[koliberek-ak]

w ten sposób (na aucie) nie wymienisz poduszki pod górnym mocowaniem, tylko tą nad nim, jeśli wogóle uda ci się odkręcić tę śrubkę i wydłubać poduszkę i tulejkę. Poza tym musisz mieć jakiś plan na wypadek, gdyby tłok amortyzatora się wciągnął.

[blackfly]

koliberek-ak, co znaczy tlok amortyzatora sie wciagnal? raz ze poduszka jest z obu stron ta mala a duza jest na sprezynie wiec trzeba rozebrac. dwa ze tuleje gumowo metalowe tez trzeba jakos wprasowac a to zbyt proste nie bedzie jesli masz amortyzator na samochodzie. wymontuj i zrob to profi.

[koliberek-ak]

blackfly, zakładam, że prezes777 wie, co pisze, czyli że chodzi o tulejkę między poduszkami:

[blackfly]

no ja Cie rozumiem ale tulejke wyciagnie, jesli o ta mu chodzi ale dolnej poduszki za cholere juz nie. zreszta to co tu sie nazywa podkladka gumowa tez jest nazywane poduszka i to wlasnie to czesto powoduje stukanie.

[przemkowal]

Górną gumę bez problemu da się wymienić. Co do tulejki - będzie ciężej, ale po zdjęciu górnej gumy powinno się dać złapać i wyciągnąć. Co do założenia to powinno się dać bez większego problemu.

A o wymianie dolne gumy to można zapomnieć bez ściągania amorka.

[blackfly]

prezes777, to rownie dorbze moze byc stabilizator i jego gumy. co do amortyzatorow to jak masz olejowe to takie zjawisko moze byc jak najbardizej normalne. olej na mrozie zmienia swoje wlasciwosci.