[5150]

Witam,

Przy okazji grzejącego się tylnego klocka bo się zapiekł, poczyściłem wszytsko i jest ok aczkolwiek ! zżarło pół klocka

Wszyscy posiadacze VIII powinni sprawdzić czy nie mają zamienionych pinów prowadzących tylny zacisk. Nie wiem czy było poruszane na forum. 

Pin cały walcowaty musi iść na góre a ścięty na dół.

Był to fabryczny błąd w Accordach 08,09 i początek 10, u mnie byly zamienione, nie wiem na ile to ma wpływ na działanie zacisku ale lepiej mieć z głowy.

Pozdro

 

 

Załączone pliki

•  Honda-Accord-Premature-Rear-Brake-Pad-Wear-Repair-Guide-022.JPG   120.35 KB   18 Ilość pobrań

[5150]

jednak będzie to zapieczony tłoczek, ale g..no!

 

sp®óbuje go jeszcze rozruszać nie wiem na ile pomoże, zastanawiam się jak to wymienić i sprawnie odpowietrzyć po fakcie?

[flashmaniac]

Z tymi zamienionymi prowadnicami coś musi być na rzeczy bo na forum Hondy Civic był poruszany  ten temat.  Zamienione prowadnice powodowały grzanie się tarczy.

 

EDIT:  U mnie piny były założone odwrotnie zarówno w jednym jak i drugim zacisku.

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 21:36, 13.03.2017

[pbiel1]

Wczoraj sprawdziłem, bo co pół roku mam problem z przegrzaną tarczą i za razem zjechanym i przegrzanym klockie na lewym tyle (prawy ok).

Wczoraj właśnie rozkręciłem przeczyściłem, ponieważ problem znowu powrócił i sprawdziłem te prowadnice.

Były na odwrót (prawy ok) - mam nadzieję że to był tego problem. Tłoczek pracuje lekko i bez oporów, mechanizm ręcznego też.

Oby to te prowadnice. Dzięki za info, nigdzie nie znalazłem informacji o tej możliwości zamianie prowadnic.