[bender26]

Czyli te co zaznaczylem na obrazku to idą juz do instalacji glosnikow bezposrednio? (i nimi płynie wzmocniony sygnał głosnikowy?) dobrze rozumiem?

[TaryfiX]

Nie. Te kable co zaznaczyles to wiazka kabli ktora wychodzi z Twojego auta do aktualnej kostki co masz w radiu. Wzmocniony sygnal idzie z kostki A duzej ze wzmaka i podpinasz do aktualnej kostki co masz w radiu.
Tak na chlopski rozum to:
Teraz masz tylko sygnal na starej (aktualnej) kostce ale zwyky. Tam odcinasz kable gosnikowe (+masa, prad i podswietlenie auta) podlanczasz pod wzmaka i ze wzmaka juz wzmocniony sygnal spowrotem na kostke wedruje.

[blackfly]

musisz kable glosnikowe przeciac tak zeby szly przez wzmacniacz. reszte kabli nie ruszasz, jedynie bedziesz potrzebowal wpiac sie w zasilanie + kabel sygnalowy zeby wzmak sie wlaczal i wylaczal.

te kable co zaznaczyles ida bezposrednio do glosnikow.

[bender26]

Nie.

te kable co zaznaczyles ida bezposrednio do glosnikow.

to tak czy nie...

rozumiem o co chodzi tylko zastanawiam sie skąd jak nie z tych kabli ktore zaznaczylem czerwonym wychodzi z radia sygnal na glosniki?!


innego wyjscie nie ma, z tej kostki radia wychodzi sygnal liniowy ktory przechodzi przez wzmacniacz, tam zostaje wzmocniony i idzie na glosniki...

[blackfly]

bender26, no i dobrze to rozumiesz. to jest proste trzeba to tylko rozebrac i zrozumiec jak to jest polaczone reszta to banal no chyba ze pierwszy raz trzymasz lutownice w rekach:)

[bender26]

dlatego wg. mnie ten schemat (poprawiony przezemnie) jest poprawny:


Bo
1. Liniowy sygnal wychodzi z kostki radia
2. Wchodzi na kostke B (skoro B (czyli mała kostka) to jest wejscie wzmacniacza)
3. Wzmocniony sygnal wychodzi z kostki A (czyli wyjscia wzmaka)
4. Leci dalej prosto na głośniki

[blackfly]

bender26, no i bardzo dobrze myslisz:) teraz koniec teorii bierz srubokret, kombinerki, lutownice i działaj:) nie ma tam nic skomplikowanego jedynie mi troche rece marzly bo troche zimno:)

[TaryfiX]

dlatego wg. mnie ten schemat (poprawiony przezemnie) jest poprawny:
Obrazek

Bo
1. Liniowy sygnal wychodzi z kostki radia
2. Wchodzi na kostke B (skoro B (czyli mała kostka) to jest wejscie wzmacniacza)
3. Wzmocniony sygnal wychodzi z kostki A (czyli wyjscia wzmaka)
4. Leci dalej prosto na głośniki

Sam sobie wlasnie zaprzeczyles heheh
Na Twoim poprawionym rysunku kable wchodza do kosti A a wychodza z B <-zle!
A w opisie wchodza w B i wychodza z A <- I Tak Ma Byc!

Moj pierwszy rysunek jest dobry

==EDIT==

Sprawdzilem moj wzmacniacz i numery sa: 39186-SEA-0031
i jeszcze male oznaczenie w prawym gornym rogu wzmaka: GM-7127zh
wiec taki jak Twoj

[bender26]

opisywałęm przepływ sygnału audio na kablach głosnikowych
sygnał najpierw płynie w małą B a potem wychodzi z duzej kostki A i leci dalej na głosniki:) o to mi chodziło

[hopesfall]

bender26 i jak udało Ci się to zamontować? Twój rysunek był poprawny?;]

[TaryfiX]

Też codziennie patrze czy w końcu udało mu się czy nie.
bender26 pochwal się jak poszło.

[blackfly]

ale nad czym Wy sie tutaj zastanawiacie? jakies 2h dla laika. sam to robilem w garazu i na pierwszy raz zeszlo mi 2h, z czego pomylilem sie bo zasugerowalem sie kolorem kabelka a nie nr pinu a niestety u mnie w polifcie kolory sie nieco roznily wzgledem schematow na necie i musialem szukac....

nie ma tam nic trudnego - kazdy to zrobi jak tylko bedize chcial

[bender26]

spoko, niedlugo sie za to zabiore, bo przy okazji chce zrobic jeszcze jedną rzecz z radiem, a nie chce demontowac tego 10 razy zrobie za jednym zamachem

[yARO_81]

Ja czekam az sie zrobi troszke cieplej i tez sie bawie w lutowanie... Wiazke miedzy radiem a wzmacniaczem juz sobie zrobilem bo nie bylem w stanie jej nigdzie kupic. Wzmacniacz mam z wersji kombi a zamiast 1cd (2JL5) kupilem 6cd (2P34). Podpiete PSS dzialalo i klima tez, takze mam nadzieje, ze bedzie OK. Aaaaaaczkolwiek pewnosci 100% nie mial sprzedajacy czy to wersja do diesla.

Ciekawi mnie tylko sprawa subwoofera w kombi. Glosnik z maskownica i stelazem tez mam ale tam trzeba chyba grubsza rzezbe robic z wykladzina boczna bagaznika.


Przy okazji zamontowalem w schowku nawigacje 5" Navroad'a w wejsciem wideo i mam zamiar w klapie zamontowac kamere cofania. Zdam relacje z roboty

Pozdro i powodzenia.

[bender26]

Ok, jestem po montażu... gdybym mial drugi raz robic to samo to chyba bym wolal sprzedac i kupic auto które ma seryjnie PSS.
Masakra dla mnie, siedzilismy z tym od 22 do 4 w nocy z elektronikiem (jezeli chce sie wszystko profesjonalnie zrobic (tzn wszedzie luty, opaski termokurczliwe i td) to niestety troche schodzi na to... potem dochodzi wsadzenie tego glupiego wzmacniacza w ten tunel srodkowy.
No ale sie udało aczkolwiek nie do konca bo schowek ledwo ledwo wszedl i nie zamyka sie tak płynnie jak wczesniej może ktoś wie dlaczego?
co do wrażeń z odsluchu, jeżeli ktoś mówi że miedzy zwyklym radiem a pss nie ma różnicy - muśi przeczyscic sobie uszy.
Jest i to jaka, przedewszytkim zapas mocy jest wreszcie zadowalający dla przecietnego uzytkownika, mozna sluchac dosyc glosno bez zniekształceń. Wreszcie uzyskałem taki bass w aucie przy którym musze ponownie zająć sie tematem izolacji antywibracyjnej polki bagaznika i drzwi. Bo tera bass na prawde słychać (tył daje tak jakby tam był subwoofer)

Jedynie co mi sie nie podoba to to że własnie tył daje sam bass a przednie głosniki srednie tony i bardzo mało bassu. Ja wole jednak żeby przód dawał odpowiednio dużo bassu... ale nie chce mi sie juz z tym dłubać. Szczerze mam dosyc

Seryjnie w pss na tylne drzwi idzie bass czy cale pasmo?


i takie tam foto podczas demontażu ;p (bo jakto sie mowi nie ma foty - nie ma moda)