[Lukas__]

Witam,

 

 

miałem dziś niestety mała stłuczkę,

prawy xenonowy reflektor (poliftowy) jest pęknięty w środku (plastikowy środek pękł).

 

Zastanawiam czy istnieje taka możliwość,

żeby kupić reflektor poliftowy na żarówkę i przełożyć flaki z xenona?

 

Jeśli temat już był poruszony, to prośże bez linczu, szukałem ale nie znalazłem.

 

A za wszelką pomoc dzięki!!

[Statom]

Hej
Oj kiepsko szukałeś... odpowiedź, krótka i konkretna - TAK...

Pozdrawiam
Tomek

wysłane z fona

[Lukas__]

Dzięki wielkie!

[gruca8]

Tak tylko musisz wyciąć dziurę od spodu lampy, jest tam przygotowane miejsce pod przetwornicę.

[Lukas__]

OK jeszcze tylko jedna sprawa, w reflektorze z xenonem, pod żarówka postojowa jest zaślepiony otwór,

a w przypadku reflektora na normalna żarówkę, pod postojowa coś tam jeszcze jest??

[Dawid123mx]

podepne sie pod temat, przypadkiem lamp z anglika nie da sie przestawic na europejczyka  ?

[Edson]

da się, trzeba zmienić przesłonę, wstawić od EU - było o tym, poszukaj

Użytkownik Ed$on edytował ten post 11:44, 22.04.2016

[Dawid123mx]

własnie cały czas szukam i doszukac sie nie moge moze poprostu jestem inteligetny innaczej

[Walker]

OK jeszcze tylko jedna sprawa, w reflektorze z xenonem, pod żarówka postojowa jest zaślepiony otwór,

a w przypadku reflektora na normalna żarówkę, pod postojowa coś tam jeszcze jest? ?

 nic nie ma

[slasz129]

W normalnej lampie pod postojwa jest zasilanie zarowek mijania chyba nie?

Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka

[Statom]

Jakie zasilanie??

Przecież normalne żarówki H1 są zasilane napięciem +12V, czyli prosto z instalacji... ot dochodzi wiązka do świateł i tyle...

 

Pozdrawiam

Tomek

Jeśli chodzi o homologację, to wrzucałem kiedyś na forum zdjęcie oznaczeń z klosza lamp z Acco VII gen. z wersji bez ksenonów... jak znajdę to podrzucę link...

[slasz129]

W zwyklej lampie poniżej zarowki postojowej jest kostka od zasilania zarowki mijania.

Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka