[krzysieeq_pl]

Na szarpakach nic nie wyszlo, wiec jak zlokalizowac powod?

[Sacrum]

jechać na inną SKP może są bystrzejsi
opona sama się nie zjadła
raczej nikt Ci gotowca nie poda bo zawias nie jest z tych prostszych typu golf 4

[xxxmariusxxx]

Dokladnie, najlepiej to do jakiegos dobrego znajomego mechanika, napewno bedzie wiedzial jak posprawdzac luzy w zawieszeniu.

[Lukasz_wrocek]

Witam, mam podobne objawy - dochodzą ewidentnie z lewego przedniego koła. Jakby ktoś mnie do mechanika odsyłał to to nie jest rozwiązanie problemu (byłem u takiego jednego co się tak tytułuje i każe sobie płacić za swoje usługi). Dziś sam zdiagnozowałem że koło ma około 1mm luz w pionie i poziomie oraz podobny przy ruchu kołem jakbym je chciał wyrwać z piasty. W jaki sposób można potwierdzić łożysko czy przegub. Przy skręcie kołami Accord dźwięków nie wydaje (objawy jak w 1. poście). Nie słyszę szumu uszkodzonego łożyska (chyba że on jest a ja go nie interpretuje jako szum)

Użytkownik Lukasz_wrocek edytował ten post 10:34, 13.05.2014

[scorpion3m]

Witam, mam podobne objawy - dochodzą ewidentnie z lewego przedniego koła. Jakby ktoś mnie do mechanika odsyłał to to nie jest rozwiązanie problemu (byłem u takiego jednego co się tak tytułuje i każe sobie płacić za swoje usługi). Dziś sam zdiagnozowałem że koło ma około 1mm luz w pionie i poziomie oraz podobny przy ruchu kołem jakbym je chciał wyrwać z piasty. W jaki sposób można potwierdzić łożysko czy przegub. Przy skręcie kołami Accord dźwięków nie wydaje (objawy jak w 1. poście). Nie słyszę szumu uszkodzonego łożyska (chyba że on jest a ja go nie interpretuje jako szum)

Chyba najprostszy sposób, (na podniesionym kole) to poprosić kogoś aby ruszał kołem na boki i w pionie, a ty trzymasz rękę np. na sworzniu czy końcówce drążka i będziesz wiedział co ma luz. A jak te nic nie wykażą to znaczy, że łożysko.

[Lukasz_wrocek]

jestem pewien że jest luz na którymś z elementów zwrotnicy - odrzuciłem końcówki i przeguby wachacza. Czy luz może być spowodowany przez przegub ?

 

edit: chyba że jest to sworzeń dolnego whacza. Dźwięk jest metalowo-gumowy, jakieś takie skrzypienie, najbardziej słyszalne przy ruszaniu, jeździe na wprost, przy skręconych kołach nie słychać tego dźwięku, slychać to również do powiedzmy 20 km/h. Poźniej cisza

Użytkownik Lukasz_wrocek edytował ten post 06:26, 14.05.2014

[scorpion3m]

Jak Ci skrzypi przy ruszaniu i np. na garbach to raczej sworzeń dolny. Jak domyślasz się który, to możesz dla pewności wstrzyknąć po gumkę sworznia jakiś smar, czy WD 40 i będziesz wiedział. Przegub zew. odzywa się jak skręcasz, raczej nie on robi ten hałas.  

[Lukasz_wrocek]

właśnie chodziło mi żeby przegub wykluczyć, łożysko może jakieś dźwięki prócz huczenia/szumu wydawać? Bo piasta z tego co mi wiadomo to "bije" jak jest uszkodzona.

[pablo.see]

Chłopie się nie czaj tylko zmieniaj sworznie. Dolne to w ciemno jak masz oryginał. Urwiesz kiedy go na dziurze i naprawa błotnika i przegubu będzie kosztować więcej jak te 80zł

[Lukasz_wrocek]

To jeszcze mi zdradźcie o co chodzi że np. Lemfordera nie ma jak jest - nr części: 11690 03 (lub stary numer 11690 01). Chodzi o cenę czy dostępność ? Jak nie Lem to może TRW/Febi? Niska jakość ? Monotwałem już części lema i nie było problemu i na dodatek były bardzo trwałe. Tu link do lemfordera/zf/sachs http://webcat.zf.com/index.asp?SPR=19

 

Edit: Solved (chyba). Luz był na łożysku - trafiłem na kumatego diagnoste w skp - wykluczył sworzeń (luz), pozwolił mi wejść nawet pod spód i sobie pooglądać, później pojechałem do mechanika (co by bajek nie słuchać) i mu pokazałem o co chodzi a on wziął klucz pneu i dociągnął śrubę na półosi (chyba tak to się zwie). Sworzeń popsikałem wd-40 - cisza. Tylko nie wiem czym spowodowana.

Użytkownik Lukasz_wrocek edytował ten post 18:16, 14.05.2014

[scorpion3m]

Bież  sworznie firmy CTR ok zamienniki.

[Lukasz_wrocek]

Tak jeszcze gwoli ścisłości - czy ten skrzypiący sworzeń wykazywał u kogoś luz ? Czy objawem jego zużycia było tylko skrzypienie ?

[pablo.see]

Ja miałem skrzypiący sworzeń dolny (chyba). Po wymianie cisza. Po wyjęciu i obadaniu - zero luzu, zero oznak wżerów i korozji. Nie lekceważyć, zmienić profilaktycznie oba.

Chyba nie masz ochoty na coś takiego?

 

[Lukasz_wrocek]

Wiem jak to się kończy.  Dzięki za rzeczową odpowiedź a nie gdybanie. Pablo jakiej firmy części zakładałeś ?

Użytkownik Lukasz_wrocek edytował ten post 11:53, 16.05.2014

[pablo.see]

górne i dolne CTR