[Kamilek117]

Mam ten sam problem u siebie odnosnie purchli na dachu wokól uszczelki szyby. Czy mozna w jakis sposob spowolnic proces rdzewienia dachu(jakies preparaty na rdze itp) bez odklejanie szyby przedniej? Jak szybko proces rdzewienia dachu prowadzi do pojawienia sie wody w srodku?Na chwile obecną wody we wnetrzu auta nie widac.

[skubiszek]

jak chcesz mieć spokój to jedź do ogarniętego szybiarza- mi wyciął szybę, uratował obecną w aucie, wszystko wyczyścił - a to co na wierzchu to jak w każdym takim przypadku pod spodem kryje już dramat więc nawet się nie zastanawiaj. Tak jak pisałem, mi ładnie wszystko oczyścił, zabezpieczył i jeździłem tak 2.5 roku i był spokój a różne ulewy i myjnie auto przeszło i rdza nie wyszła

[Kamilek117]

Dzieki za pomoc .widac nie ma pólsrodkow musi to ogarnac lakiernik.Zdziwilo mnie to ze auto bezwypadkowe,szyba oryginal a rdza wychodzi to w poprzedniej wersji nie mialem grama rdzy na dachu.

[uniu]

Moze jest ten sam problem co w ufo. Odegnijcie palcem uszczelke szyby w miejscu styku z dachem i sprawdzie czy uszczelka nie przetarła lakieru do blachy

[pablo.see]

Na bank ten sam problem, bo na civicforum.pl też o tym piszą,

[total_psotal]

Właśnie to samo miałem proponować, problem znany bardzo dobrze w ufo przed liftem, zbyt sztywna uszczelka przecierała lakier i takie kwiatki się działy, widać niektóre acco też się załapały na taki "ficzer", mam nadzieję że to nie jest problem globalny 

[skubiszek]

raczej nie koniecznie, do tego usunięcie tego nie jest problematyczne i "awaria" nie wraca 

[lukasrz]

Ja mam przetarcia w miejscu styku uszczelek drzwi z nadwoziem, z każdej strony mniej lub więcej, rdzy nie widać ale miejscami jest już ruszony podkład... Też tak macie? Mysle jak to zabezpieczyć, chyba zostaje malutkim pędzelkiem to zamalować i tak nie będzie widać tego po zamknięciu drzwi.

[desperat000]

Mmnie, a raczej moje auto też dopadł temat z tymi purchlami- rdzą przy uszczelce szyby czołowej. Ale najdziwniejsze jest to że to musiało się szybko rozwinąć. Auto z reguły myje ręcznie i znam praktycznie każdy zakamarek auta i wszystkie ryski jakie ma. A tu dziś moim oczom ukazał się taki widok. I z tego pytanie do osób które mają taki zabieg za sobą. Jak się do tego zabrać? Jak wygląda napraw? Trzeba wycinać szybę czy ogarnięty lakiernik poradzi sobie bez wycinania szyby? Czy powodem może być ta uszczelka, trzeba ją może wymienić na nową?

Wysłane z mojego klapka przy użyciu Tapatalka

[Sacrum]

Bez wycinania szyby porządnie tego nie zrobisz. Ruda tańczy pod uszczelką także.

Jeździć, obserwować czy nie powiększa się.

[desperat000]

Tego się obawiam własnie. Ewidentnie spierdzielone mam wklejenie uszczelki po wymianie szyby, "helmuty" sie nie popisały. Powinna elegantko dolegać do szyby i do dachu a u mnie ma prześwit i jest sztywna. Przeszedłem się po parkingu i znalazłem dwa accordy przed liftem i w nich uszczelka mocno przylega do szyby i dachu i jest miękka, sprężysta. podejrzewam ze tu jest wina ze ruda sie tam pojawiła. 

[KulawyJohn]

Macałeś czyjeś Accordy?

[Sacrum]

Kwestia podstawowa czy odczuwał przy tym jakis rodzaj "przyjemności"

[desperat000]

Macałeś czyjeś Accordy?

Ups.... Nie żeby to było jakieś takie ordynarne macańsko... Paluszkiem

Wysłane z mojego klapka przy użyciu Tapatalka

[klepyn]

Ja mam przetarcia w miejscu styku uszczelek drzwi z nadwoziem, z każdej strony mniej lub więcej, rdzy nie widać ale miejscami jest już ruszony podkład... Też tak macie? Mysle jak to zabezpieczyć, chyba zostaje malutkim pędzelkiem to zamalować i tak nie będzie widać tego po zamknięciu drzwi.

Mam identycznie w tourerze.... Też pędzelkiem to przejadę, żeby zabezpieczyć.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Użytkownik klepyn edytował ten post 10:15, 01.11.2019