[Seth]

Jeśli błędy się zaczną pojawiać to proponuje nagrać i zamieścić filmik to wspólnymi siłami odczytamy.
Ja ostatnio zaślepiłem EGRa i silnik zaczął pracować aksamitnie, nawet na kierownicy nie czuje drgań, a wcześniej na wolnych czuć było drgania od silnika na kierownicy i siedzeniu.

Czy pozatym jak się jedzie to silnik poprawnie pracuje?

[Aero87]

U mnie wywala takie:
71 przerwa w zapłonie cylindra 1 lub losowe przerwy w zapłonie
72 przerwa w zapłonie cylindra 2 lub losowe przerwy w zapłonie
73 przerwa w zapłonie cylindra 3 lub losowe przerwy w zapłonie
74 przerwa w zapłonie cylindra 4 lub losowe przerwy w zapłonie
Ale z tego co rozkminiłem to problem jest na 1 cyl. bo swieca jest zawsze okopcona i po zdjeciu kabla WN na tym cyl. jest tylko niewielka zmiana w pracy silnika.
Wszystko dzieje się do 2tys gdzies, pozniej idzie jak wariat i równo chodzi.

[Seth]

Ale z tego co rozkminiłem to problem jest na 1 cyl. bo swieca jest zawsze okopcona i po zdjeciu kabla WN na tym cyl. jest tylko niewielka zmiana w pracy silnika.

A sprawdzałeś kompresje? Bo to świadczy że jest wyraźny problem z pracą na 1 cylindrze, skoro brak zmian przy zdjęciu kabla WN, dodatkowo okopcona świeca.
Z tego co wiem podobny problem ma kolega lobuz52, na wolnych mu jeden cylinder nie pali i załącza się dopiero przy 1,5tys obrotów i dalej chodzi normalnie. Mechanik mu powiedział że to prawdopodobnie jakiś problem z zaworami na tym cylindrze. Jemu też wyskakują błędy : "przerwa w zapłonie cylindra lub losowe przerwy w zapłonie "

[Aero87]

Jutro jadę sprawdzenie kompresji, zawory ustawiane na początku maja u dr.Romiego