[Bartlomiej]

Dokładnie tak. Z tego co wiem nigdzie tematu nie zakładał.

hahaha
nie wiedziałem że moja hybryda tyle potrafi reszta bez komentarza....

Użytkownik Bartlomiej edytował ten post 09:35, 20.11.2019

[Åšlepak]

Ty pracujesz w PIerun czy jak ?:p Bo chyba nie jestem w temacie. WidziaÅ‚em tÄ… turbinÄ™ i byÅ‚a tabliczka pierun niebieska, jak znajdÄ™ zdjÄ™cia to wrzucÄ™. 

[przemkowal]

dzwoń poproś z Bartkiem i sprobuj sie dogadać .....

hahaha
nie wiedziałem że moja hybryda tyle potrafi reszta bez komentarza....

 

Ty pracujesz w PIerun czy jak ?:p Bo chyba nie jestem w temacie. WidziaÅ‚em tÄ… turbinÄ™ i byÅ‚a tabliczka pierun niebieska, jak znajdÄ™ zdjÄ™cia to wrzucÄ™. 

 

 

SkÅ‚adajÄ…c fakty to chyba tak 

[Bartlomiej]

Ty pracujesz w PIerun czy jak ?:p Bo chyba nie jestem w temacie. WidziaÅ‚em tÄ… turbinÄ™ i byÅ‚a tabliczka pierun niebieska, jak znajdÄ™ zdjÄ™cia to wrzucÄ™. 

mój imiennik własnie z nim rozmawiałem, wszystkie hybrydy do DTEC-a to kopie mojej, zrobione dla mnie i drugiej osoby. ta druga nie ma anodowanego wirnika jak u mnie.

 

Reszta bez komentarza i nie ma o czym dyskutować. 

[Åšlepak]

Także wszystko jasne. 

Sam przekazujÄ™ to co usÅ‚yszaÅ‚em i wiem że byÅ‚y pomiary na hamowni drogowej. 

OdniosÅ‚em siÄ™ także do tego co napisaÅ‚ tutaj kolega że mu w 2.2 i-dtec turbo zrobić nie chcieli. Tyle w temacie. 

Pozdrawiam. 

Załączone pliki

•  TURBO.jpg   152,6 KB   26 Ilość pobraÅ„

[mefiu]

WiÄ™c tak, kupiÅ‚em używane turbo na allegro w możliwie jak najlepszym stanie i wysÅ‚aÅ‚em do Profiturbo we WrocÅ‚awiu http://www.profiturbo.com.pl/.

Po wstępnej ocenie okazało się że jest delikatnie przypocona od strony wydechowej, zaproponowali mi regenerację w cenie 850zł netto, ale robimy hybrydę i tutaj dostępne są dwa warianty.

 

1400zł netto:

 

WaÅ‚ek wydechowy po clippingu 

Wzmocnione łożyska.

 

1800zł netto:

 

Większe kute koło Kompresji CNC

WaÅ‚ek wydechowy po clippingu 

Wzmocnione łożyska.

 

Oczywiście mogą jeszcze bardziej zmodyfikować Turbo, ale potem już ceny rosną, kwestia dogadania się z nimi.

 

Ja zdecydowałem się na opcję drugą, jak robić to tak żeby potem nie żałować że się czegoś nie zrobiło.

 

Starałem się wygospodarować jakieś rabaty dla accordklubu, więc na początek dostanę wysyłkę za darmo, a jeśli nie potrzebna nam faktura to zostaje nam cena netto. Następni klienci powoli będą budować rabat jeśli się zdecydują na ich usługi, więc reszta będzie zależeć od was tylko nie zapominajmy mówić że jesteśmy z accordklubpolska w końcu można zaoszczędzić parę groszy.

 

Fotki które dostałem od Profiturbo podczas pracy nad moim turbo i już na gotowo:

 

 

Podejście chłopaków do tematu konkretne, kontakt cały czas z nimi czy to przez telefon czy messenger.

[przemkowal]

Kolejni będą na pewno, bo z podlezem się będziemy ustawiać do nich bo też już wstępnie mamy obgadane z profiturbo.

[mefiu]

Kolejni będą na pewno, bo z podlezem się będziemy ustawiać do nich bo też już wstępnie mamy obgadane z profiturbo.

nic tylko męczyć ich o rabaty :P

[Bartlomiej]

To kibicuje teraz dobrego wyniku tylko mierz na MAHA, a nie na wynalazku ;]

 

masz jakis temat o aucie?

Użytkownik Bartlomiej edytował ten post 11:27, 13.12.2019

[rem1k]

A ma jakiej podstawie dorabiają większy wirnik? Jest jakieś przybliżone doładowanie czy mapa jak to powinno pompować?

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[mefiu]

To kibicuje teraz dobrego wyniku tylko mierz na MAHA, a nie na wynalazku ;]

masz jakis temat o aucie?

Dzięki, temat jest w dziale VII gen

A ma jakiej podstawie dorabiają większy wirnik? Jest jakieś przybliżone doładowanie czy mapa jak to powinno pompować?

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Niestety nie odpowiem na to pytanie, zdałem się na specjalistów, ale zawsze możesz ich zapytać nie powinno być problemu. Co do doładowania i mapy to nie wiem, zobaczymy jak wrócę do polski zrobić remap.

[Åšlepak]

A remap robisz u Roberta czy od tych od turbo co będziesz miał?

[mefiu]

A remap robisz u Roberta czy od tych od turbo co będziesz miał?

nie chcę tu śmiecić, ale niech będzie, Robert chyba za bardzo za*cenzura*y kanałem na YT i z-tką dla widzów, ciężko go wgl zastać a nie chce żeby robił to znowu ktoś kto nie ma dostatecznej wiedzy jak ostatnim razem i zastanawiam się na Dynosetem ze Starogardu Gdańskiego, już ogarniali parę hybryd od Profi turbo, ale do tego kupa czasu, bez spiny, może będę się wybierał na południe Polski i zrobię to we Wrocławiu, nie wiem, pożyjemy zobaczymy.

[przemkowal]

A Ralfi? Bo sam zastanawiałem się nad robotą u niego jak IC wpadnie.


I ten temat jak najbardziej się nadaje do tego typu spamowania. Wszystko o turbo, IC i strojeniach. Na koniec pozbieram informacje i poskladam w sensowną całość.

[mefiu]

W sumie czemu nie, trochę mam do niego a czasu na ogół mało zwłaszcza jak raz na jakiś czas przyjeżdżasz do Polski.