Przy przepustnicy ...
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Szarpie silnikiem na biegu jałowym Accord VI 1,8. Pomóżcie
Rozpoczęty przez
Guest_Anonymous_*
, 06:09, 21.04.2011
30 odpowiedzi w tym temacie
#16
Pejot
-
- Forumowicz
- 2733 postów
- Skąd:Kraków
- Silnik:2.2
- Wersja:Sport
- KM:140
- Paliwo:ON
- Rok:2004
- Nadwozie:CN1
Reputacja: 13
Dobra
Napisano 21:15, 23.04.2011
Happy Owner Never Drives Anything else.
#17
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 13:50, 24.04.2011
czy ktoś może ma jeszcze jakieś doświadczenia z taką dolegliwością ?
#18
Pejot
-
- Forumowicz
- 2733 postów
- Skąd:Kraków
- Silnik:2.2
- Wersja:Sport
- KM:140
- Paliwo:ON
- Rok:2004
- Nadwozie:CN1
Reputacja: 13
Dobra
Napisano 21:47, 24.04.2011
próbowałeś odpiąć wtyczki ?
Happy Owner Never Drives Anything else.
#19
Cisus
-
- Forumowicz
- 224 postów
- Skąd:Wieliczka
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 22:08, 24.04.2011
JA tak miałem jak jak miałem zle kable od zapłonu podłączone ze szarpało :P
#20
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 00:20, 25.04.2011
Tzn jak źle ? pozamieniana kolejność czy nie do końca wsadzone ?
Wtyczek jeszcze nie odłączałem, bo nie miałem kiedy ale niedługo to zrobię i na pewno napiszę, czy jest jakaś zmiana
Wtyczek jeszcze nie odłączałem, bo nie miałem kiedy ale niedługo to zrobię i na pewno napiszę, czy jest jakaś zmiana
#21
Cisus
-
- Forumowicz
- 224 postów
- Skąd:Wieliczka
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 10:09, 25.04.2011
maiłem zła kolejność 
i na jałowym strsznie trzepało silnikiem i chodził jak traktor :P a tu filmik może nei widziałem po tym ze sie strasznie telepie ale ja widziałem jak jest wydech jest urwany za sonda dlatego tak chodzi ;p
i na jałowym strsznie trzepało silnikiem i chodził jak traktor :P a tu filmik może nei widziałem po tym ze sie strasznie telepie ale ja widziałem jak jest wydech jest urwany za sonda dlatego tak chodzi ;p
#22
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 11:14, 25.04.2011
Nie no to u mnie tak nie jest. Generalnie chodzi wszystko ok jak dodaje gazu tylko na jałowym mam problem. Bo wtedy lekko szarpie. Idę odpiąć wtyczki i zobaczyć czy są jakieś zmiany...
#23
Cisus
-
- Forumowicz
- 224 postów
- Skąd:Wieliczka
Reputacja: 0
Neutralna
#24
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 06:16, 26.04.2011
A więc tak... Odpiąłem jak na razie wtyczki od przepustnicy. Rezultat: Silnik nie równo pracował, świecił się Check, lepiej niż jest nie było ;/
Dzisiaj odepnę sondę i sprawdzę czy to coś da.
[ Dodano: 2011-04-26, 18:58 ]
A więc tak. Dzisiaj jadąc z pracy do domu zaświecił mi się check pierwszy raz. Dość mocno było czuć benzynę. Na moje oko wydaje mi się, że to sonda. Pojechałem do elektromechanika, ale niestety nie miał wtyczki żeby podłączyć kompa (mówił że jakaś 5 pinowa kostka a nie OBD). Jak mogę ręcznie samemu zczytać te kody ?
[ Dodano: 2011-04-27, 17:06 ]
A więc tak. Dzisiaj wsadziłem zworkę żeby sprawdzić jakie błędy wyświeci mi check. No i wyświecił mi takie błędy;
3 - czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym (MAP)
7- czujnik położenia przepustnicy (TP)
23 czujnik spalania stukowego
(te dwa pierwsze błędy wiem skąd się wzięły, ponieważ odłączyłem wtyczki od przepustnicy, żeby sprawdzić czy coś to da. Tak pisał kolega wyżej, ale czemu czujnik spalania to nie wiem... DO wymiany on czy jak ? ) Nie wiem nawet co to jest...
Dzisiaj odepnę sondę i sprawdzę czy to coś da.
[ Dodano: 2011-04-26, 18:58 ]
A więc tak. Dzisiaj jadąc z pracy do domu zaświecił mi się check pierwszy raz. Dość mocno było czuć benzynę. Na moje oko wydaje mi się, że to sonda. Pojechałem do elektromechanika, ale niestety nie miał wtyczki żeby podłączyć kompa (mówił że jakaś 5 pinowa kostka a nie OBD). Jak mogę ręcznie samemu zczytać te kody ?
[ Dodano: 2011-04-27, 17:06 ]
A więc tak. Dzisiaj wsadziłem zworkę żeby sprawdzić jakie błędy wyświeci mi check. No i wyświecił mi takie błędy;
3 - czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym (MAP)
7- czujnik położenia przepustnicy (TP)
23 czujnik spalania stukowego
(te dwa pierwsze błędy wiem skąd się wzięły, ponieważ odłączyłem wtyczki od przepustnicy, żeby sprawdzić czy coś to da. Tak pisał kolega wyżej, ale czemu czujnik spalania to nie wiem... DO wymiany on czy jak ? ) Nie wiem nawet co to jest...
