[Kacprowy]

Czyli po wymianie nie było poprawy?
Czasmi się zdarza, że trzeba zrobić tuleje nie co ciasniejsza od nominału lub po prostu to nie jest magiel.
Skad kolego jesteś? Napisz na priv to może coś da się zaradzić.

Użytkownik Kacprowy edytował ten post 21:06, 25.11.2021

[keyooo2]

Czyli po wymianie nie było poprawy?
Czasmi się zdarza, że trzeba zrobić tuleje nie co ciasniejsza od nominału lub po prostu to nie jest magiel.
Skad kolego jesteś? Napisz na priv to może coś da się zaradzić

Nie było poprawy i jakoś temat bardzo przespałem. 
Poprostu ostatnio jest czas aby zając sie samochodem.

Wielkopolska - Ostrów Wielkopolski

[gkill]

Nie było poprawy i jakoś temat bardzo przespałem. 
Poprostu ostatnio jest czas aby zając sie samochodem.

Wielkopolska - Ostrów Wielkopolski

A napisz, którą konkretnie tulejkę dostałeś? Tę z brązu, brązu selfoil, czy teflonową?

[keyooo2]

Nie jestem w stanie odpowiedzieć. Temat się narodził: 12.05.2018

[gkill]

Nie jestem w stanie odpowiedzieć. Temat się narodził: 12.05.2018

To będzie brąz.

[gkill]

Można samemu spróbować zregenerowac tuleje fabryczna poprzez wymianę panewki.

https://allegro.pl/o...zRhMjM2ZWZkNTU=

 

Zastosowana tulejka to taśma stalowa powleczona brązem i wzmocniona żywicą acetalową, dodatkowo wyposażona w kieszenie smarne. Zakupiłem na portalu aukcyjnym tulejkę w wymiarze 24x27x30(kosztuje około 15 zł), którą skróciłem niestety za mało. Ten tani i prosty sposób może wymagać dodatkowego dopasowania pasowania na listwie i zamiennik może być za luźny ale to nie problem bo można ściankę fabrycznej tulei pokryć twardym klejem epoksydowym. Jest to na razie tylko eksperyment bo i tak będzie leżeć na półce a obecnie zamontowana jest od Kacprowego, a jak padnie to i tak zakupię jeszcze jedną u forumowego kolegi.

Do zmniejszenia średnicy stosujemy papier ścierny, wciskamy go w przeciętą tulejkę i z wyczuciem jedziemy, następnie stalową opaską zaciskową z wyczuciem ściskamy i dopasowujemy do listwy, następnie wciskamy w fabryczną tuleję.

Załączone pliki

•  1.jpg   173,78 KB   14 Ilość pobrań
•  2.jpg   178,84 KB   12 Ilość pobrań

Użytkownik gkill edytował ten post 08:41, 21.02.2022

[Marco]

Niestety i mnie spotkał problem z tulejką magla (chyba). Na początku cicho stukało z prawej strony, zwłaszcza na trelince, ostatnio już coraz mocniej a wczoraj to wręcz słychać już było jakby chrobolenie, przy dodawaniu i odpuszczaniu gazu, przy lekkim wciśnięciu hamulca i przy skręcaniu nawet. Zawieszenie sprawdzone i jedyne co znaleźliśmy to właśnie luz na listwie z prawej. Przy poruszaniu listwą góra-dół słychać stukanie, i jak rusza się kołem to stuk na listwie slychać.

Dziś z rana popadało to słychać 'tylko' stukanie, chrobolenia nie ma póki co.

 

Czy ktoś przy wyrąbanej tulei listwy magla oprócz stuków miał też chrobolenie przy skręcaniu oraz przy dodawaniu/odpuszczaniu gazu i wciśnięciu hamulca? bo to mnie zaniepokoiło najbardziej...

Użytkownik Marco edytował ten post 12:58, 06.08.2022

[MAŁY]

Witam czy tuleja jeszcze temat aktualny

[Igi19851]

Witam wszystkich🇵🇱🇯🇵
Mam podobny problem jak większość . Accord 8 Kombii 2.2dtec 180KM pływa od jakiegoś czasu teraz po zmianie na nowe opony z dużym miękkim zimowym bieżnikiem jeszcze bardziej.Kola można wykluczyć łożyska też nie chucza.Zawiecha podobno jest sztywna ale trzeba by wymontować i na stół żeby dokładnie sprawdzić. Magiel również będę sprawdzał w najbliższym czasie. Jest dziwny objaw jeśli jest dużo mróz i auto stoi na rano objawy myszkowania są znikome.macie jakieś sugestie ? Przeciez elektryczny magiel nie ma oleju prawda więc to nie kwestia stanu oleju czy też wymiany.
Jak mocno ruszam lewo prawo jest na końcu stokniecie. Najgorzej auto jedzie na wprost obawiam się że jest wlansie na wrezie wyrobione i wtedy tylko wymiana. Jak to sprawdzić czy jest na frezie wyrobione ?

[Igi19851]

Napewno sprawdzę swoznie góra i dół oraz tuleje. Czy zużyte amory mogą powodować takie objawy również ? Na szarpakach a jakże wychodzi pięknie. Tył już był wymieniany.

[mszydlow1]

Napewno sprawdzę swoznie góra i dół oraz tuleje. Czy zużyte amory mogą powodować takie objawy również ? Na szarpakach a jakże wychodzi pięknie. Tył już był wymieniany.

Witam

Miałem podobnie . Najpierw szarpaki pokazały luz na maglownicy . Tulejka od kolegi Kacprowego wymieniona - magiel bez luzu . Ale jak magiel bez luzu to szarpaki pokazały luz na dolnych przednich wachaczach. Jak wymieniłem to luz pokazał sie na górnym prawym wachaczu. Jak już wymieniłem to dopiero mam cicho i bez luzu - juz 1,5 roku jeździ jak ta lala .Wnioski - bardzo trudno trafic na szarpaki gdzie dobrze zdiagnozuja zawieszenie .

Pozdrawiam 

[Boberosss]

Cześć! Ma ktoś może do sprzedania klucz do nieszczęsnej tulejki maglownicy ? Trafiłem na ciekawy patent na tulejkę teflonową lecz brakuje mi klucza. Ktoś poratuje ?

[mszydlow1]

Gdzieś mam taki klucz . Dostałem od kolegi kacprowego razem z nowa tulejką . Ty z Głogowa ja z Wrocka . 10 i 17 czerwca będe w okolicy Jawora . Jak by co to pisz na prw.

Pozdrawiam 

[Marcik]

DONE

Dzień dobry

Czytałem Pana posty na forum.
Czy jest szansa u Pana zakupić tuleje i klucz do naprawy luzu w przekładni accord 8? Chodzi o tą z prawej strony

[Marcik]

Może ktoś inny ma do sprzedania tuleje i klucz?