[Vice]

4100K,  trwałość 10 lat gwarancji, ha,ha  380pln/2szt.

http://allegro.pl/za...6734939019.html

 

4150K, trwałość 3000h, 300pln/2szt.

http://allegro.pl/os...6058827784.html

 

4300K, trwałość 2500h, 380pln/2szt.

http://allegro.pl/2x...7163344903.html

 

Wszystkie mają 3200lm. Zbaraniałem, które wziąć... Mam swoje ori XENARC, ale które  dokładnie, tego nie wiem - nie chciałbym na pewno "żółtszych". Cenowo to bym wziął link nr.2. OEM mają 4100K.

Które z nich z oficjalnego sklepu OSRAM polecicie? Ktoś sprawdził u siebie? Różnica między 4150K a 4300K jest znaczna i zauważalna?

Użytkownik Vice edytował ten post 13:05, 06.02.2018

[Wlodar]

Wogole nie zauwazysz

[jacob101]

4100K,  trwałość 10 lat gwarancji, ha,ha  380pln/2szt.

http://allegro.pl/za...6734939019.html

 

4150K, trwałość 3000h, 300pln/2szt.

http://allegro.pl/os...6058827784.html

 

4300K, trwałość 2500h, 380pln/2szt.

http://allegro.pl/2x...7163344903.html

 

Wszystkie mają 3200lm. Zbaraniałem, które wziąć... Mam swoje ori XENARC, ale które  dokładnie, tego nie wiem - nie chciałbym na pewno "żółtszych". Cenowo to bym wziął link nr.2. OEM mają 4100K.

Które z nich z oficjalnego sklepu OSRAM polecicie? Ktoś sprawdził u siebie? Różnica między 4150K a 4300K jest znaczna i zauważalna?

Ostatnio wymianialem w drugiej hondzie i bralem takie. Po sprawdzeniu na stronie osram wychodzi ze sprzedawca sprzedaje oryginalne palniki:

http://allegro.pl/d2...6518326827.html

Natomiast w swojej hondzie mam te z trzeciego linku i sa genialne jak dla mnie. Za jaks czas bede robil porownanie tych z drugiego linku i trzeciego. Czekam tylko jak palniki poswieca pare godzin...

[Tyberiusz]

4100K, trwałość 10 lat gwarancji, ha,ha 380pln/2szt.
http://allegro.pl/za...6734939019.html

4150K, trwałość 3000h, 300pln/2szt.
http://allegro.pl/os...6058827784.html

4300K, trwałość 2500h, 380pln/2szt.
http://allegro.pl/2x...7163344903.html

Wszystkie mają 3200lm. Zbaraniałem, które wziąć... Mam swoje ori XENARC, ale które dokładnie, tego nie wiem - nie chciałbym na pewno "żółtszych". Cenowo to bym wziął link nr.2. OEM mają 4100K.
Które z nich z oficjalnego sklepu OSRAM polecicie? Ktoś sprawdził u siebie? Różnica między 4150K a 4300K jest znaczna i zauważalna?

Różnica niezauważalna.

Night Breaker z tych trzech najlepsze.

Rozważ Cool Blue Intense. Mam założone u siebie i nie żałuję. Kapitalnie świecą.

Użytkownik Tyberiusz edytował ten post 17:30, 09.02.2018

[Vice]

Jaki to model (mój stary) żarówki? da się określic po wyglądzie?

url=https://postimg.org/image/dj4s63z5x/][/url]      

 

 

 

To chyba wezmę te Night Breakery jak wszyscy polecją

 

 

 

Rozważ Cool Blue Intense. Mam założone u siebie i nie założę. Kapitalnie świecą.

 

Nie są za zimne, nie wpadają już delikatnie w niebieski? 5000K znalazłem najmniej...

 

[ARTurde]

Wogole nie zauwazysz

Twierdzisz, że nie ma różnicy między Osram ORIGINAL a Osram NIGHT BREAKER?

Jaki to model (mój stary) żarówki? da się określic po wyglądzie?

