[marAcc]

Olej w skrzyni możesz zawsze wymienić- nie zaszkodzi, ale jestem pewien na 99% że skrzynia jest OK , tylko Ty popełniasz ten sam błąd,co moja kobieta...

od czasu do czasu gdy chce ruszyc (zeby zejsc z park na drive trzeba przejsc przez R i w tym momencie czasem cos konkretnie trzasnie w tej skrzyni)

Założę się,że to "od czasu do czasu" zdarza się tylko wtedy, kiedy auto stoi na wzniesieniu i nie ma zaciągniętego ręcznego. Cała masa auta opiera się na skrzyni i jeżeli chcesz ruszyć przełączając z P na D to "zrywasz bieg" dlatego masz takie "trzaśnięcie"- proste
Przy parkowaniu na wzniesieniu zawsze najpierw zaciągaj ręczny a dopiero póżniej przełączaj na parking "P" a przy ruszaniu najpierw wrzucasz zawsze "D" i póżniej puszczasz ręczny, w taki sposób unikniesz zrywania biegów i na pewno przedłużysz żywotność skrzyni.
Zrób sobie taki test parkując na wzniesieniu z ręcznym i bez, zobaczysz,że to tylko Twój błąd
Swojej kobiecie wpoiłem te zasady zaraz po tym jak to zauważyłem i teraz nic jej nie "stuka" ani nie "trzaska" w skrzyni

[Jasim]

Wymiana oleju w skrzyni w ASO kosztuje ok.350zł

[tosztotomasz]

Pytanie zasadnicze brzmi czy używasz postojowego do parkowania,czy zostawiasz go na samym P. Zawsze wtedy auto przetoczy sie kilkamilimetrów, nawet na niewidocznym wzniesieniu. Całość faktycznie oprze się wtedy na skrzyni. Prawidłowa procedura zatrzymania auta powinna wyglądać wg ksiązkiki następująco: zatrzymanie - hamulec wciśnięty - wybierak na N - zaciągniecie postojowego - wybierak na P - zwolnić hamulec zasadniczy. Fakt trochę z tym *cenzura*czenia ale ktoś to kiedyś tak opisał. W praktyce zaciagam postojowy na D, wrzucam P i dopiero zwalniam zasadniczy.


Wymiana oleju w skrzyni przy 110k jest odrębnym zagadnieniem i jest to ostani dzwonek na wymianę. Cena 700 pln może byc ceną za wymianę dynamiczną i taką wyminę rekomenduję wykonać. To co robi ASO, to tylko rozcienczanie starego oleju. Warto zainwestować raz na te 40-60k w nowy olej dla całej skrzyni i zrobić to porządnie.