaski czy jakieś zamaskowane śruby bo nie mogę tego wyjąć.

[ Dodano: 2009-05-28, 22:23 ]
nawiewy zdemontowałem ale coś jeszcze trzymało ten plastik najgorsze że nawet mój mechanik nie wie hihi no a w serwisie to wiadomo koszty

[Marcinoo]

ehhh najprawdopowobniej musisz zaczac od srodkowego tunelu, pozniej srodkowy panel, tam za nawiewami sa kolejne dwie srubki ktore trzymaja twoje zegary:( podobno ciezka sprawa ale sie oplaca. pozniej nie wkrecaj juz tych dwoch srubek za nawiewem to nie bedziesz sie musial meczyc przy nastepnej koniecznosci wyjecia zegarow.

ps tak ktos pisal na jakims forum ja napisalem co pamietam