[mayday1]

cześć natknołem się na takie coś jak kasownik VTEC
wie ktoś coś wiecej o tym jak to działa i jak stuka?
w moim aucie pod obciążeniem na zimnym silniku coś stuka ,mlaska ale przy wyższych obrotach przestaje i jak sie zagrzeje to też słabnie dzwiek stukotu

[RobJust]

na jakim oleju jeździsz? 0/5/10/15W jak z regulacją zaworów,jeśli masz stuki w silniku to chyba warto zdiagnozować to niż jeździć i zatrzeć silnik bo może panewka, z objawów co piszesz jest możliwe. Co do kasowników to faktycznie jeśli już są zużyte/wyeksploatowane to przy wyższych obrotach cichnie lekke stukanie, które powraca po około 30s jak silnik wróci na bieg jałowy.

[mayday1]

olej 5w30 zawory wyregulowane niedawno

stuki słychać w górnej części silnika tak na środku dzwięk podobny jakby kulki z łożyska się dobijały

[Aero87]

które powraca po około 30s jak silnik wróci na bieg jałowy.

RobJust,
skad masz takie info?
Kasownik VTECa zaczyna walic odrazu po tym jak dzwigienka od krzywki VTECowej zostaje rozpięta od reszty.

[RobJust]

które powraca po około 30s jak silnik wróci na bieg jałowy.

RobJust,
skad masz takie info?
Kasownik VTECa zaczyna walic odrazu po tym jak dzwigienka od krzywki VTECowej zostaje rozpięta od reszty.

Z praktyki przy zabawach z B serią i tam właśnie tak było.