[palint]

U mnie nie działało poziomowanie. Kontaktowałem się już nawet z Wołkiem w celu kupienia modułu. Spędziłem dobre co najmniej 10 godzin na szukaniu co nie działa.

 

Moduł znajduje się nad MICU po jego prawej stronie. Jest on szary i wpięty do niego jest również szary konektor. Ciężko tam wepchnąć łapę, ale jest to możliwe. Pin zwalniający jest od strony ścianki. Co warto sprwadzić jak szuka się winnego? Najlepiej przebadać konektor zgodnie z procedurą w ESM.

Można bez rozbierania czujników sprawdzić czy działają (jaką mają rezystancję oraz czy resytancja się zmienia zależnie od pochylenia), czy moduł dostaje zasilanie, sygnał sterujący ze świateł. Kwestia czy wysyłane jest napięcie na silniki lepiej sprawdzić już pod maską w konektorach (również opisane w ESM).

 

U mnie się okazało, że poziomowanie nie działa, ponieważ nie było zworki pomiędzy kablem od świateł mijania, a kablem sygnałowym do sterownika poziomowania i moduł nawet nie wiedział, że włączają się światła oraz przez to niemożliwe uruchomienie procedury kalibracyjnej. ¯\_(ツ)_/¯

 

 

Rozebrałem więc kolumnę kierowniczą, znalazłem odpowiednie kable oraz zwarłem je na dobre szybkozłączką. Nie spodziewałem się, że nie będzie połączenia w fabrycznej wiązce, ale po naprawie oraz procedurze kalibracyjnej przywitało mnie to.

Użytkownik palint edytował ten post 16:18, 08.12.2021

[Piotr40]

Witam wszystkich forumowiczów. Chciałbym podzielić się z Wami takim problemem a mianowicie chodzi o poziomowanie xenonów w Accordzie VIII z 2009r. Pamiętam dokładnie że po odpaleniu auta i włączeniu świateł xenon wykonywał ruch do góry i do dołu a światła mijania oświetlały drogę jak trzeba. Teraz jest tak że światła mijania są bardzo krótkie a podczas odpalenia i włączenia nie ma tego  ruchu źenonu. Wcześniej uszkodzone było cięgiełko od poziomowania z tyłu samochodu ale zostało wymienione. Nie były odłączane żadne kostki itp. jak włączę światła i obciążę bagażnik to słychać i widać jak xenon jest przestawia. Co i jak trzeba zrobić aby przywrócić działanie xenonów. Przeczytałem już mnóstwo postów ale nic z tego nie wynika. Może ktoś z Was przerabiał problem i ma jakieś wskazówki jak to zrobić.

[rafisz]

słabo czytałeś bo byś wiedział, że accord tak 7 jak i 8 nigdy nie miał autotestu poziomowania podczas włączenia świateł, jeżeli w twoim coś takiego występowało tzn. że coś się krzaczyło, sprawny system nie wykonuje przy włączeniu świateł ruchu góra-dół bo jak wspomniałem w accordzie 7 czy 8 nie ma czegoś takiego, było o tym kilka razy pisane na forum...

a co do twojego problemu, też są odpowiedzi na forum, jeżeli po obciążeniu bagażnika jest reakcja systemu poziomowania, to trzeba sprawdzić czy nie poluzował się czujnik tak przedni jak i tylny (takk są dwa), przy okazji sprawdzić kostki na czujnikach bo styki bardzo często ulegają biodegradacji,a jeżeli wszystko jest w porządku, to trzeba zrobić procedurę zerowania systemu poziomowania (potrzebny jest tylko kawałek drutu, instrukcja jest na forum) i na koniec ręcznie ustawić reflektory na stacji diagnostycznej tak jak to się robiło choćby w polonezie czy maluchu

[Ślepak]

Lub często samo ramię się po prostu łamie.

[pawelski]

Człowiek ciągle coś się dowiaduje ciekawego. Jak sprzedawałem swoją VII kupujący chciał podjechać na okręgówkę sprawdzić auto. Diagnosta właśnie zwrócił uwagę na zachowanie zenonów po odpaleniu auta, o patrz pan poziomowanie nie działa bo nie poszły dół-góra. Ja na to, że jak 95kg tyłek posadziłem w bagażniku to poziomowanie działało W obecnym IS250 test występuje.