#25
Pejot
-
- Forumowicz
- 2733 postów
- Skąd:Kraków
- Silnik:2.2
- Wersja:Sport
- KM:140
- Paliwo:ON
- Rok:2004
- Nadwozie:CN1
Reputacja: 13
Dobra
Napisano 23:15, 28.04.2011
No tak może być uszkodzony czujnik spalania stukowego i komputer nieprawidłowo steruje wyprzedzeniem zapłonu stąd może być szarpanie i brak płynnego przyśpieszania.
Zresetuj komputer, pojeździj trochę i jeżeli na kolejnej diagnostyce wyjdzie błąd 23 to możesz zacząć się rozglądać za tym czujnikiem (niestety droga sprawa - nawet używany ... )
Zresetuj komputer, pojeździj trochę i jeżeli na kolejnej diagnostyce wyjdzie błąd 23 to możesz zacząć się rozglądać za tym czujnikiem (niestety droga sprawa - nawet używany ... )
Happy Owner Never Drives Anything else.
#26
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 20:14, 03.05.2011
Czujnik zamówiony nowy oryginał HONDA. Czekam teraz tylko na paczkę, założę i się okaże czy pomoże czy nie ;P
[ Dodano: 2011-05-08, 10:48 ]
Ponawiam temat. Czujnik spalania stukowego założony. Czy jest lepiej? Może trochę... Teraz lepiej z wolnych obrotów przyspiesza. Wcześniej jak miałem 2 bieg i 1200 obrotów i wciskałem gaz, to nie mogła się poradzić, teraz nie dusi się. Nie świeci się check. Ale drgania silnika na biegu jałowym pozostały. I teraz powstaje pytanie, czy może być źle rozrząd założony ?
[ Dodano: 2011-05-08, 13:11 ]
A wiec tak, Zawór EGR wyczyszczony, zawory jeszcze raz wyregulowane. Czy to może być wina źle zamontowanego gazu ?
[ Dodano: 2011-05-08, 10:48 ]
Ponawiam temat. Czujnik spalania stukowego założony. Czy jest lepiej? Może trochę... Teraz lepiej z wolnych obrotów przyspiesza. Wcześniej jak miałem 2 bieg i 1200 obrotów i wciskałem gaz, to nie mogła się poradzić, teraz nie dusi się. Nie świeci się check. Ale drgania silnika na biegu jałowym pozostały. I teraz powstaje pytanie, czy może być źle rozrząd założony ?
[ Dodano: 2011-05-08, 13:11 ]
A wiec tak, Zawór EGR wyczyszczony, zawory jeszcze raz wyregulowane. Czy to może być wina źle zamontowanego gazu ?
#27
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 16:20, 15.06.2011
Witam. Jestem nowy więc z góry przepraszam jak coś nie tu gdzie trzeba napisze. Co do problemu z szarpaniem przy przyspieszaniu to miałem podobnie. Na benzynie wprawdzie szarpanie było mało odczuwalne. Po wymianie listwy wtryskowej gazu (mechanik powiedział, że to co miałem to jakiś chłam) problem częściowo znikł. Co do przyspieszania to praktycznie czy na gazie czy na benzynie to bez różnicy (nie szarpie). Teraz mi delikatnie szarpie jak na 1,2 biegu jadę na niskich obrotach trochę dłużej (np.
korkach), ale wystarczy wcisnąć gaz i gładko przyspiesza. Jak coś wymyślę to dam znać.
korkach), ale wystarczy wcisnąć gaz i gładko przyspiesza. Jak coś wymyślę to dam znać.
#28
NinjaFST
-
- Forumowicz
- 49 postów
- Skąd:Zelów
- Silnik:2,4
- Wersja:Executive
- KM:190
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:CL9
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 06:49, 16.06.2011
lukikiller ile kosztował Cię ten czujnik?
#29
wolek
-
- Partner HAKP
-
.png)
- 4965 postów
Partner HAKP
- Skąd:Wawa i Nowy Dwor Maz
- Silnik:2.4
- Wersja:TypeS
- KM:190+
- Paliwo:LPG
- Rok:2008
- Nadwozie:CL9
Reputacja: 94
Wzorowa
Napisano 13:32, 16.06.2011
jak coś mam stukowy sprawny nie uszkodzony.
Angole na graty << -- Klick
tel. 603 36 sześć sześć 46
przekładki silników 6 7 i 8 gen - cokolwiek potrzebujesz zadzwoń napisz
#30
Kamilek117
-
- Forumowicz
- 39 postów
- Skąd:LPU
- Silnik:2,0
- Wersja:Executive
- KM:155
- Paliwo:LPG
- Rok:2006
- Nadwozie:CL7
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 15:38, 05.07.2011
Witam mam pytanie czy pod pokrywa zaworów muszę użyć uszczelki,czy wystarczy np. sam silikon??zależy mi na czasie a na zamówioną uszczelkę trzeba trochę zaczekać 
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
