[yendrek]

Jakie są objawy uszczelki pod głowicą, wywala mi górny wąż od chłodnicy, w serwisach straszą że to uszczelka, coś mam ostatnio pecha w Hondzie ;\

[Jarek]

np olej w płynie chłodniczym a płyn chłodniczy w oleju

[blackfly]

yendrek, silnik sie przegrzewa, na korku czy na bagnecie moze byc "maslo" badz bialy nalot z plynu chlodnicowego, zreszta bedziesz widzial ze olej jest innego koloru, zobacz tez plyn chlodnicowy czy jest czysty i koloru jak powinien jezeli robi sie brazowy itp to znaczy zes ie miesza z olejem. ubywajacy plyn chlodicowy i przybywajacy olej. tzn ubywa plynu przybywa oleju albo odwrotnie ubywa oleju przybywa plynu chlodnicowego.

[yendrek]

brak objawu, na benzynie jestem wstanie przejechać 20km i nic, na gazie jade 10km, zapala sie kontrolka silnika, obroty spadają do 200, i górny wąż robi się nabrzmiały ;D , po rzełączeniu na benzin stan ten sie uspokaja, Sory może męczą was te moje ciągłe pytania, ale naprawde mam pecha ostatnio co do hanki ;/

[blackfly]

to moze termostat sie nie otwiera? a jak z temperatura silnika?

[yendrek]

wskazuje w połowie skali, dolny wąż robi się ciepły więc wnioskuje że termostat działa.

[blackfly]

ale na banzynie jest wszystko ok? czy jak bo juz sie powoli gubie:)

[yendrek]

tak, na benzynie nie zauważyłęm takich objawów.

[blackfly]

yendrek, to do gazownika moze trzeba cos wyregulowac itp. albo jest u nas dzial o lpg to tam zapytaj. uszczelka to nie bedzie skoro sie nie przegrzewa, nie miesza jedno z drugim.

[yendrek]

właśnie byłęm i powiedział że sie dziwi, bo benzyna z gazem wtej kwesti nie ma nic wspólnego, powiedział żeby jechać do mechanika bo to na 90% wygląda mu na uszczelke pod głowicą, dlatego miśki was się pytam;D. No nic nie będziem pisać, jade do mechanika w przyszłym tygodniu a weekend przejade na benzynie i sie zobaczy, Dzięki

[V12]

Nie ma potrzeby usuwac, bo takie tematy moga sie przydac pozniej "dla potomnych"

[pablo.see]

brak objawu, na benzynie jestem wstanie przejechać 20km i nic, na gazie jade 10km, zapala sie kontrolka silnika, obroty spadają do 200, i górny wąż robi się nabrzmiały ;

Reduktor do wymiany. Wali gazem w układ chłodzenia.

[pablo.see]

Masz namiar na zakład
http://www.gazmobil.auto.pl

ul. Filaretów 31
43-100 Tychy

tel: 0 32 217 60 72
mobile: 0 501 406 630
e-mail: serwis@gazmobil.auto.pl

[przemeq]

W tamtym roku brat miał w CD7 właśnie taki problem. Strasznie puchł górny wąż chłodnicy, a po dłuższej jeździe widać było ślady płynu w okolicach łączenia górnego węża z głowicą oraz sąsiednich elementach. Po zastosowaniu solidnej opaski zaciskowej problem na jakiś czas znikł, ale powrócił w postaci kontrolki check engine i dziwnych wahań obrotów. Koszt wymiany uszczelki z rozrządem 900zł. Wymiany korka od chłodnicy, termostatu nie dały żadnego efektu.