moze tu mi ktos podpowie, problem jest taki ze po remoncie sluchac stuki w głowicy. chodzi jak diesel, strojenie ustawione na 5 wrzesnia a takim klekotem nie pojade, strach tym wyjechac na droge zeby cos nie je**ło. głowica sprawdzona, wyczyszczona, splanowana, zawory dotarte, ustawione 0.20 ssace i 0.25 wydechowe, uszczelniacze oem. myslalem ze moze kasowniki vteca bo sa troche wytarte ale na filmiku widac ze to raczej tez nie one tak klekotają, przed remontem była cisza. wałek ssacy K24z3 jesli to ma cos do rzeczy, tłoki tez K24z3. myslalem ze moze rozrzad cos nie tak wiec zdjalem caly i ustawilem jeszcze raz od nowa, bez zmian. całkowity brak pomysłów a termin strojenia sie zbliza
Użytkownik kaczor662 edytował ten post 19:37, 17.08.2018