[mkpolno]

A ile moze kosztowac remont? Cos mi sie obilo o uszy ze jak jest tylko troche rys to mozna szlif zrobic? Rozumiem ze skoro mam K20A6 to tylko takiego samego silnika szukac? Czy ewentualnie jakis inny silnik pasuje tak aby problemow nie było? Widzialem na forum ze ktos mial podobne pytanie i raczej doradzano mu silnik z tym samym oznaczeniem. Lecz skoro ten model ma wade... moze cos po lifce?
I jeszcze jedno wazne pytanie, czy K20A6 z anglika bedzie pasowal do wersji z kierownica po lewej stronie?

[pawel84j]

Alternatywa to K20z2 montowany w poliftach. Tak z Anglika będzie pasował.

[chrishonda]

A ile moze kosztowac remont? Cos mi sie obilo o uszy ze jak jest tylko troche rys to mozna szlif zrobic? Rozumiem ze skoro mam K20A6 to tylko takiego samego silnika szukac? Czy ewentualnie jakis inny silnik pasuje tak aby problemow nie było? Widzialem na forum ze ktos mial podobne pytanie i raczej doradzano mu silnik z tym samym oznaczeniem. Lecz skoro ten model ma wade... moze cos po lifce?
I jeszcze jedno wazne pytanie, czy K20A6 z anglika bedzie pasowal do wersji z kierownica po lewej stronie?

K24 tez bedzie pasowal

[mkpolno]

Mam skrzynie automatyczna, jak by nowy silnik byl z auta z manualna to rozumiem ze nie ma problemu? Czy musi byc tez z auta z automatem?

Użytkownik mkpolno edytował ten post 22:52, 04.06.2017

[Szczypior88]

Podmien sobie slupek na k20z2 z polifta. Przerzucasz osprzet caly ze swojego i gra muzyka 😉 Nowszy silnik i pasuje wszystko jakta lala 😜

[DiM169]

Dołączam się do tematu... U mnie stuka jak sprawdzałem na elm32 przy 50 stopniach. To temp kiedy wylancza się ssanie.
O to link do filmu

[pawel84j]

Po czym zaczęło tak szukać ?

[DiM169]

Kupiłem właśnie nie dawno Hondę że skończonym sprzęgłem więc umówiłem się z mechanikiem na wymianę : sprzęgła, świec, oleju, filtrów (oprócz paliwa) oraz regulacji zaworów. Po odebraniu samochodu od mechanika tak jak by ten dzięki się powiększył więc dałem na poprawkę. Ale efektów brak.
Zakupiłem dokładny szczeliniomierz i ustawiłem sam, po odpaleniu myślałem że bardzo dobrze ustawiłem bo nic na zimnym silniku nie było słychać, do czasu gdy się przejechałem i silnik się rozgrzał.

[pawel84j]

Sprawdziłes dokładnie krzywki na walkach rozrządu czy przypadkiem nie są wytarte, takie wrzery na powierzchni styku z rolką popychacza ? Jakie swiece zalozyl Mechanik może którąś nie doskrecona, jaki olej zalał ?
https://www.google.p...RZBYeorGcdXn-M:

Użytkownik pawel84j edytował ten post 19:07, 05.06.2017

[DiM169]

Zadałeś te konkretne pytania na które znałem odpowiedzi, ale dla pewności przeszedłem do samochodu po kartkę i okazało się że filtr paliwa wymienił.... A niby w internecie jest w baku, a nie gdzieś w kabinie chyba że go tak ciężko znaleźć..., A co do świec, miały być wymienione a jednak nie sa
Wyjmowałem świece byly zakopcone, ale wyglądały zewnacz jak nowe,nie wchodziłem w szczegóły bo miały być niby wymienione ale firma to na pewno NGK.
Zastanawia mnie czemu na sondzie lambda mam napięcie ponad 1.5v oraz mam jedną inna cewkę zapłonowa. Jak sprawdzałem to miala inna przewodność omów niż orginalne
https://zapodaj.net/...e97f64fd66e.jpg
są czesci

[Sacrum]

Wahacz cienizna, sworzen również co hurtownia miała, łączniki podobnie. Olej szkoda gadać 10w40 ?! Na takim auto 20lat temu jeździły 😁
Filtr paliwa z doopy numery lub na kasę Cię tylko zrobił bo ten nie pasuje.

Użytkownik Sacrum edytował ten post 20:04, 05.06.2017

[Szczypior88]

Serwis masakra...

Śmieciowe części i na dodatek kijowy olej. Co to za majster robił ?

[DiM169]

taka Honda jak moja to na jakim oleju powinna chodzić?
Może to powoduje stuki dziwne...
Niby renomowany majster... Teraz na pewno tam już nie pojade

[pawel84j]

Pomijając elementy zawieszenia bo od nich silnik nie stuka. Olej powinien być od 0w20 do 5w40. Cewka byc może nie daje dobrej iskry i nie pali dobrze na ten cylinder i stąd stuki no i olej też może mieć wpływ. Świece jeśli NGK to może dobre założył, na ceramicznej części powinno być oznaczenie świec.

[DiM169]

Tak ale ten 0w20 jest zadki olej.. na pewno długi czas jeździli nim na 10w40 czy po zmianie nie zacznie z niego lecieć bo na dziś jest calutku suchy. No i przy zmianie przydało by się zrobić płukanki nie?
A co do cewki 3 są orginalne firmy TEC i ma przewodność ok 1200 om, a na tej czwartej nie pamietam firmy ale miała ok 950 om.
Była też stara cewka w bagażniku sprawdziłem przewodność miała też ok 1200, ale jak założyłem to nie palił już na jeden gar.
I te cewki tak dziwnie śmierdzą jak by były przepalone.

Co do powyższego postu walki rozrządu mam bez żadnych wżerów
Filtr paliwa gdzie jest tak w 100% niby jak widac ten co mi zamontowali to jest poza bakem, a w internecie jest niby w baku