[Lukas]

Co może być przyczyną takich pęknięć lakieru i czy da rade to jakoś usunąć czy tylko zatuszować można ? Po dotknięciu nie czuć żadnych wgłębień czy porowatości. Wygląda to tak jakby popękał lakier pod tym bezbarwnym.

[Davidowski]

jest to zle polozona powloka lakiernicza mialem tak samo na przednim blotniku
jak oddalem auto do malowania lakiernik powiedzial ze blotnik byl malowany
fuszerka poprostu

[adr2000]

ja mam na dachu takie 2 miejsca tylko ze mniejsze a w środku tych miejsc punkty jak by coś uderzyło w nie.lakiernik powiedział to samo

[Lukas]

jest to zle polozona powloka lakiernicza ... fuszerka poprostu

No to z tego wynika że Honda fuszerkę odwala w swoich lakierniach bo auto nigdy nie było malowane poza fabryką co jest udowodnione poza wszelką wątpliwość. Tak mam w dwóch samochodach ze znaczkiem H. Na starszym aucie mam takie dwa punkty.

[olek1305]

Przyznam szczerze że u mnie to samo, dwa punkty na dachu i jeden na masce. Też się zastanawiałem czy auto nie było walnięte ale skoro twierdzisz że twoje jest bezwypadkowe to prawdopodobnie Honda taki syf odwala. Ciekawe czy ktoś jeszcze na forum ma podobne zjawiska a jest w 100% pewien, że auto bezwypadkowe.

[Davidowski]

to nic innego jak wada lakiernicza

[mlun]

A żeby podtrzymać gwarancję na perforację trzeba robić jakieś przeglądy co roku? Bo może by z tym do hondy uderzyć?

[Lukas]

Nie wiem jakie były warunki przy zakupie w tamtych latach ale teraz wygląda to tak : http://honda.pl/pl/s.../gwarancja.html

[mlun]

E tylko korozja jest na 12 lat

[Lukas]

Cwani no nie. Napisali jeszcze tam że "przerdzewienie na wylot blach poszycia nadwozia od wewnątrz na zewnątrz". I to ma niby nastąpić w aucie do 12 lat? Trochę się ośmieszają, przynajmniej ja tak to widzę, albo tak nisko oceniają swoje produkty.

[kardas]

chyba źle to interpretujesz, chodzi zapewne o taki sposób powstania rdzy, na który nie mogą mieć czynniki zewnętrzne mechaniczne,

czyli:

- powstaje odprysk od kamienia i wdaje się rdza - nie ma gwarancji

- powstaje korozja w profilu zamkniętym (czyli tam gdzie są znikome szanse na uszkodzenie mechaniczne) to wtedy oni to biorą na siebie


Chyba jakiś japoniec przysnął jak lakierowali Twoje auto, albo był piątek przed fajrantem i mieli to w pupie

[Lukas]

Dobrze interpretuję...pisząc to miałem na myśli właśnie drugi podpunkt który napisałeś... ps. spotkałeś się z przerdzewieniem na wylot np profilu zamkniętego w aucie do 12 lat ? Bo ja jeszcze nie