[JANKES3]

Masz rację że żaden film .....

Dlatego stwierdziłem, że w słońcu świeci słabo i dołożę oryginalny kierunek tak jak było wcześniej, czyli powimno być oryginalnie a nawet lepiej bo tym sposobem mam więcej światła niż seryjnje, prawda??
Więc w czym problem??
Dlaczego tak negujesz moją przeróbkę Czemu nie czepiałeś sie wcześniej, jak kolesie wstawiali switchbacka żarówkę w ori miejsce po kierunku albo przenosili kierunek w miejsce postojówki a postojówke w kierunek?
Każda przeróbka, ingerencja nie jest legalna. Dolożysz sobie moduł świateł dziennych na dlugie czy halogeny i to już jest nielegalne. Od błachych modów jak przyciemnianie delikatnie lamp, szyb przednich bocznych już po poważniejsze jak wycinanie DPFa to zabronione i łamanie prawa. Ale o to własnie chodzi w zamiłowaniu do motoryzacji i tuningu, czasami nagina się te zasady.

Wiem, że w polsce niektórzy trzepią gaciami ze strachu przed policją, przedlądem czy też w razie kolizji ( chociaż nie z ich winy) ale mody porobione będą obwiniać taką osobę. Chodź czasami mody są zrobione z glową i niczemu nie wadzą, ale "przepisy"
Wcale się nie dziwie, polska to dziwny kraj, niczego nie można i łatwo o utratę dowodu czy zwalenia winy podczas kolizji na tego co nie trzeba. I są tacy co caly czas tylko innym wypominają swoje " nielegalne" przeróbki.

W UK nie trzeba używać świateł mijania do zmroku. Ldzie jeżdzą różnie, nowsze auta na drlach, starsze czasami z włączonymi pozycjami ( gdzie w PL to nie do pomyślenia) a zazwyczaj ludzie wogóle w dzień nie używają świateł. Więc mówie, niech i mam słabe światło z tych moich pasków led ale przynajmniej jakieś mam i wole mieć jakieś niż nic. Niech już może mój projekt nie nazywa się drl a poprostu dodatkowa obrysówka lampy przedniej i będzie ok??.
Tutaj auta przechodzą przeglądy nawet z hidami w zwyklych lampach, policja zazwyczaj ma wywalone bo mają do roboty ważniejsze rzeczy( no chyba, że jakiś extremalny przypadek ale się nie spotkałem).
Stacje przeglądów i policja są bardziej tolerancyjni i ludzie są bardziej wyluzowani, kto chce jeżdzi z przeróbkami normalnie ( np golfy czy bmki amberami).
Tyle ode mnie w tym temacie. Już się nie wypowiadam więcej w twk kwestji.

W planach mam inny projekt przednich lamp do accorda. Może kiedyś pokaże. Pozdrawiam.

[Maxell]

nie ma co się unosić, projekt jest świetny, a to że ludzie piszą Ci jak oni to widzą to chyba jest na plus, bo cukrować to możemy sobie jak spotkamy się twarzą w twarz, a od takiego forum oczekuje się fachowej porady, a nie pierdzielenia jakie to jest piękne.

[KulawyJohn]

Maxell dobrze prawi. Ładne to masz kolego ale u siebie bym tego nie zrobił. Za bardzo mi to przypomina Audi czy Lexusa... Nie mniej jednak podziwiam za zapał i staranność

[calzone]

JANKES3, przede wszystkim – nikt się nikogo nie czepia – ani ja ciebie ani ty mnie

 

Przeróbkę uważam za świetnie a nawet profesjonalnie wykonaną, zresztą wszyscy chwalą twoją pracę. Ale jeżeli sam zauważasz (nie ja, ani nikt inny) że świeci to słabo, to powstaje problem bezpieczeństwa. Nie legalności, nie przepisów – to zupełnie inna kwestia. Sam mam mocno zmodzone oświetlenie, ale kosztowało mnie mnóstwo pracy, łez, błędów i kasy by ostatecznie to świeciło LEPIEJ niż fabrycznie. Bo jak ma świecić gorzej, to… Wiesz o co kaman, bo sam napisałeś że chcesz być widoczny na drodze.

 

Chcesz mieć ciemne lampy to może usuń folię i pomaluj środek na czarno. Bez folii oświetlenie się poprawi.

 

[JANKES3]

Dzisiaj pierwszy raz ruszylem gruza wieczorem i w sumie pierwszy raz zobaczylem jak to działa i swieci kiedy jest ciut ciemniej. Nie ukrywam, że podoba mi się mega, chodz troche zawiedziony jestem, ze w pełnym slońcu slabo swieci. Accorda mam dlugo i nudzi mi się, chciałem trochę życia tchnąć w to truchło
Nie ma co się rozczulać, wstawie pomarańczową żarówkę i bedzię napewno widoczny w dzień. Rozwiążę problem kierunku, a biały led może i tak słabo świecić ( jak już pisałem w UK nie musze mieć swiateł w dzień)
Calzone, ta folia jest delikatna i mało co by zmieniło jej usunięcie. Dzięki.
Kilka fot i mały filmik z dzisiejszego wieczoru jeśli ktos ma ochotę zobaczyć.
Dzieki za wszystkie porady i komentarze.

