[Siwy]

W ASO na pewno tego nie zrobią, chyba że "na lewo". Jeżeli chodzi o to wyłączenie to trzeba dokładnie zerknąć w schemat bo nie wiem czy to tylko ot tak można wyłączyć czy np. kontrolka niezapiętych pasów nie jest połączona z poduchami.

[Mikolaj]

jest napewno. Przy niezapietych pasach, poduszka jest wylaczona, a gdy sie to oszuka, poduszka zadziala i moze nawet zabic.
generalnie zly pomysl, ale jak ktos lubi dreszczyk emocji, to mozna skombinowac samo zapiecie pasa i wsadzic w gniazdo.

[Siwy]

To może jeżeli już to tylko wyłącz sygnał (bo czasami naprawdę są denerwujące) a resztę zostaw w spokoju.

[pablo.see]

To w Europejskiej wersji Accorda też to jest?
Jak ja tego nie cierpię. W amerykańskich autach to norma. Wsiadasz do auta, przekręcasz kluczyk to 2-3 sygnały atakują uszy. Normalnie idzie kur...cy dostać.

[Driv3r]

w VIII gen. jest SZEŚĆ strasznie wku.wiających brzęczyków.
Ja wsiadam do auta, wsadzam kluczyk do stacyjki, potem jak najszybciej sie zapinam i dopiero potem rozkladam telefony etc etd po aucie... masakra

[Mikolaj]

Driv3r, a ja wsiadem bez nawet jednego pikniecia.
Wystarczy wsiac, zapiac pasy, odpalic silnik.

[radam5]

msstefan robisz to na własną odpowiedzialność.
Pod siedzeniem kierowcy jest szara kostka wystarczy ja rozpiąć i po wszystkim. Nic nie piszczy

Ale powtarzam nie mam pojęcia co się będzie działo z poduchami po rozpięciu tej kostki

[radam5]

Innego sposobu nie znam. Może podłączenie do kompa dała by możliwość wyłączenia samego dźwięku.