[skubiszek]

obstawiam sprzęgło. Nie sprawdziłeś przy zakupie auta?

[skubiszek]

wsiadasz w auto i jedziesz.... jak to nie sprawdziłeś samochodu przed zakupem? bo nie rozumiem za bardzo

[skubiszek]

no to mówię, żebyś sprawdził sprzęgło bo coś z nim nie halo- gdzie łapie ? góra dół? Honda przez samo H - popraw to bo Cię zlinczują

[Maxell]

zobacz płyn w malutkim zbiorniczku pod maska od strony kierowcy ja miałem kiedyś mało to wpadł mi pedał sprzęgła w podłogę ale jak dolałem do maksimum to sam się układ odpowietrzył i dobrze jest do tej pory.

ps. płyn do dolania to dot-4

Twój silnik ma 131 KM a nie 138 , chyba ze jest tam dołożone coś o czym nie wiemy

[skubiszek]

olej w skrzyni rzecz jasna? tak może tak być

[base13]

Zrób jak pisze maxell. Sprawdź ile masz płynu w tym zbiorniczku, ewentualnie dolej ( dot 4 ) i odpowietrz tak samo jak hamulce. Odpowietrzasz przy siłowniku od dźwigni wyciskowej sprzęgła, obok kolektora wydechowego. Jak przestaną wydobywać się pęcherzyki powietrza to masz gotowe. Jak by pedał znowu nie wracał to do wymiany masz pompkę lub siłownik sprzęgła.

[koliberek-ak]

Patricos87, coś mi się wydaje, że poprzedni właściciel złamanego grosza nie chciał wydawać na serwis auta
sprawdź chociaż dolne sworznie, żebyś na jakimś zadupiu nie skończył na 3 kołach

aha - olej w skrzyni co 80 tyś, w silniku co 10 tyś, regulacja zaworów co 15-20 tyś

[Piękny Maryjan]

Przyjrzyj się też wysprzęglikowi...

[marcin90-70]

Na 90% obstawiam pompkę sprzęgła. Skąd pewność? U mnie w acco- ten sam silnik- miałem takie same objawy. Zmieniaj pompkę sprzęgła, tylko pamiętaj, żeby później odpowiednio ustawić luz pedału sprzęgła, jeśli tego nie zrobisz, będziesz miał ciągły nacisk na łożysko oporowe i sprzęgło będzie Ci się ślizgało. Nie zwlekaj, bo pewnego pięknego dnia pedał wpadnie Ci w podłogę, płyn wycieknie, i koniec pieśni, nie podniesiesz go już. Co do ustawienia pedału sprzęgła- ja po zmianie pompki nie zrobiłem tego, sprzęgło się ślizgało, wymieniłem je (prawdopodobnie niepotrzebnie ale cóż- jest nowe więc jest OK) i ustawiłem odpowiednio pedał sprzęgła i wszystko jest w najlepszym porządku.

Wybaczcie OT:
Skoro zamieniłeś się za scorpio- w jakim stanie masz blachy? Radzę sprawdzić gruntownie. Kolejna sprawa- zawieszenie- posprawdzaj dobrze czy nie ma luzów i innych niepokojących objawów. Absolutny MUST- tarcze i klocki. Uważaj na tarcze z przodu, strasznie wredne w wymianie, jak nieumiejętnie to zrobisz, rozwalisz łożysko koła- schodzi razem z piastą która trzeba zdjąć do montażu tarcz. Polecam znaleźć ogarniętego w Hondach mechanika, byle pan Heniek z panem Wackiem nie zajmą się nią odpowiednio. Gaz masz w kole czy butla w bagażniku?

[Fargo]

... aha - olej w skrzyni co 80 tyś

Oczywiście tylko z Hondy MTF

[marcin90-70]

... aha - olej w skrzyni co 80 tyś

Oczywiście tylko z Hondy MTF

Mi właśnie zalali jakiś inny szit i normalnie, olej do zmiany. Potwierdzam- tylko ori hondowski olej.