Ps. Ciężko sfotografować jak to swieci, np. Na zdjeciu wychodzi biały led ala 4500k ale w realu jest powiedzialbym blisko 5000-6000k i nie ma tej poświaty na odbłyśniku gdzie są soczewka, kierunek i długie









[Youtube][\youtube]

[calzone]

Wygląda fajnie

W kierunek wpakuj leda żeby się ładnie synchronizował z tubą. Zwykła żarówka będzie "obok" - zbyt póżne załączenie i zbyt późne wygaszenie.

Niełatwo jest znaleźć porządny zamiennik 7440, ale np. taki:

https://www.hidplane...nal-7440-review

[JANKES3]

Oooo widzisz, a ja juz zamowilem normalne pomarańczowe żarówki. Wkladająć zwykłe mógłbym wywalić canbusa. Mam zamontowane 50watt na jednwgo leda bo takie akurat pod ręką miałem. Możliwe, że on troche mi ogranicza swiecenie? Wystarczyłby pewnie 25watt.

[calzone]

Jeżeli mówisz o rezystorze wpiętym równolegle do ledów/tubek to jego moc oznacza tylko "odporność" na przegrzanie tzn. ile jest w stanie bezpiecznie oddać ciepła. Nie ma to wpływu na jasność samego leda. 

[JANKES3]

Tak o tym mowa. Tak też to rozumowałem ale wolałem się upewnić. Dzięki za pomysł z zarowką led do kierunku. Nie zwrócilem nigdy uwagi na opóźnienie tego przygasania. Poczytam i poszukam jakieś mocne t20 led. Dzięki

[calzone]

Mocne to raz. To oczywiście ważne.

 

Równie ważna jest geometria żarówki. W kierunkowskazie jak i w każdym innej lampie jest odbłyśnik (reflektor). Jest to tak skonstruowane, że odbija pod określonym kątem promienie światła idące z włókna żarówki. I wtedy lampa świeci całą powierzchnią, a nie tylko małym punkcikiem żarówki.

 

Większość zamienników ledów do samochodu nie została skonstruowana z myślą o zachowaniu geometrii oryginalnej żarówki. Ledy (pojedyncze diody) są najczęściej umieszczone po obwodzie w kształcie walca. A przecież włókno żarówki jest wewnątrz, blisko w środku. Po włożeniu takiego walcowatego leda geometria światła bierze w łeb. Nawet duża moc nie pomoże, bo będzie to świecić małym punkcikiem i nie wypełni światłem całej powierzchni reflektora.

 

Sorry że o tym tak ględzę, że uczyłem się na własnych bolesnych błędach. Nie ma sensu kupować żadnego leda bez sprawdzenia jak wypadły jego testy w realu, choćby na forum  hidplanet, gdzie goście dokładnie znają temat i w czasie testu dokładnie dokumentują na filmach i fotografiach jak świeci taki led w przykładowym kloszu lampy samochodu, np. w kierunkowskazie. 

[JANKES3]

Im wiecej wiedzy, doświadczenia tym lepiej dla nas waszystkich.
Wiem, że o dobrego leda trudno, na aukcjach typu ebay pełno tandety. Postaram sie coś znaleźć.

[calzone]

[JANKES3]

Nooo różnica jest. Pięknie świeci ten led.

[domino.pl]

Dzisiaj pierwszy raz ruszylem gruza wieczorem i w sumie pierwszy raz zobaczylem jak to działa i swieci kiedy jest ciut ciemniej. Nie ukrywam, że podoba mi się mega, chodz troche zawiedziony jestem, ze w pełnym slońcu slabo swieci. Accorda mam dlugo i nudzi mi się, chciałem trochę życia tchnąć w to truchło
Nie ma co się rozczulać, wstawie pomarańczową żarówkę i bedzię napewno widoczny w dzień. Rozwiążę problem kierunku, a biały led może i tak słabo świecić ( jak już pisałem w UK nie musze mieć swiateł w dzień)
Calzone, ta folia jest delikatna i mało co by zmieniło jej usunięcie. Dzięki.
Kilka fot i mały filmik z dzisiejszego wieczoru jeśli ktos ma ochotę zobaczyć.
Dzieki za wszystkie porady i komentarze.
Ps. Ciężko sfotografować jak to swieci, np. Na zdjeciu wychodzi biały led ala 4500k ale w realu jest powiedzialbym blisko 5000-6000k i nie ma tej poświaty na odbłyśniku gdzie są soczewka, kierunek i długie
[Youtube][\youtube]

Co to za paski w lampach ? Wyglądają bardzo esterycznie.

[JANKES3]

Led tube switchback z ebay.