W mojej Hani mam dobudowaną klimę. Zaglądając pod maskę pasek wieloklinowy przenosi napęd na sprężarkę od klimy, i dopiero poprzez drugie koło i drugi pasek przenoszony jest napęd na alternator. Klimatyzacja mi już dawno nie działa i nie zamierzam ładować w nią pieniądze, dlatego całą ją wymontowałem, oprócz tej sprężarki. I teraz przymierzam się usunąć również i ją, bo po co ma chodzić. W związku z tym mam parę pytań:
-czy zwiększy mi się moc auta?
-czy zmniejszy mi się spalanie paliwa?
-i wreszcie czy jest to w ogóle wykonalne bez ponoszenia większych nakładów finansowych? Domyślam się, że kiedyś oryginalnie nie było zamontowanej sprężarki czyli napęd był przenoszony bezpośrednio na alternator. Ale nie wiem co może się wiązać z powrotem do tego rozwiązania. Na pewno kupno odpowiedniego paska klinowego.
Mieliście już podobny problem?
Posiadam Accorda 2.0 TDI 96'
