Witam! Pisałem wcześniej na innym poście że mam problemy z wałkiem...Auto nie pali na 2 gary, nie równo pracuje silnik, drgania całego samochodu... Otóż mechanik sprawdził wszystko i stwierdził że do wzmianz zawory, aparat zapłownowy itp. jak cena według was? Chcialbym zobaczyc czy to normalna cena...
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Koszty naprawy...
Rozpoczęty przez
MackoNL
, 20:39, 06.04.2011
3 odpowiedzi w tym temacie
#2
koliberek-ak
-
- Forumowicz
- 853 postów
- Skąd:Rzeszów
- Silnik:1.8
- Wersja:iS (F18A3)
- KM:115
- Paliwo:LPG
- Rok:1997
- Nadwozie:CE7
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 07:26, 07.04.2011
trzeba było kontynuować w tamtym wątku...
wcześniej mechanik stwierdził, że wałek krzywy, a teraz, że zawory, a wałek już dobry?
a to nie było tak, że źle poskładał rozrząd (po wymianie pasków i rolek) i tłoki uderzyły w zawory??
wcześniej mechanik stwierdził, że wałek krzywy, a teraz, że zawory, a wałek już dobry?
a to nie było tak, że źle poskładał rozrząd (po wymianie pasków i rolek) i tłoki uderzyły w zawory??
AK
#3
RobJust
-
- Forumowicz
- 191 postów
- Skąd:Tczew
- Silnik:2,2
- Wersja:ES-R
- KM:212
- Paliwo:PB
- Rok:2000
- Nadwozie:CG9
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 14:02, 07.04.2011
A ten mechanik to nie stolarz? bo następnym razem wymienisz silnik. najprawdopodobnie chyba zawory spotkały się z tłokiem. Pierwszy raz słyszę że wałek i aparat. Zakombinuj rzebyś był przy ściąganiu głowicy żeby ci kity nie wcisnął że przyjechałeś z uszkodzonym silnikiem. Szkoda że piszesz nowy post bo nie wiadomo co było jak zawiozłeś auto.Otóż mechanik sprawdził wszystko i stwierdził że do wzmianz zawory, aparat zapłownowy itp.
F20B6(MDJA)>H22A8(M2P4)>H22A5(M2P4)>H22A7(U2Q7)
#4
Zigi
-
- Klubowicz
-
.png)
- 1176 postów
- Skąd:Wrocław/ Głuchołazy
- Silnik:2.0
- Wersja:Supercharged
- KM:?
- Paliwo:PB
- Rok:2000
- Nadwozie:CG9
Reputacja: 5
Neutralna
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
