Skocz do zawartości


RODO w HAKP

Zdjęcie
VII

Zmiana mapy

Rozpoczęty przez Jaca ArkoGum , 21:29, 27.02.2017
VII mody

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
23 odpowiedzi w tym temacie

#16 ralfi2000

ralfi2000
  • Partner HAKP
  • 236 postów
  • Skąd:Torun / Wwa
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Type S
  • KM:2xx
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 5
Neutralna

Napisano 21:07, 02.05.2017

Jak nie odczytam z ecu afr to wsadzam sonde w wydech. Strojenie tego silnika odbywa sie na ulicy, gdzie ustawiam afr, a potem na hamowni gdzie dostrajam zaplon i vtc.

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
  • 0

Reflashe/custom remapy, K24/K20, strojenia, EMU,Hondata,Crome, chiptuning i inne cuda: https://www.facebook...77707015783366/

Reflash  K24A3, K24Z3, K20A6, R18, N22A1 i wiele innych

  Zapraszam PW

#17 Vipek

Vipek
  • Forumowicz
  • 136 postów
  • Skąd:Orzech
  • Silnik:1.6
  • Wersja:Cooper D
  • KM:135
  • Paliwo:ON
  • Rok:2010
  • Nadwozie:Mini
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 21:36, 02.05.2017

Czyli praktycznie po Bożemu :)
Wróciła wiara w ludzi :)

Wysłane z mojego LON-L29 przy użyciu Tapatalka
  • 0

#18 ralfi2000

ralfi2000
  • Partner HAKP
  • 236 postów
  • Skąd:Torun / Wwa
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Type S
  • KM:2xx
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 5
Neutralna

Napisano 21:56, 02.05.2017

Ja tam sie nie znam aczkolwiek na koncie mam juz grubo ponad sto wystrojonych aut.... :D

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
  • 0

Reflashe/custom remapy, K24/K20, strojenia, EMU,Hondata,Crome, chiptuning i inne cuda: https://www.facebook...77707015783366/

Reflash  K24A3, K24Z3, K20A6, R18, N22A1 i wiele innych

  Zapraszam PW

#19 82piotr

82piotr
  • Forumowicz
  • 81 postów
  • Skąd:Knurów
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Comfort
  • KM:155
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2003
  • Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 20:26, 03.08.2017

Panowie będzie coś z tym k20 czy musimy się pogodzić z tym że nie mamy k24:-)
  • 0

#20 ralfi2000

ralfi2000
  • Partner HAKP
  • 236 postów
  • Skąd:Torun / Wwa
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Type S
  • KM:2xx
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 5
Neutralna

Napisano 00:07, 05.08.2017

No jak nic jak cos, zakladaj kolektory i glowice i mozna stroic na 200 :D zerknij na FRV w tematach waskiego :D

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
  • 0

Reflashe/custom remapy, K24/K20, strojenia, EMU,Hondata,Crome, chiptuning i inne cuda: https://www.facebook...77707015783366/

Reflash  K24A3, K24Z3, K20A6, R18, N22A1 i wiele innych

  Zapraszam PW

#21 AGENT

AGENT
  • Forumowicz
  • 344 postów
  • Skąd:Dębica Podkarpackie
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Comfort
  • KM:155
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2003
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 20:10, 06.08.2017

mi to by zależało tylko na NM a na mocy nie koniecznie.daloby sie na serii cos wycisnąć?tzn. nie do końca serii bo z filtrem K.N. Filtrem na odmie i uszczelkami termo pod kolektorem ssaccym. Ewentualnie jeszcze moglbym kata wywalic.


  • 0

2.0 Vtek

#22 ralfi2000

ralfi2000
  • Partner HAKP
  • 236 postów
  • Skąd:Torun / Wwa
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Type S
  • KM:2xx
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 5
Neutralna

Napisano 13:11, 07.08.2017

Momentu najwiecej daje chyba wymiana kolektora wydwchowego razem z katem wiec od tego polecalbym zaczac i wtedy poprawienie map. To by dalo najwieksze efekty w momencie obr. i jezdzie na codzien. Bo potem jedynie zmiana czapki.

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

Użytkownik ralfi2000 edytował ten post 13:13, 07.08.2017

  • 0

Reflashe/custom remapy, K24/K20, strojenia, EMU,Hondata,Crome, chiptuning i inne cuda: https://www.facebook...77707015783366/

Reflash  K24A3, K24Z3, K20A6, R18, N22A1 i wiele innych

  Zapraszam PW

#23 AGENT

AGENT
  • Forumowicz
  • 344 postów
  • Skąd:Dębica Podkarpackie
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Comfort
  • KM:155
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2003
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 20:12, 07.08.2017

Momentu najwiecej daje chyba wymiana kolektora wydwchowego razem z katem wiec od tego polecalbym zaczac i wtedy poprawienie map. To by dalo najwieksze efekty w momencie obr. i jezdzie na codzien. Bo potem jedynie zmiana czapki.

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

a ile wg ciebie zrobienie wydechu i strojenie w K20A6 by dalo niutkow?moze z doswiadczenia wiesz...?


Użytkownik AGENT edytował ten post 20:13, 07.08.2017

  • 0

2.0 Vtek

#24 ralfi2000

ralfi2000
  • Partner HAKP
  • 236 postów
  • Skąd:Torun / Wwa
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Type S
  • KM:2xx
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 5
Neutralna

Napisano 18:54, 14.08.2017

Nie mam pojecia jak K20A6 by na to zareagowal,bo nie bylo jeszcze takich tematow. Przypuszczam ze z kilkanascie, moze dwadziescia pare koni i Nm??
Niedlugo bede mial takiego K20A6 na strojenie po wydechu i wycietym kacie to bede mogl cos powiedziec konkretniej.

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
  • 0

Reflashe/custom remapy, K24/K20, strojenia, EMU,Hondata,Crome, chiptuning i inne cuda: https://www.facebook...77707015783366/

Reflash  K24A3, K24Z3, K20A6, R18, N22A1 i wiele innych

  Zapraszam PW

Wróć do Mechaniczny



Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VII, mody

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Tuning
  4. → Mechaniczny
  5. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq