Jeśli chodzi o kolektor wydechowy to ciężki temat bo albo jakiś chinczyk nie wiadomego pochodzenia albo coś konkretnego za duży hajs lub od hamera za 1700 . Ja czekam z niecierpliwością co wystrugac kolega Lukas z forum. Nawet pisałem do niego dzisiaj.
Przytkany katalizator? k24a3
Rozpoczęty przez
grzesiek_piano
, 19:11, 17.06.2016
VII katalizator k24a3 wydech szarpie przerywa
26 odpowiedzi w tym temacie
#16
piootrRz
-
- Klubowicz
-
.png)
- 706 postów
- Skąd:rzeszow
- Silnik:k24
- Wersja:executive-S ☺
- KM:200
- Paliwo:PB
- Rok:2004
- Nadwozie:cl9
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 20:06, 01.08.2016
#17
gonzo1984
-
- Forumowicz
- 29 postów
- Skąd:Świdnik
- Silnik:2.4
- Wersja:executive
- KM:190+
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:CM2
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 20:10, 01.08.2016
To on się zajmuje kolektorami.Sam je spawa. czy jak?
Użytkownik gonzo1984 edytował ten post 20:11, 01.08.2016
#18
Kardynal
-
- Forumowicz
- 1,179 postów
- Skąd:Nieistotne
- Silnik:2.0
- Wersja:CA5 EX Gaźnik
- KM:103
- Paliwo:PB
- Rok:1987
- Nadwozie:Aerodeck Automatik
Reputacja: 18
Dobra
Napisano 21:07, 01.08.2016
...co by nie pisac nic to nie dalo. 
...oprucz tego ze teraz zatruwasz wszystkich w okolicy 
I-I O N D A – Nie chcę nic innego!
#19
gonzo1984
-
- Forumowicz
- 29 postów
- Skąd:Świdnik
- Silnik:2.4
- Wersja:executive
- KM:190+
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:CM2
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 21:21, 01.08.2016
Powiem Ci tak kat jest potrzebny jak zajacowi dzwonek na polowaniu
Użytkownik gonzo1984 edytował ten post 21:23, 01.08.2016
#20
Wlodar
-
- Forumowicz
- 4,265 postów
- Skąd:P.Śl
- Silnik:K24
- Wersja:EXE
- KM:200+
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:CL9
Reputacja: 14
Dobra
Napisano 21:31, 01.08.2016
Raczej dało ..tym bardziej,że większość po wycięciu używanego kata zauważa poprawę ....co by nie pisac nic to nie dalo.
...oprucz tego ze teraz zatruwasz wszystkich w okolicy
MOJA SATYNOWA DWURURKA
....prawda was jeszcze zadziwi...
#21
blow
-
- Klubowicz
-
- 1,772 postów
- Skąd:KRK
- Silnik:2.4
- Wersja:exec
- KM:190
- Paliwo:PB
- Rok:2004
- Nadwozie:CL9
Reputacja: 13
Dobra
Napisano 21:43, 01.08.2016
Jesli chcesz dokladnie analizowac ten wykres,to jedz gdzie indziej. Nie zdziwie sie jak wypluje Ci 200KM i nadal nie bedziesz zadowolony?
Jak na 2.4 po refleshu i bez kata dupy mi nie urwalo...gdzie jest moment załączenia VTEC'a?
Ps. Gaz do poprawek z AFR i bedzie git.
Jak na 2.4 po refleshu i bez kata dupy mi nie urwalo...gdzie jest moment załączenia VTEC'a?
Ps. Gaz do poprawek z AFR i bedzie git.
#22
gonzo1984
-
- Forumowicz
- 29 postów
- Skąd:Świdnik
- Silnik:2.4
- Wersja:executive
- KM:190+
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:CM2
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 07:00, 02.08.2016
A może wiesz gdzie w Lublinie robią takie strojenie z sonda?
#23
blow
-
- Klubowicz
-
- 1,772 postów
- Skąd:KRK
- Silnik:2.4
- Wersja:exec
- KM:190
- Paliwo:PB
- Rok:2004
- Nadwozie:CL9
Reputacja: 13
Dobra
Napisano 10:50, 02.08.2016
A może wiesz gdzie w Lublinie robią takie strojenie z sonda?
Adam Rogowski
#24
viper505
-
- Klubowicz
-
- 243 postów
- Skąd:Zagórowa
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:190
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:CL9
Reputacja: 4
Neutralna
Napisano 15:45, 02.08.2016
Powiem Ci tak kat jest potrzebny jak zajacowi dzwonek na polowaniu
A wiesz jaka jest idea dzialania katalizatora? Bo wnioskuje, ze nie do konca.
A co do wykresu i braku nie wiadomo ilu PSow to chyba juz gdzies byla dyskusja, ze strumienica nic nie daje a w niektorych przypadkach moze nawet szkodzic.
#25
gonzo1984
-
- Forumowicz
- 29 postów
- Skąd:Świdnik
- Silnik:2.4
- Wersja:executive
- KM:190+
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:CM2
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 15:49, 02.08.2016
A wiesz jaka jest idea dzialania katalizatora? Bo wnioskuje, ze nie do konca.
A co do wykresu i braku nie wiadomo ilu PSow to chyba juz gdzies byla dyskusja, ze strumienica nic nie daje a w niektorych przypadkach moze nawet szkodzic.
witam wiem i to doskonale jaka jest idea, a jesli chodzi o strumienice to jej nie posiadam mam pusty przelot.
#26
gabrys000
-
- Klubowicz
-
- 218 postów
- Skąd:Żory
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:190+reflash
- Paliwo:LPG
- Rok:2003
- Nadwozie:cl9
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 11:18, 24.03.2017
masz at?
mi na hamowni pokazalo 270nm/2000tys/min
cierzszko shamowac at
moje 
/cl9-k24a3 at/gd1-l13a1 cvt
/cl9-k24a3 at/gd1-l13a1 cvt
#27
Gwiazda
-
- Klubowicz
-
- 3 postów
- Skąd:Złotoryja
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:190
- Paliwo:LPG
- Rok:2005
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 15:47, 17.07.2017
...co by nie pisac nic to nie dalo.
...oprucz tego ze teraz zatruwasz wszystkich w okolicy
Nic nie zatruwa byłem na przeglądzie sprawdzał mi spaliny i powiedział że kat dobrze dopala i mieści się w normach. Problem w tym że mam strumienicę a kata brak. hehe 
Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VII, katalizator, k24a3, wydech, szarpie, przerywa
Mechanik →
Klimatyzacja/ Wentylacja/Ogrzewanie →
Klimatyzacja nie działa po wymianie wentylatoraNapisany przez KamilM , 25 Jun 2023  VII
|
|
|
||
Mechanik →
Układ wydechowy →
Sonda lambda 1Napisany przez MinuzZz , 03 Nov 2022 VII, Lokalizacja
|
|
|
||
Mechanik →
Układ elektryczny →
U0122 oraz tempomat accord VII CL9 2.4Napisany przez langol , 19 Nov 2019 VII, tempomat, abs, vsa, hds
|
|
|
||
Mechanik →
Silniki →
Wysokie spalanie 2.2 ictdi sedan manual 2004Napisany przez stafanwa , 23 Apr 2019 VII, spalanie
|
|
|
||
Mechanik →
Układ elektryczny →
Przerobienie tylnych lamp Honda Accord VII 2006 Kombi UK do EU, pomocy!Napisany przez Medwu , 03 Aug 2018 VII, UK, EU, Lampa, Tylna, Kombi
|
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
