[Przemo603]

Spaliła się ścieżka, która dokładnie odpowiada za tą część oświetlenia, która wskazałeś...

To znaczy sterownik nie widzi w ogóle otwartych drzwi od kierowcy. Ja zrobiłem zwarcie wymieniając żarówkę na Led-a w podświetleniu drzwi kierowcy i i miałem dokładnie te same objawy - to znaczy brak oświetlenia drzwi kierowcy, lampka w podsufitce nie zapalała się po otwarciu drzwi kierowcy ( po otwarciu innych zapalała się), brak wskaźnika otwartych drzwi kierowcy na desce rozdzielczej, ryglowanie się centralnego itd..

Roboty z naprawą ścieżki nie ma dużo, ale wyciągnąć skrzynkę bezpieczników w której znajduje się sterownik jest ciężko.

Użytkownik Przemo603 edytował ten post 16:31, 06.07.2017

[Gelski]

Dzieki kolego. 
Dokładnie mam te same objawy co ty, czyli sciezka spalona, no nic trzeba sie brac za robote ! 
Pozdrawiam. 
ps. jakies uwagi przy wyciaganiu skrzynki bezp. ?

[Grzesiooo]

Witam wszystkich forumowiczów. Popełniłem ten sam błąd, czyli prawdopodobnie zrobiłem zwarcie przy wymianie żarówki drzwi w VIII gen 2.4. Tyle że u mnie nie działa tylko i wyłącznie żarówka w drzwiach w których prawdopodobnie zostało zrobione zwarcie, czyli lewy tył. Całe pozostałe oświetlenie działa bez zarzutu, wyświetla się również komunikat o otwarciu drzwi, czyli krańcówka reaguje, jedyna konsekwencja to nie świecąca żarówka. Miernik przy otwartych drzwiach pokazuje napięcie ok. 7,5V a po wciśnięciu krańcówki (czyli zasymulowania zamknięcia drzwi) napięcie pow. 8V, a żarówka nie świeci wcale... Dziwne... w pozostałych drzwiach jest ok, 12V przy otwartych i po wciśnięciu krańcówki spada do 0V. Miał ktoś podobny problem? Lub pomysł od czego zacząć poszukiwania usterki?