[Sanction]

Najdziwniejsze jest to, że serwis tak kiepsko podchodzi do interwału wymian jak i oleju tak i filtrów. Olej co 20 tys filtr powietrza co 40 tys itd.

[senior]

Najdziwniejsze jest to, że serwis tak kiepsko podchodzi do interwału wymian jak i oleju tak i filtrów. Olej co 20 tys filtr powietrza co 40 tys itd.

 

Potwierdzam tę ocenę. W manualu VIII gen. podają, że wymiana filtra powietrza w normalnych warunkach - przy 60 tkm   a przy ciężkich - 30 tkm  

Wygląda na to, że w ASO trzymają się tych norm.  I chyba tak jest ustawiony komp do pokazania kodu "8" (wymiana filtra powietrza). U mnie komp pokazał "8"

przy przebiegu ok. 55 tkm. Wyjmuję filtr i ... szok: od dołu tj. od strony doprowadzenia powietrza syf, jakiego jeszcze nie widziałem . 

Natychmiast wymieniłem wkład (OEM:  104,- PLN). Hania od dłuższego czasu mi muliła i spalała o ok. 1l więcej. 

Po wymianie jak ręką odjął  

Nie wiem, skąd inżynierowie HONDY, poniekąd wspaniali ludzie - opracowali takie normy  . Praktyka pokazuje, że w naszych warunkach filtr powietrza 

należy wymieniać co ok. 1 roku lub ok. 20 tkm.

[Sanction]

Z tym litrem to poważnie ? Pytam bez sarkazmu, bo to spora różnica

[Tyberiusz]

Najdziwniejsze jest to, że serwis tak kiepsko podchodzi do interwału wymian jak i oleju tak i filtrów. Olej co 20 tys filtr powietrza co 40 tys itd.

Dużo zależy od samego ASO, w jednym mają wywalone, w innym nie.

W moim ASO mówią, że 20 tys to zdecydowanie za duża przerwa jeśli chodzi o wymianę oleju, chyba, że ktoś naprawdę jeździ same trasy 500 km.

[senior]

Z tym litrem to poważnie ? Pytam bez sarkazmu, bo to spora różnica

 

No niestety, szczególnie w mieście. 

[wariat]

Wymieniam wszystkie filtry zawsze z olejem co 10k km i zawsze jest już przykurzony. Nie mówiąc o kabinówce, gdzie jest totalny syf. Ciekawe co ile ma być wymieniana kabina zgodnie z ASO..