[Czarnota]

@Pietrov8, w instrukcji użycia zalecane jest wykonanie procesu utwardzania-wypalania.

Jak to zrobisz bez zdejmowania zacisków ?

[pietrov8]

Na ich stronie instrukcja dla zacisków zdjętych jak i nie. 

 

 

Należy wykonać proces utwardzania-wypalania:

 

w pojeździe

 

Farba musi być całkowicie sucha przed utwardzeniem,

Uruchomić silnik na biegu jałowym na 10min,

Schłodizć silnik przez 20min,

Uruchomić silnik na biegu jałowym na 20min,

Schłodizć silnik przez 20min,

Uruchomić silnik w normalnych warunkach w ciągu 30 minut.

 

poza pojazdem

 

Farba musi być całkowicie sucha przed utwardzeniem,

Ogrzewać w piecu do 121°C przez 30 minut,

Schłodzić przez 30 minut,

Ogrzewać w piecu do 204°C przez 30 minut,

Schłodzić przez 30 minut,

Ogrzewać w piecu do 343°C przez 30 minut,

Użytkownik pietrov8 edytował ten post 13:16, 11.03.2015

[wiocha]

wypalanie w pojeździe chyba dla pokrywy zaworów a nie dla zacisków

chyba że zaciski się podczas postoju też nagrzewają 

[raflik146]

Pomożecie w doborze koloru czy nikt sie nie chce wypowiedzieć ?

[wiocha]

ja sie przyłącze do pytania o kolor zacisków 

jake macie w budzie czarnej felga OEM? zaciski srebrne?

[pietrov8]

wypalanie w pojeździe chyba dla pokrywy zaworów a nie dla zacisków

chyba że zaciski się podczas postoju też nagrzewają 

 

Sam wcześniej o to zapytałem i dostałem taką odpowiedź:

 

 

Tak proces utwardzania można wykonać podczas jazdy wykonując kilka hamowań awaryjnych pod rząd. ( np. z 60km/h hamujemy gwałtownie do 0km/h ) uwaga żeby nie spalić klocków hamulcowych .

[raflik146]

u mnie kolor auta to zielony metalik a alufelgi Ronala 16 srebrne.... to jakie zrobić zaciski ? srebrne czy inny kolor np czerwone ? POMÓŻCIE:(

[Czarnota]

@Raflik146, do zielonej budy i srebrnych felg proponuję stare złoto - dyskretny - ostanio widziałem na MacLarenie P1

 

lub żółty - bardziej rzucający się.

 

lub antracyt - zupełnie neutralny, na tyle ciemny, że nie widać brudu na nim

[rhomek]

Ja polecam zestawy Motipa do zaciskow. Regularna cena ok 100 zl, ale mozna trafic taniej. W zestawie spray do czyszczenia/odtluszczania, wlasciwa farba + utwardzacz do zmieszania, drewniana lopatka i pędzel. Jednym zestawem pomalowalem dwukrotnie 4 zaciski i zostala jeszcze prawie polowa farby. Zadnego utwardzania, wypalania i innych cudow, zestaw przeznaczony specjalnie do samodzielnego malowania. Jakosc swietna, latwo sie maluje i trzyma bardzo dobrze. Godzine po malowaniu mozna spokojnie zalozyc kola ale auto nie moze jezdzic przez 24 godziny zeby farba ostatecznie sie utwardzila.

Użytkownik rhomek edytował ten post 17:43, 11.03.2015

[raflik146]

@Raflik146, do zielonej budy i srebrnych felg proponuję stare złoto - dyskretny - ostanio widziałem na MacLarenie P1

 

lub żółty - bardziej rzucający się.

 

lub antracyt - zupełnie neutralny, na tyle ciemny, że nie widać brudu na nim

a co myślisz o wspomnianym przeze mnie czerwonym lub srebrnym?

[Czarnota]

Srebrny, kolor dopełniający całe wnętrze na srebrno - felgi, tarcze, zacisk. Jak brudne to wszystko sie zlewa.

Czerwony, nie bardzo pasuje do zielonej budy, wg mnie.

Generalnie, po pomalowaniu i ok. 2 tygodniach nie będziesz specjalnie zwracał uwagi na te miejsca

[raflik146]

ok dzięki to pewnie zdecyduję się na antracyt albo stare złoto tylko nie widziałem z Motipu starego złota....

[Czarnota]

VHT ma piękny złoty kolor, link do zielonej budy :

 

http://www.mazdaspee...20214&start=520

[raflik146]

Dzięki,ale teraz jeśli normalny złoty to chyba wezmę firmy Motip, a jakiś dobry podkład pod ten lakier ? 

Użytkownik raflik146 edytował ten post 08:44, 12.03.2015

[Czarnota]

W zasadzie Motip nie wymaga podkładu, pryska się od razu ale na bardzo dobrze oczyszczone z rudej zaciski.

Podkład można zastosować ale też musi być wysokotemperaturowy, bo inaczej całe malowanie się spurchli i będzie odłazić.