[pawpor]

Czy ktoś zna rezystancje grzałki tej sondy? Wiem że F20B6 ma oporność ok 3Ohm (czyli moc grzałki 60w). Chodzi o to że planuje troche przerobić wydech przy okazji przydało by się wymienić sonde (na nową mnie nie stać, używanej nie chce).
Jeżeli ktoś mógłby sprawdzić rezystancje tej grzałki to byłbym bardzo wdzięczny

Znalazłem coś takiego
http://www.autoczesc...page=01&ar=4897
I zastanawiam się czy da rade to wsadzić do F20B6 z wydechem od F18B2

[kardas]

to Ci pomoże? pisze że przy badaniu powinno być około 3.3 Ohm

[pawpor]

Dzięki wielkie, wychodzi więc na to że ta lambada 4ohm powinna fungować w wydechu z 1.8

[kardas]

ja bym nie brał tego bosha, jak chcesz do 1.8 pierwszą sondę to NGK robi dobre

[pawpor]

ja bym nie brał tego bosha, jak chcesz do 1.8 pierwszą sondę to NGK robi dobre

To nie jest BOSCH tylko FAE (OE dla GM), zabrałbym NGK, ale one są 18W (oporność na grzałce 10 Ohm)... FAE to lambdy 50W (oporność na grzałce 4 Ohm) i one powinny lepiej działać, może nawet w 2.0 ze standarowym kolektorem. Sprawdze to zanim zmienie kolektor na 4-2-1 z 1.8

[kabanix]

to Ci pomoże? pisze że przy badaniu powinno być około 3.3 Ohm

Obrazek

Małe OT skąd pochodzą te dane? Pytanie czysto teoretyczne. Mam eTECHA-a obecnie ale to przereklamowane *cenzura*

[pawpor]

to Ci pomoże? pisze że przy badaniu powinno być około 3.3 Ohm

Obrazek

Małe OT skąd pochodzą te dane? Pytanie czysto teoretyczne. Mam eTECHA-a obecnie ale to przereklamowane *cenzura*

To jest manual do Accorda, miałem ściągnąć ale jakos nie moge się zabrać
Pozatym ścignij sobie workshopdata 10.2 lepiej już to jest zrobione

[kardas]

z elektronicznego manuala od Hondy