Błotniki skręcane czy spawane?

#1 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 00:03, 19.03.2012

Witam

Ostatnio miałem nie miłą przygodę z sarną w nocy. Teraz mam do zrobienia wymianę pogiętego błotnika i jeszcze kilka innych rzeczy. Mam w związku z tym kilka pytań do osób którzy są na pewno bardziej zorientowani ode mnie.

Podstawowe czy błotnik w cc7 jest przykręcany czy jakoś zgrzewany i spawany. Jednym słowem czy mogę to sam zrobić czy muszę prowadzić samochód do blacharza?

Sprawa następna to szyba która pękła, wydaje mi się że nie będę musiał jej wymieniać tylko uda się skleić. Tylko podczas przygody wyrwało mi kawałek uszczelki zewnętrznej, która przytrzymuję szybę (ta po zewnętrznej stronie lewego słupka). Da się ją uzupełnić bez demontażu całej szyby i czy ewentualnie dosztukować czy wymienić całą?

Pozdrawiam
Grzesiek

[ Dodano: 2012-03-22, 14:05 ]
Panowie naprawdę potrzebuje pomocy jutro przychodzi mi błotnik a nie wiem czy sam poradzę wymienić. Widzę od góry jakieś 3 śruby ale czy nie ma tam jakiś zgrzewów czy spawów? Proszę o pomoc.

Do góry

#2 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 21:58, 23.03.2012

z góry napewno odkręcany, a co do dołu to nie jestem pewien, ale raczej tak
ps.jak Ty chcesz szybę skleić

?to już nie lata 90 że kleiło sie i nikt się nie czepiał...

Do góry

#3 west

Klubowicz
2304 postów

Skąd:Katowice
Silnik:2.4
Wersja:Type-s
KM:190
Paliwo:PB
Rok:2004
Nadwozie:kombi

Reputacja: 29

Super

Napisano 08:22, 24.03.2012

przednie sa napewno skrecane

<p>Nie sprawdzam numerów VIN . Nie sprawdzam cen części .Nie polecam nikogo ani niczego <br>
Po prostu nie mam czasu ......................................<br>
Pozdrawiam , co złego to nie ja</p>

Do góry

#4 tomi

Forumowicz
1262 postów

Skąd:Goleniów
Silnik:2.0
Wersja:Prestige
KM:152
Paliwo:PB
Rok:2010
Nadwozie:Wagon

Reputacja: 2

Neutralna

Napisano 08:37, 24.03.2012

Błotnik jest przykręcany od góry 3 śruby, dwie pod drzwiami i jedna pod zderzakiem. Nie wiem jak z tymi śrubami pod drzwiami i lampą, ale zderzak musisz zwalić na pewno.

Był CH6 2001 1.8 LS
Był CL7 2003 2.0 Comfort <---klik
Jest CN1 2006 2.2i-cdti <-- klik

Do góry

#5 wandzik83

Forumowicz
91 postów

Skąd:Zielona Góra

Reputacja: 0

Neutralna

Napisano 18:35, 05.04.2012

juz chyba nie aktualne ale dla pokolen dodam ze nie trzeba sciagac zdezaka i jest jeszcze jedna śruba na dole pod progiem.aby ją wykrecic nalezy zdemontowac próg uderzając gumowym mlotkiem chyba w strone tyłu.

]I-I[ [I I] ]I\I[ ]I)) //-\\