[skawa1]

witam
gdzie dostac dobre gorne wahacze Type R na tył?
slyszalem ze lepiej regenerowac
jak tak to gdzie?
pzdr

[pawpor]

Do zwyklego Accorda nawet są nie dostępne, więc do Type R tym bardziej...

[Pejot]

Pawpor są dostępne całe zamienniki tylnych górnych wahaczy do CG/CH.

Skawa1, zawieszenie ATR różni się od reszty 6.gen. kilkoma detalami ale wahacze/sworznie/końcówki są te same.

[pawpor]

Pawpor są dostępne całe zamienniki tylnych górnych wahaczy do CG/CH.

To kup i spróbuj zamontować, wszystkie są za długie...

[tarjei86]

ja u siebie próbowałem wymienić wahacze na tyle na nowe - 3 próby zakończone fiaskiem, za każdym razem sporo za długie. Nie zmienia to jednak faktu, że w cywilu i w ATRze są takie same.

[kardas]

panie i panowie, jeśli nie razi was używka to z VIIg pasują wahacze do nas na tył
VIIg = mniejszy przebieg
używka = fajniejsza cena, a jak się trafi z pewnej reki po niedużym przebiegu z rozbitka to starczy do śmierci tego ATRa

[tarjei86]

kardas, skąd wiesz że to to samo? Porównywałeś z tymi Twoimi sankami?

[kardas]

mam dwa wahacze, amorki, stabilizator z VIIg u siebie na aucie,
reszta wahaczy czeka na montaż, IMO są identyczne

[tarjei86]

kardas, amorki też są identyko?

[Pejot]

Hehe, przypomina się się sytuacja z CRX'ami 2.gen gdzie wg. katalogów końcówki drążków były identyczne do wersji EE B16A1 a w rzeczywistości trzeba było je skracać piłką do metalu

[kardas]

amorki różnią się dolną tuleją, w VIg jest śruba 10mm, w VIIg 12mm, ale rozwierca się zwrotnicę i wchodzi, do tego dwie
podkładki 1mm wzdłóżnie do osi długiej tulei i gra gitara, jak tak mam
generalnie mod w jedną stronę przy amorkach, bo niszczymy otwór na taką wygiętą blaszkę która ma ztulejowaną nakrętkę
do wkręcania śruby od dolnego mocowania amora (którą też trzeba od VIIg) - mam nadzieję że trochę kumacie
w każdym bądź razie wahacze IMO identyko

[Valdi.]

skawa1, jeśli chcesz używki to pytaj Mirka ma 2 erki na części : http://www.accordklu...pic.php?t=19425

[Zigi]

kardas ale wszystkie wahacze tylne sa identylko? poprzeczne i wzdłużne? a co z tym ze sworzniem?

[kardas]

tego ze sworzniem nie przymierzałem do swojej zwrotnicy więc nie wiem dokładnie jak będzie tam siedział, ale
na oko są ok

najwyraźniej Honda uznała, że tylny zawias jest tak dobry, że zastosują go przez kolejne 5 lat w nowej generacji

jak będę miał je przełożone do siebie to wtedy na milion procent potwierdzę, póki co nie ruszam bo nie chcę znowu śrub pourywać
zresztą było że przedni górny też podchodzi z VII do VI

koszt wtopy przy zakupie używanego elementu niewielki, bo po pierwsze używane części zawieszenia kosztują grosze, po drugie można dobrze trafić
bo jednak te tylne wahacze całkiem dobrze znoszą kilometry

[Zigi]

a jezeli zamienniki do VI gen sa za dlugie a pasuja czesci z VII to nie można zaryzykowac z zakupem zamiennika do VII ? mi chodzi po głowie kupno takich wahaczy za grosze wywalenie gum i wsadzenie poliuretanów