Da się, to standardowy OSRAM ORIGINAL.

Pozdrawiam
- Artur

[NEO NFS]

Vice-Ta co masz to normalna 4300k (model 66040)
Tu masz n.p taką samą;
http://www.xenonserw...Modus-66040/936
Pzd.

[ARTurde]

66040 to starsza, 66240 to nowsza wersja modelu ORIGINAL, w 66240 został zmieniony trzonek jarznika.

Pozdrawiam
- Artur

[Tyberiusz]

Nie są za zimne, nie wpadają już delikatnie w niebieski? 5000K znalazłem najmniej...

Nie są i nie wpadają, może bardzo delikatnie.

Są nieco bardziej chłodne i przez to obawiałem się jazdy nocą w deszczu, ale moje obawy zostały rozwiane. Są doskonałe w każdych warunkach. Dużo światła o przyjemnej barwie. Występują 5000K i 6000K. Ja szukałem tych drugich.

Użytkownik Tyberiusz edytował ten post 17:38, 09.02.2018

[ARTurde]

Przetwornica wymieniona - to ją uszkodził pochłaniacz - mimo to lampa nadal nie działa.

Zaraz po wymianie przetwornicy i włączeniu świateł celem sprawdzenia - czy działa, spalił się bezpiecznik, wymieniłem go i ok, niestety działało tylko do następnego dnia (maks 10 włączeń) - tym razem nie był to bezpiecznik.

Teraz spalił się zapłonnik - na kostce zapłonnika i gnieździe przetwornicy jest lekko nadtopione (przetwornica działa), nie mam pojęcia co może być powodem?

Dlatego poszukuję zapłonnika i mam pytanie - na zapłonnikach są naklejki z numerami, które odpowiadają numerom na przetwornicach, na przykład:
W3T11472
W3T15772
więc jeżeli u siebie mam przetwornicę W3T10471, to w grę wchodzi zapłonnik wyłącznie z takim oznaczeniem?

Pozdrawiam
- Artur


[EDIT]
Jednak numery na zapłonnikach i przetwornicach nie są takie same.
U mnie:
przetwornica W3T10471
zapłonnik W3T10571


Tylko taki pasuje?

Bo według tej strony jest jeszcze kilka innych
http://www.xenon-ser...73&node_id=1430

Użytkownik ARTurde edytował ten post 21:38, 17.02.2018

[telker]

To jak to w koncu jest - da sie wymienic zarniki w accord VIII bez demontazu zderzaka i lampy ? Moze jakis  link  do zarnikow godnych uwagi nie topiacych bezpiecznikow

Użytkownik telker edytował ten post 07:58, 29.03.2018

[jacob101]

Weglug mnie sie nie da w VIIIgen. Co do palnikow do polecam takie:

http://allegro.pl/os...60-6d9ded196809

Jezdze na takich i swieca naprawde dobrze, albo palniki ktore byly montowane na pierwszy montaz:

http://allegro.pl/d2...6518326827.html

Obydwie oferty to bezpieczny wybor

[telker]

Zerkałem przed chwilką na dostęp do tych lampek - mysle ze od strony kierowcy to kwestia demontazu akumulatora a druga strona to bezproblemowo. Moze diesel ma utrudniony dostep. U mnie w benzynie nie widze problemu. Tylko chyba najpierw trzeba cos odkrecic - dekiel a potem cala reszte juz - taki tok działań ? Moze jakiś filmik ktos posiada z wymiany ?

[MyNameIsMyName]

Co sądzicie o Osram D2S Xenon Cool Blue Intense 6000K?

 

http://allegro.pl/os...6425847880.html

 

Kolega ma i w nocy muszę przyznać że jeździ się bardzo dobrze ale nie widziałem zwykłych białych osram'a.

Teraz mam u siebie jakieś chinole od kupna samochodu 

[ARTurde]

zwykłych

Zwykłe - ORIGINAL - są delikatnie żółte/ciepłe, jeżeli chcesz białe, to tylko NIGHT BREAKER

Pozdrawiam
- Artur