[Ślepak]

Tak jak mnie zirytowała duża czcionka oraz ilość postów w kilku tematach, bo przypomniał sobie ktoś o FORUM gdy ma problem i teraz oburzony że głupoty piszą, a to mechanik nie potrafi sworznia wymienić.

Więcej się powtarzał nie będę. 

 

Ode mnie premia za dublowanie postów, mimo że wcześniej prosiłem o nie pisaniu we wszystkich tematach o swoim problemie. 

[pawlik118]

Tak 555. Jestem tu 4 lata i nigdy nie spotkałem się z czymś takim. Poproś go o zdjęcia sworzni i wahacza. Może ktoś podmienił sworznie. A może myślał że do wymiany są górne? Choć tam akurat stworzeń jest w wahaczu a nie stożek.

[26wf101]

Tak 555. Jestem tu 4 lata i nigdy nie spotkałem się z czymś takim. Poproś go o zdjęcia sworzni i wahacza. Może ktoś podmienił sworznie. A może myślał że do wymiany są górne? Choć tam akurat stworzeń jest w wahaczu a nie stożek.

Myślę że to brak praktyki mechanika w kwestii Hondy. 

Niestety nie mogłem być przy tej wymianie aby potwierdzić jego zdanie. 

Ok, trudno dzięki za chęci, pozdrawiam. 

[pawlik118]

Dobrze byłoby doprowadzić te sprawę do końca. Daj znać co w końcu bylo problemem.

[Edson]

Dzisiaj napisałem do haparts w sprawie reklamacji bo tyle czasu żadnej informacji i dostałem odpowiedź błąd montażu czyli reklamacja nie uwzględniona. Sworznie były wymieniane w hondcar w Radzyminie więc nie sądzę że był źle zamontowany lewy jest w porządku tak się sprawa zamyka.

Przy 555 i ctr zawsze dowalam przy montażu smaru na full.. Mam jednego klienta który na sworzniach zwrotnicy ctr wymienianych u mnie ma przejechane 160kkm..zero luzu, miałem okazję je sprawdzić przed zbijaniem jak sorzeglo mu robiłem...

555 to nie to 555 co 5lat temu, szybko rdzewieje, gumki bardzo szybko parcieją...ctr dalej niezmiennie wszystko ok... Ctr dodatkowo np na łącznikach stabilizatora ma blokage na klucz płaski, zawsze się go odkręci...