[kowal86]

ot taki mod:


Uploaded with ImageShack.us

nie powiem ile k i ch poleciało podczas lutowania tego wszystkiego. taki efekt udało się uzyskać po zastosowaniu....ponad 90 diód smd !!

[Zigi]

ładnie wyszlo - ale choć mi to nie przeszkadza to wydaje mi się to być bardzo jaskrawe i zapewne zastosowanie diód unimożliwa regulacje tonacji w każdym razie tak zrobione podswietlenie mogłbym mieć u siebie

[kowal86]

podłączone jest pod fabryczną regulację

[adr2000]

Może kolega coś więcej napisze dorzuci fotkę diod których użył. i dlaczego poszło ci aż 90

Wygląda nawet nawet

[adkrzywda]

Heh przypominają mi się stare czasy, też kiedyś coś podobnego zrobiłem ale na zwyklych (nie smd) LEDach tzw. superfluxach, poszło mi na ten zabieg chyba lekko ponad 20 diód i wyglądało całkiem całkiem Diody były dodatkowo zmatowione papierem ściernym aby uzyskać jeszcze lepszy efekt równomiernego podświetlenia. Swoją drogą gratuluję koledze kowal86, samozaparcia bo robić to na smd to trzeba mieć trochę cierpliwości. A tak to wyglądało w moim EG4 (zdjęcie robione kom. więc nie oddaje tego efektu, jasność świecenia ustawiona na max)

[g4cek]

kowal86, no na kozaku masz te zegary, podoba mi się i to bardzo

[tarjei86]

kowal86, możesz zrobić jakiś manual czy coś?

[kowal86]

http://www.oswietlen...120diod-1m.html

takiego paska użyłem. poszedł prawie cały metr, kosztował 40 pln. jest to zimny biały z gęstością diód 120 na metr

porozcinałem pasek na odcinki o długości 3 diód (najkrótszy możliwy odcinek, jest to jednocześnie obwód zamknięty)

wszystkie odcinki łączyłem po kolei cienkimi przewodami pamiętając o polaryzacji diód. przewody dopasowywałem tak, żeby mi się te odcinki w koło układały mniej więcej. potem pasowanie do licznika i przyklejanie pod tarczami. w sumie wyszły dwa prawie całe koła (obrotomierz i prędkościomierz), oraz dwa odcinki po 6 diód na poziom paliwa i temperaturę. męczące było lutowanie przewodów do odcinków paska led (mało miejsca, delikatne smd), a potem układanie tego w liczniku, bo przy każdym wyginaniu przewodu była szansa na odczepienie go od paska led. po 3.5 godz się udało. wszystko zostało przylutowane do stykach po żarówce wyjętej z zegarów. jeśli gdzieś było jaśniej (a jest to zależne od odległości między paskiem led, a tarczą, oraz od kąta świecenia, to odpowiednie diody przysłoniłem kawałkiem białej kartki papieru.

malowanie jaśniejszych miejsc diód markerem nie zdawało egzaminu, bo podświetlenie robiło się fioletowe.

generalnie powodzenia i służę pomocą

efekt warty poświęconemu czasowi

jeśli ktoś nie czuje się na siłach, to mogę coś takiego dla niego wykonać. dogadamy się

nie wiem jak w przypadku smd, ale ledy przystosowane do 12V po jakimś czasie zaczynały mrygać przy 14V w samochodzie.
dlatego podłączyłem to pod fabryczną regulację natężenia podświetlenia i skręciłem o 3/4 obrotu, żeby było mniej więcej te 12V. dla bezpieczeństwa nie zamierzam już tego wyciągać i wymieniać smdków.

taśmy led bez silkonu (bo są i z silikonem na wierzchu), ale nie polecam. silikon po 3 miesiącach zżółkł z racji dosyć wysokiej temp. wewnątrz licznika i musiałem zmieniać ledy (stąd ten projekt i tak to wyszło)

nie polecam też stosować takich śmiesznych złączek do podłączania tych pasków led, po jakimś czasie przestają kontaktować.
wszystko musi być porządnie polutowane.

[cmlcorp]

Kowal86,

Wyrazy uznania za cierpliwosc, ja robilem taki patent w fiescie na zwyklych Ledach, nie bylo ich jak mocowac, masakra, ja mialem tylko 15 diod a mialem pomysly zeby bez zegarow jezdzic jak to robilem, wiec 100% respect

[lukasz1985]

Kupiłem wczoraj taki pasek led tyle że nie wiem w którym miejscu go pociąć, wydaje mi się że tak jak zaznaczyłem na foto

i iloma przewodami łączyć te paski 2 czy 4?

[lukasz1985]

Na pewno się pochwalę co do malowania wskazówek tutaj masz foto jak to wygląda http://www.hondaacco...=zegary zegarów chyba tez tak zrobię u siebie.

[lukasz1985]

Odpuściłem niestety lutować to trzeba umieć, tak więc nie ma ledów ale wyszorowałem porządnie tarcze oraz licznik przebiegu dziennego oraz wymieniłem żarówki podświetlenia bo stare były okopcone. W końcu tarcze w nocy są ładnie widoczne chociaż trochę nierówno podświetlone i co najważniejsze widać licznik przebiegu dziennego a myślałem że to żarówka się przepaliła. Całą operację przeprowadziłem bez zdejmowania wskazówek, które przy okazji maznąłem czerwonym markerem ale boję się że kolor wyblaknie bo jeśli już to powinno się użyć markera olejowego.