[Dario]

turbo bez kucia to soft turbo i jak najbardziej ma sens

No tak ale nie przy takim ciśnieniu

[Cisus]

Dario

I co siadło w tym silniku ?

[Dario]

Cisus, Coś tam było nie tak z dawką paliwa (spalanie stukowe czy jak to się tam nazywa) i mu z cylindrów się owale porobiły. Widziałem silnik jak był budowany i po skończeniu miałem okazję zobaczyć jak to jeździ i muszę powiedzieć że wrażenie robiło do momentu wystrojenia

[kowal86]

skoro stukowe mu rozwaliło silnik to musiało już zdrowo nakur** zapomnieli cofnąć zapłon ? to kto to stroił ? podaj nazwę firmy, żeby omijać. kreator mocy może ? albo ss ?

[Dario]

kowal86, To u robili w jukeju a nazwy firmy nie pamiętam. Nie moje autko ale az mnie ścisnęło w środku jak się o tym dowiedziałem bo wiem ile pracy i kasy chłopaczek przy tym poświęcił

[MaRkO_911]

Jeśli w jukeju było robione to próbował bym jakoś sprawę załatwić o zwrot kosztów, naprawę itp. Na wyspach da się takie rzeczy załatwić, nie ukrywam że trzeba się na latać ale da się a na pewno łatwiej niż w Polsce;p

Co do "tuning maniaka", kolega chyba za dużo "szybkich i wściekłych" się naoglądał "Turbo, nitro" Polecam zejść na ziemie, aktualna Hanie dopicować, a jak faktycznie jest takie parcie na "tuning" czy moc, sprzedać i kupić lepszą bazę do takich planów:)

[Beef]

Teoretycznie każda baza nadaje się do tuningu jednak kolega musi się zastanowić co dokładnie chce osiągnąc i jakim budżetem dysponuje bo jak ma ze 2-3 tysiaki to proponuje zadbać o zawieszkę i hamulce i by było na tyle jednak jak ma 20-30 tys na zabawy to już grubsza afera

[tarjei86]

jak ma 20-30 tys na zabawy to już grubsza afera

wierzysz w to biorąc pod uwagę jaki samochód kupił?

[Beef]

Hmmm... myslę że da się z tego zrobic ciekawe auto trzeba tylko kilku dobrych pomysłów. Łatwo nie bedzie ale...
6 generacja accorda jest troche jak pierwsza generacja avensis. Niby auto ok ale troche nudne i trudne w tuningach. Ale trudne nie znaczy niemożliwe. Łatwo nie bedzie ale...

[tarjei86]

Beef, źle mnie zrozumiałeś miałem na myśli czy wierzysz w to, że kolega kupując taki samochód ma do dyspozycji 20-30k PLN na mody sumując wartość Acco VI gen - czyli powiedzmy ok 15k + 20k luźnego funduszu - daje to jakieś 35k PLN w kieszeni. A za tyle to już można kupić kilkuletni samochód z większą parą w standardzie. Jasne, że można się rozwodzić nad plusami Accorda, ale bez przesady - jest wiele ładnych i nowszych samochodów....a nawet Acco VII kupiłby już chyba za 35k PLN. Reasumując - nie wierzę, że gość który kupuje Acco 1.8 i pyta na forum, co by tu porobić, żeby auto miało lepszego kopa - miał do rozdysponowania taki fundusz bo wtedy kupiłby inny samochód i nie byłoby go na tym forum.

No chyba, że kolega miał od początku taki plan jak ja - kupić ATR'a. Mi finansowo nie wyszło, więc miałem wtedy plan B - jak nie uda mi się kupić ATR'a - zrobię wszystko, żeby z mojej zwykłej wersji zrobić ala ATR'a, szczególny nacisk kładąc na silnik, zawias, hebel. Cel osiągnąłem, choć słono mnie to kosztowało. Ale na szczęście nie wielu jest takich głupków jak ja każdy logicznie myślący - odpuściłby temat....ja miałem cel i chciałem go zrealizować. Jeśli kolega działa podobnie - to temat można rozwinąć, bo zależnie od funduszu - możliwości jest zawsze sporo...

[Beef]

Beef, źle mnie zrozumiałeś miałem na myśli czy wierzysz w to, że kolega kupując taki samochód ma do dyspozycji 20-30k PLN na mody

No w sumie masz racje