Wysłane z mojego SM-G998B przy użyciu Tapatalka

[pawlik118]

Dla jasności: w VII xenony poziomują się same, co jakiś czas i przy pewnej prędkości. Po włączeniu auta nie ma "przejechania" góra dół. Ale, jest kalibracja, którą można włączyć i wtedy lampy wykonują pełen przejazd. Szczegóły w ESM

[Piotr40]

Sprawa wygląda tak że faktycznie w moim aucie po zakupie było tak że po odpaleniu i włączeniu świateł mijania (xenon) widoczny był ruch światła góra-dół. Jako że nie miałem styczności wcześniej z Hondą wydało mi się to normalne. Kiedy wymieniałem klocki z tyłu to zauważyłem pęknięte cięgiełko które jak się później okazało było od czujnika poziomowania świateł.Kupiłem drugie  cięgiełko  i założyłem w miejsce uszkodzonego. Samochodem jeździłem głównie w dzień więc nie zwróciłem uwagi czy ten ruch xenonów po odpaleniu były  czy  go nie było.  Kilka dni temu jeździłem w nocy i wtedy właśnie zauważyłem że nie ma tego ruchu xenonu i że światła mijania świecą bardzo krótko. Dodam że jak obciążę bagażnik to jest ruch xenonów. Wiem już z forum że taki ruch góra-dół nie występuje normalnie w Accordzie. Czujnik poziomowania świteł ten który jest z tyłu działa, chciałem zrobić reset xenonów wykonując to poprzez sposób ze zworką i właczaniem i wyłączaniem świateł jednak u mnie nic nie zadziałało -wykonałem to zgodnie z instrukcją z forum i nie było żadnego ruchu xenonu. Pozostaje mi jeszczesprawdzić ten przedni czujnik poziomowania ale na razie nie mam jak. Czy ktoś może coś podpowiedzieć w tym temacie ?

[Ślepak]

Sprawdź jeszcze czujnik, cięgno z przodu.
Do tego położenie "zero" także można ręcznie ustawić poprzez regulację przy lampach. Robiłem to w accordzie i civicu po obniżeniu auta. Zbiornik paliwa do pełna, brak osób w aucie i na stacji diagnostycznej ustawione.

[Piotr40]

Sprawdź jeszcze czujnik, cięgno z przodu.
Do tego położenie "zero" także można ręcznie ustawić poprzez regulację przy lampach. Robiłem to w accordzie i civicu po obniżeniu auta. Zbiornik paliwa do pełna, brak osób w aucie i na stacji diagnostycznej ustawione.

a możesz mi powiedzieć gdzie mniej więcej znajduje się ten czujnik i cięgiełko bo mam wszystkie osłony założone i tak za bardzo nie wiem gdzie go szukać

[Ślepak]

Przy wahaczu.
U mnie w podpisie masz link, tam znajdziesz wszystko.

[rafisz]

ściągasz lewe koło żeby dostać się do czujnika

[Vice]

Jak auto nie jest obniżone i koła siedzą standardowe to przedni czujnik samopoziomowania widać w przestrzeni nadkola LP. Żeby się do niego dostać trzeba ściągnąć koło jak koledzy pisali wyżej lub być może da się  z kanału. W bardzo prosty sposób można go sprawdzić, dojeżdżając do ściany z włączonymi światłami i silnikiem. Wystarczy, że uniesiesz przód auta za LP za błotnik i po sekundzie czujnik powinien obniżyć światła mijania. I odwrotnie - obciążając błotnik swoja masą (ja ważę 80kg.) światła same powinny się podnieść delikatnie do góry. Tak samo z tyłem. 

[pawlik118]

Może było tak, że tylny czujnik się urwał, i ktoś, np. przy przeglądzie ustawił ręcznie (przy reflektorach) światła w dół. Po naprawie czujnika automatyka zaczęła działać i świecą jeszcze niżej.

[Piotr40]

dzisiaj sprawdziłem przód i wszystko jest ok. łącznik jest  cały. Kiedy go odkręciłem i poruszałem góra -dół to widoczny był ruch światła więc chyba działadobrze. Nie mam więcej pomysłów....niby wszystko działa a światła są krótkie. Nie pozostaje mi nic innego jak wizyta na SKP celem sprawdzenia ustawienia lamp.

[Ślepak]

No napisałem powyżej co trzeba zrobić, ustawić punkt zero na nowo.