[Miska]

Witam wszystkich accord maniakow, jestem Konrad (Miska) sorki za nie przywitanie sie w odpowiednim miejscu:) mam nadzieje ze mi wybaczycie:)

Moj problem dotyczy zaplonu. Nie mam niestety porownania z inna honda wiec prosze was drodzy forumowicze o opinie.
Accord 2.2 i-ctdi 2006r. Przekrecam stacyjke, czekam az sie zagrzeje i odpalam. Silnik Zanim zalapie to rozrusznik musi zakrecic z 5 razy. Jak dla mnie to za dlugo, strasznie mnie to wkurza... Jak juz zalapie to spoko nie mam zadnych problemow spadku mocy nie dławi sie nie gasnie itp... Jedynie przy odpalaniu na zimnym silniku...na cieplym lapie odrazu, powiedzcie czy to moze swiece zaplonowe? Czy cos innego... Aku jest sprawny praktycznie nowy...[/u]

[Maxell]

bendiks nie, bo silnik kręci się cały czas tylko długo, świece mogą być przyczyną tylko nie zapłonowe a żarowe, ale z drugiej strony w lato przez świece by ciężko palił?

[uniu]

Ja bym sprawdził ciśnienie na pompie CR oraz wtryski

[Miska]

Czyli trzeba odwiedzic mechanika:/ cisnienie na pompie i wtryski...czy dopuszczacie koniecznosc wymiany obydwoch czesci?

[Maxell]

o tym zadecyduje mechanik, a nie ludzie na forum na odległość, tu mogą Ci tylko powiedzieć co może być przyczyną a nie co jest przyczyną.

[kamilkim]

Witam ja mam problem z odpaleniem gdy jest ciepły silnik długo kreci i dopiero odpala tak jak by nie dochodziło paliwo do wtrysków na zimnym bez problemu co to może być

[Maxell]

w starych silnikach to by była padnięta pompa wtryskowa ( w sumie dość kosztowna usterka) a w common rail to nie wiem

[wrc]

na porzadny tester i sprawdzaj parametry (nie chodzi mi o czytanie bledow, tylko sprawdzenie parametrow), inaczej to tylko spekulowanie o awarii drogich elementow badz czujnikow

[zkruk]

u mnie skończyło się wymianą wtrysku

170kkm

[kamilkim]

U mnie podobnie regeneracja 1 wtrysku i wszystko wróciło do normy szukałem kombinowałem ale pojechałem do mechanika podłączył 4 przewody pod wyście paliwa z wtrysków kazał mi odpalić i w wężykach było widać jak w 3 wtryskach szło paliwo ruwno a w 1 szło bardzo szybko ten zregenerowałem i wróciło wszystko do normy

[bandyr]

U mnie wtryskiwacze dzwonily i co dziwne auto przestalo odpalac na ciepłym silniku na zimnym gorzej paliło po teście menzurkowym okazało się że mam opilki metalu w przelewie z wtryskiwaczy a sama ilość paliwa z przelewu nie wypadła najgorzej nawet w miarę rowno. Co dziwne po wymianie pompy i listwy paliwowej metaliczne cykanie wtryskiwaczy umilkło... auto znów działa jak trzeba.

Użytkownik bandyr edytował ten post 21:40, 02.10.2016