[Zdzisiorr]

świetnie to opisałeś. Skrzynia jest już rozkręcona. Końcowej diagnozy jeszcze nie ma, tzn. jutro mi powiedzą co jest uszkodzone a co nie, co szykuje się do wymiany. Aczkolwiek mechanik powiedział mi przez telefon, że tak jak mówisz tarczki są zjechane. Mowił, że już miejscami metal trze o metal. Oleju nie wymieniałem, bo zarówno ja jak i mechanik uznaliśmy, że to bez sensu.

[Blenders]

Witam. Odgrzewam starego kotleta bo nie chce żebyście byli źli że kolejny niepotrzebny post. Parę dni temu wyskoczył błąd check engine, po powrocie z pracy do domu zresetowalem komputer (czyli odłaczyłem na chwilę prądy) i kontrolka zgasla. Dzisiaj wyjeżdżając do sklepu w trakcie powrotu do domu 3km przed zaswiecila się ponownie i do tego skrzynia zaczęła szarpać. Zielona kontrolka przy literze D mrugala. Parkukac pod domem i przekładając lewarek były bardzo odczuwalne szarpniecia. Nigdy wcześniej problemu nie miałem. Posiadaczem jestem od niespełna 2lat. Honda Accord VII 2.4. Wyciągając bagnet od oleju skrzyni widać że olej jest, ale jest bardzo przezroczysty. Nie wiem kiedy ostatnio był wymieniany. Bardzo proszę was o poradę i informacje.

Użytkownik Blenders edytował ten post 18:08, 07.04.2019

[Sacrum]

Silnik do wymiany... Skrzynia też...

Samochód coś Ci mówi kontrolką... Jak Cię coś boli to do wróżki idziesz? Błąd należy odczytać.

[Blenders]

Wiem że błąd należy odczytać. Pytam bo może ktoś miał podobna sytuację i udzieli informacji, a Ty odrazu hejtowac musisz? Tak się udziela pomocy drugiemu? Błąd to jedno a zachowanie skrzyni biegów?

Użytkownik Blenders edytował ten post 20:25, 07.04.2019

[Sacrum]

To go odczytaj, wszytko inne to wróżenie i strata czasu.
Masz 2lata auto i jeszcze oliwy w automacie nie wymieniłeś, powinien to być punkt 1 przy serwisie pozakupowym.

[Edson]

Odczytaj błąd.. Nikt z nas wróżka nie jest.. J/w

[Blenders]

No niestety muszę do mechanika podjechać bo nie posiadam nic czym mógłbym sprawdzić błąd, o ile dojadę bo nie chce całkiem skrzyni rozwalić. Najbardziej mnie skrzynia niepokoi...

No niestety muszę do mechanika podjechać bo nie posiadam nic czym mógłbym sprawdzić błąd, o ile dojadę bo nie chce całkiem skrzyni rozwalić. Najbardziej mnie skrzynia niepokoi...
A i co do wymiany oleju w krzyni to chciałem to zrobić, ale bardzo dużo osób mi to odradzało mówiąc że jeśli wszystko jest dobrze to lepiej nie ruszać.

Użytkownik Blenders edytował ten post 06:45, 08.04.2019

[Blenders]

Witam ponownie. Właśnie wróciłem od mechanika i takie błędy wyczytał. Ktoś się spotkał z podobną sytuacja?

Załączone pliki

•  IMG_20190408_181755-600x800.jpg   85,21 KB   9 Ilość pobrań
•  IMG_20190408_182221-684x912.jpg   132,53 KB   8 Ilość pobrań

[Sacrum]

Błędy skasowane czy któryś został bo nie dało się go tylko skasować?

Użytkownik Sacrum edytował ten post 19:41, 08.04.2019

[Blenders]

Błąd silnika-skasowany ABS-skasowany VSA-skasowany Wykrzyknik-pozostał. Po przejechaniu się chwilę i gwałtownym przyspieszeniu i chamowaniu ponownie wskoczył ABS i VSA.

[Sacrum]

Ponownie czytać, być może czujnik ABS padł. A skrzynia jak pracuje?

[Blenders]

No skrzynia właśnie zachowywała się normalnie. Od domu do mechanika 6km jechałem spokojnie bo się bałem ale wszystko działało poprawnie. Po skasowaniu prawie wszystkich błędów wyjechałem z garażu i dlaem pełny gaz sprawdzić czy będzie ok i było oprócz tych błędów które powróciły. Czy np przez te błędy mogło to wpłynąć na pracę skrzyni i był to tryb awaryjny?!

[Sacrum]

Błąd z 1 fotki to błąd elektrozaworu skrzyni biegów.

[Blenders]

Trudne do wymiany? Kosztowne?

[Marcin1792]

Trudne do wymiany? Kosztowne?

 

Trudne w wymianie nie jest. Dostęp masz od góry. O ile to te zewnętrzne elektrozawory.

Użytkownik Marcin1792 edytował ten post 08:54, 09.04.2019