[kslavek]

Odpowiadają za przeniesienie napędu. Jak masz duży luz między podporą a przegubem wewnętrznym, to może chwilowo występować różnica prędkości kół przy gwałtownym ruszaniu, ale zwykle nie jest to bardzo uciążliwe, tylko zauważalne.

[jacus86]

Sciaga nie zaleznie czy jade na luzie czy przyspieszam. Nie moge puscic kierownicy bo bedzie uciekal na chodnik. Trzeba delikatnie kontrowac w lewo zeby jechal prosto.

[kslavek]

No to bym sprawdził jeszcze sworznie dolne.

[Troy]

ja tez ostatnio mialem jaja z kierownica, słabo mi odbijala, sama skrecala na dziurach, wgl znosilo mnie w prawo, wyminilem sworznie dolne i bajka bez porównaia, tylko jeszcze mialem duzy luz na lewej koncowce drazka kierowniczego, zadnego objawu trzaskania, drzenia kiery itd, a luz byl, ciekawe ile tez on sie przyczynil do tego. 

[Maciej J]

czesc mam identyczny problem. W serwisie rozkladaja rece. Kupiles polos z przegubami nowa czy uzywana??

[lakatus]

Mogą być też tuleje wahacza dolnego wyrobione powodują że przy hamowaniu zmienia się geometria i autoxsciaga na któraś ze stron ...sam tego doświadczyłem

Użytkownik lakatus edytował ten post 18:08, 27.02.2017

[jacus86]

Zawieszenie kolejny raz dokładnie zbadane u kogo innego, żadnych zastrzeżeń, przy okazji wymiana opon na letnie... problem ze ściąganiem sam się rozwiązał! Prowadzi się tak jak wcześniej czy idealnie prosto już bez potrzeby trzymania kierownicy