[Michal21071984]

Są górne 555 ? Jaki nr ?

są górne też zmieniałem   kupowałem w haparts   

[Jacek1983]

Są górne 555 ? Jaki nr ?

51270-SR3-023, SB-6191 . Dostępne w Haparts, 83 zł/szt.

[Wojtomir]

Dorzucę swoje trzy grosze. Mnie też stukało coś z przodu, obstawiałem łączniki staba, jednak nikt nie potrafił dokładnie ustalić, co konkretnie, ponieważ niby było wszystko sztywne. I tak jeździłem przez kilka miesięcy z popukującym na drobnych nierównościach, przy niewielkich prędkościach zawieszeniu. Podczas urlopu zrobiłem też trochę km /wiele na strasznych drogach/, po powrocie Honda raz jeszcze na warsztat, bo stuki okazały się być bardziej wyraźne. Wynik badania - luz na łącznikach staba i na sworzniu górnym lewym. Dziś wymieniłem, zarówno łączniki /555/, jak rzecz jasna te sworznie górne /też 555/, no i prewencyjnie gumy staba na ori Hondy. Przejechałem 20 km, testuję nadal, ale jest zdecydowanie ciszej i na razie stuków, które tak bardzo mnie irytowały - brak, oczywiście zobaczymy dalej.

 

U mnie było podbnie, przebieg 183900 i pukanie podczas hamowania przy niewielkich prędkościach - 5-10 km/h -> 0 km/h i ruszaniu oraz manewrowaniu (szybkie ruchy lewo-prawo) przy niewilekich prędkościach; pierwsza weryfikacja - maglownica ; O Jako że miałem kupione dwa dolne sworznie '555' zostały one zainstalowane i podczas dalszej weryfikacji okazało się, że pukał górny lewy sworzeń, został wymieniony na '555', pukanie ustało, maglownica nie wydaje z siebie dźwięków, co najważniejsze układ jest suchy.

[pawlik118]

Panowie u mnie też stuka prawa strona, górny sworzeń chodzi z oporem, nie ma wyczuwalnego luzu. Czy mimo tego może stukać? Czy te wasze stukające sworznie miały wyczuwalny luz i luźno chodziły?

[unckle]

Podłączam się do pytania kolegi powyżej
Ponadto
Dzisiaj dopiero zauważyłem że jak wcisne hamulec podczas przejezdzania przez nierówności na których zwykle stuka to nie słychać stukanie,,, jakieś pomysły w związku z tym?

[Wojtomir]

Panowie u mnie też stuka prawa strona, górny sworzeń chodzi z oporem, nie ma wyczuwalnego luzu. Czy mimo tego może stukać? Czy te wasze stukające sworznie miały wyczuwalny luz i luźno chodziły?

U mnie pukało z prawej a z lewej był sworzeń górny do wymiany, trzeba przejrzeć PORZĄDNIE i poszarpać całe zawieszenie.

[pawlik118]

miałem wyjęty wahacz górny i sworzeń ruszał się z oporem, nie latał. Stąd moje pytanie, czy sworznie które Wam stukały chodziły lekko czy ciężko, innymi słowy czy zdarzyło się w rzeczywistości że ciężko chodzący sworzeń stukał. 

Mam jeszcze sworznie OEM i jeśli są sprawne nie chciałbym ich zmieniać na zamienniki. Mówimy oczywiście o górnych sworzniach.

[Wojtomir]

Ja bym sprawdzał cały wahacz zamontowany w pojeździe - łatwiej go sprawdzić pod obciążeniem. W moim przypadku trzeba było wspomóc się drugim narzędziem do sprawdzenia zawiasu - łomem.

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[pawlik118]

masz może ten stary sworzeń? 

[Wojtomir]

masz może ten stary sworzeń? 

Niestety nie; polecam sprawdzić dwa razy sworznie górne.

[pawlik118]

miałem je w ręce i chodzi ciężko. 

[mauser]

Mam ten sam objaw, stuka mi wlaśnie na nierównościach, progach zwalniających, drodze z kostki brukowej, tyle że stuki pochodzą z lewej strony z tyłu. Jakieś podpowiedzi co to może być? Takie pukanie jakby w bagażniku cos podskakiwało plastikowego, albo wykładzina bagażnika, ale juz próbowałem wszystkiego, wywaliłem wszystko co było w bagażniku, nawet zapasówke na próbę i dalej stuka. Wymienione łączniki stabilizatora, gumy stabilizatora, i dalej puka, żadnych luzów nie znaleziono. Obstawiam amor, lub poduchę amora, kupiłem poduchę  i liczę na to, że to akurat pomoże. Ktoś miał podobny przypadek?

Odświeżę temat, bo mam dokładnie ten sam problem co ty. Pamietasz co to było?