[tkonarzewski]

Jakiego przewodu użyłeś do naprawy?

[dydek1979]

do naprawy użyłem zwykły przewód przemysłowy , 3 żyłowy, linka, 1mm kwadratowy na każdą żyłę. Trzecia żyła tzw ochronna obcięta, bo potrzebujemy tylko 2 żyły do naprawy. Taki przewód jest odporny na ciężkie warunki , więc sprawdzi się też i tu. Pozdro

[xxxmariusxxx]

Witam Panowie i Panie
dzis zapalila mi sie kontrolka ABS-u przy odpalaniu i nie zgasla, po ponownym uruchomieniu juz nie gasnie jak zawsze, rozumiem ze zaczac od samodiagnostyski, raczej na 99% obstawiam ktorys czujnik abs-u, czy wymiana jest skomplikowana?, czy moze lepiej sprawdzic jak koledzy wyzej - kabel od kostki do czujnika, byc moze gdzies sie przelamal i nie laczy?
Pozdrawiam

[dydek1979]

hej! Jak ja bym miał się zabrać do tego tematu, to zrobiłbym to tak. Samodiagnostyka daje nam informację od razu, który czujnik jest uszkodzony. Więc po takim sprawdzeniu możemy od razu sprawdzić ten jeden uszkodzony. Jak to zrobić ? Sprawdzamy multimetrem badając rezystancję . Czyli wypinamy kostkę, pomarańczowa, jedna osoba obsługuje miernik, druga rusza przewodem , najczęściej przewód uszkadza się w miejscu, gdzie koło wykonuje ruch, czyli pierwsze 30 cm od czujnika. Jeżeli przy ruszaniu przewodem na mierniku zanika rezystancja, to znaczy że podczas jazdy komputer dostaje sygnał, że nie ma 1 z czujników . Więc jak kontrolka nie gaśnie po zapaleniu silnika, oznacza to , że ABS nie działa. No chyba że trzeba przeczyścić czujniki. Taka sytuacja też może mieć miejsce. To mój punkt widzenia na usterkę. W moim przypadku uszkodzony był przewód czujnika przy prawym przednim kole, czyli tam, gdzie koło wykonuje najwięcej ruchów . Pozdro

[xxxmariusxxx]

dzieki kolego za informacje, wlasnie dziwna sprawa bo dzis jadac rano do Pracy kontrolka sie palila, a wracajac z Pracy juz nie i to od momentu zapalenia auta, wiec dziwna sytuacja, albo styk w kostce, lub jak pisales kabel zaczyna sie przelamywac i w zaleznosci jak skrecam, to byc moze przerywa...poki co jest okey, zobacze jak auto wroci jutro od Gazownikow, czy bedzie sie palic czy nie.

[HotelTango]

Pozostając w temacie czujników abs - mam uszkodzony lewy tył w Accordzie V 2.2 Coupe. Niestety nigdzie nie idzie go dostać- nie ma na allegro, nie ma na szrotach, nie znalzałem wśród 7 handlarzy mających części do Japończyków. Maja wersje europejskie ale usa już nie (a są to inne czujniki). Mam pytanie - organoleptycznie czujnik od Accorda VI wygląda identycznie jak ten mój z V. Czy ma ktoś wiedzę czy będzie pasował? Bo tych do VI jest wszędzie pełno.