[rudi0018]

U mnie wszystko już w normie, tak jak napisali koledzy wyżej, klocki się ułożyły i teraz hamują lepiej niż stare.  

[niemcu]

Tyle, że ja nie zmieniałem ani klocków ani tarcz.

[Seth]

ostatnio mialem tak w mazdzie 6- zaciski nowe zamiwnniki.... przod po regeneracji....

no i tylne zamienniki, to smietniki, przod chyba po samwj wymianiw gumek-masakra


po zregenerowaniu prawidlowym calosci- heble nie do poznania, pedal po chwili wrocil do normalnosci, gdzie wczesniej zapadal sie w podloge..


Wiec lepiej sprawdz co ten mechanik zrobil

[niemcu]

Paragon mam, jutro jadę zapytać o ten wpadający pedał w podłogę i ogólną gorszą reakcję układu hamulcowego. Powinni to ogarnąć tak, by było dobrze. W Przypadku tylnych zacisków zrobili regenerację na dostarczonych przeze mnie gumach. Sprzedawca twierdził, że dlatego się przycina tył, iż mechanizm hamulca ręcznego jest w jednym miejscu skorodowany i linka stoi. Twierdził również, że może to wrócić w przyszłości jeśli się nie będzie z niego co jakiś czas korzystało. Mechanizm ślimakowy ponoć był wykręcany i przeczyszczony po wyjęciu tłoczka.

[pawlik118]

Głównym celem regeneracji jest usuniecie korozji z mechanizmu ręcznego.

[niemcu]

To ten element powiedział, że był szlifowany bo była tam korozja.

 

EDIT.

Objawy są następujące. Pierwsze hamowanie pedał hamulca wpada dość znacząco w podłogę, kolejne po sobie następujące już jest twardy, taki jak przed wymianą i regeneracją. W serwisie powiedzieli, że odpowietrzą układ jeszcze raz. Zobaczymy co z tego będzie.

Użytkownik niemcu edytował ten post 12:29, 30.04.2020

[predator22]

Dzień dobry znalazłem takie coś

 

https://allegro.pl/o...p-1l-8003281270

https://allegro.pl/o...l-9272590506���czy to są te same oleje czy może się różnią

Są jeszcze takie

https://allegro.pl/o...l-1l-7335002564

https://allegro.pl/o...l-5l-7197350873

https://allegro.pl/o...4-1l-7537565670 ten ma temperatury wyższe

 

Chcę się zapytać jakie są róznice między tymi olejami czy to tylko jest kwestia innych opakowan czy moż coś je rózni.

 

Jaki jest najbardziej odpowiedni z tych ,olejek do mojego accorda 7  2.0 z silniczmiem K20Z2 z 2006 roczku .Dziękuję bardzo

[pawlik118]

Na stronie producenta jest opis różnic tych płynów. Ja wybrałem SL.6 - najżadszy z tego co pamiętam

[predator22]

Na stronie producenta jest opis różnic tych płynów. Ja wybrałem SL.6 - najżadszy z tego co pamiętam

Tak tylko tam są dwa sl6 ale różne opakowania i nie wiem czy to jest ten sam produkt

[niemcu]

Tak tylko tam są dwa sl6 ale różne opakowania i nie wiem czy to jest ten sam produkt

https://allegro.pl/o...p-1l-8003281270 - ja brałem dokładnie taki, zgodnie z tym co polecali ludzie na forum.

 

Nawiasem, temat wpadającego pedału hamulca nożnego został rozwiązany od razu po wizycie w warsztacie - winnym okazał się źle odpowietrzony układ. Teraz jest już wszystko ok, ale zaufanie do mechaników tamtejszych spadło.

Użytkownik niemcu edytował ten post 19:03, 28.09.2020

[Pantera_Śnieżna]

ATE SL6 - od lat w moich Hondach stosuje i również mogę z czysty sumieniem polecic

[predator22]

Dziękuję bardzo drodzy forumowicze zakupiony już płyn hamulcowy z linku  który zapodał niemcu dziękuję bardzo

[Statom]

Nie wiem, czy to jest możliwe, czy raczej efekt samo-sugestii, ale wydaje mi się, że czuję na pedale różnicę pomiędzy ATE Typ200, jaki miałem poprzednio i ATE SL.6 jaki mam obecnie (dzięki Koledze Wolek). Mam wrażenie, że układ reaguje delikatniej, na nacisk pedału hamulca, co biorąc pod uwagę parametry obu by się zgadzało, pytanie czy możliwe, abym mógł to stwierdzić Nie wpływa to na maksymalną siłę hamowania - ta jest jednakowa. Różnicę czuję jednak przede wszystkim na postoju, przy wyłączonym silniku, gdy nie pracuje pompa - teraz łatwiej wcisnąć pedał, niż na Typ200. 

[KulawyJohn]

Czyli hamulec wydaje Ci się być ciut bardziej responsywny dzięki zmianie płynu?

[ubek]

Czemu nie jak najbardziej, rzadszy płyn łatwiej przeciska się przez wąskie kanaliki w pompie i rurki przez co mniejsza siła wystarczy do przepchnięcia go. Tak samo dzieje się z olejem w silniku, jak silnik jest przystosowany do niższych lepkości można odnotować niższa temperatura oleju gdyż olej szybciej przepływa i odprowadza ciepło.