[Ellipsis]

Ja tez wlasnie chce aby Klima sie nie zalaczala. U mnie zalacza sie ciagle nawet kiedy jest AC OFF. Ostatnio testowalem w pozycji Auto ale z AC OFF i tez sie zalaczala mimo ze temp ustawilem 16C

[mic]

Nie powinno się załączyć jeżeli ustawisz temperaturę na LO.

[Ellipsis]

Jesli damy LO to oczywiscie ze sie nie zalaczy. Ja mowie o przypadku CMSydney'a ktory jedzie na LO do chwili az wskazowka temp. lekko pojdzie do gory i podkreca temp. na 16C . Wczoraj smigalem na 16C ale od poczatku to klima zalaczala sie pare razy a potem juz byla cisza.

Btw. nasz nadmuch dziala troszke inaczej niz zwykle nadmuchy w ktorych temp. reguluje sie pokredlem. Ustawiajac 16C leci cieple powietrze ktore malo rozni sie od ustawiania 22 i wiecej. W zwyklych nadmuchach pierwszy poziom cieplego powietrza(czyli jeden zabek wyzej od Max Zimnego) nie powoduje ze z kratek leci cieple powietrze.

Ustawiajac nasze nadmuchy na 16C w trybie 100% manualnym oznacza ze z kratek leci powietrze o temp 16C?
Bo w trybie AUTO samochod stara sie utrzymac temp. 16C a w trybie manualnym?

[cmsydney]

Wskazanie temperatury na wyswietlaczu czyli Lo, 16-25, Hi tyczy sie tylko i wylacznie pracy z wlaczona klimatyzacja. Wtedy klima majac wskazanie temperatury z czujnika kolo kierownicy z prawej strony (widoczne wyciecia) pracuje tak by powietrze w kabinie mialo zadana wartosc.

W przypadku wylaczonej klimy, wskazanie temperatury nie odzwierciedla rzeczywistosci. Wtedy ustawienie dziala jak w kazdym innym samochodzie bez klimatyzacji. Czyli temperatura powietrza zalezy tylko od temperatury plynu chlodzacego. Wskazania temperatury mozna przetlumaczyc nastepujaco:
LO - 0% otwarcia przepustnicy od nagrzewnicy
16 - 8%
17 - 17%
...
24 - 83%
25 - 92%
HI - 100%

W przypadku korzystania z ogrzewania klimatyzacja (bez znaczenia czy jest AC ON czy OFF) prawdopodobnie klima bedzie starala sie utrzymac zadana temperature w kabinie (czyli to co na wyswietlaczu). Ale trzeba pamietac, ze efektywnosc tego trybu pracy jest mocno uzalezniony od warunkow zewnetrznych i temperatury silnika.

[Ellipsis]

CM wytlumacz mi prosze jak mozna ogrzewac auto klimatyzacja jesli damy AC na OFF ?
"W przypadku korzystania z ogrzewania klimatyzacja (bez znaczenia czy jest AC ON czy OFF) "

[Mikolaj]

Ellipsis, przecież już o tym pisaliśmy, AC OFF nie wylącza tego systemu. Całkowite wyłączenie nawiewu go wyłącza.

[Ellipsis]

Wiem Mikolaj ale chodzi mi o to co napisal CM Mnie wydaje sie ze ustawienie np 16C w trybie manualnym tez jest swoim rodzajem klimatronica bo zauwazylem ze na poczatku leci cieplejsze powietrze a jak w aucie jest juz cieplo to z nawiewow zaczyna leciec chlodniejsze. Wszytko ocywiscie w full manual 16C AC OFF Nawiew nogi i szyba ,1 poziom sily nadmuchu.

[cmsydney]

Elipsis, to tylko zludzenie. Z czasem ty sie nagrzewasz i inaczej odczuwasz temperature.
Niewykluczone tez, ze akurat sprawdzasz gdy klima grzeje a pozniej drugi raz jak juz plyn chlodzacy osiagnie 75C to wtedy grzanie sie wylacza i leci tylko z nagrzewnicy. Byc moze to powietrze jest chlodniejsze.

[Ellipsis]

CM chyba mialem racje w tym ze temp. powietrza wylatujacego z nawiewu dynamicznie sie zmienia. Jak bylo zimno to przy ustawieniu 16C AC OFF dmuchalo caly czas cieplym powietrzem, dzis zaś mamy 8C i w aucie dosc cieplo i przy ustawieniu 16C z kratek lecialo chlodne/zimne powietrze.

[cmsydney]

Mierz termometrem a nie reka.

[Ellipsis]

Roznica jest tak zasadnicza ze nie potrzeba termometru. Dzis poprostu lecialo zimne powietrze to sie czuje, jak bylo mroz to caly czas lecialo cieple..

[cmsydney]

Elipsis uwierz, ze to moze byc tylko zludzenie.
Wejdziesz do pomieszczenia o +5C z dworu -20C i bedzie ci cieplo.
Wejdziesz do pomieszczenia o +5C z dworu +15C i bedzie ci zimno.

[Ellipsis]

Spoko nie bedziemy sie spierac o takie bzdety

[MaxOP]

panowie odgrzebie temat, czy u Was po załączeniu klimy w tym trybie auto tez traci delikatnie na mocy? wiem ze w volvo s40 czy to przy włączonej klime czy wylączonej auto pracuje podobnie a pojemność ma mniejsza dlatego wiec też accordeon traci moc ?

[Brodziu]

kazde auto traci bo to wieksze obciazenie dla silnika tylko wychodzi na to ze w acco to jest takie odczuwalne