[kazik2_h9w3]

Jak ciagnie tylko podczas przyspieszania to moze to byc któraś poduszka silnika
Mial tak mój Kolega tyle ze nie w Hondzie

[lukasrz]

U mnie też w prawo ciągnie i w tysiącach innych tych accordów.... Ale na oponach zimowych już nie.

[Seth]

jesli kierownica nie jest na wprost to niech poprawia na zbierznosci
jesli nie da sie poprawic, kiera dziala skokowo i sciaga to masz luz na maglownicy, drazkach

[Sebo163]

jesli kierownica nie jest na wprost to niech poprawia na zbierznosci
jesli nie da sie poprawic, kiera dziala skokowo i sciaga to masz luz na maglownicy, drazkach

Witam.

 

W układzie kierowniczym brak luzu, drążki przy maglownicy i końcówki drążków w porządku. Skokowy powrót kierownicy prawdopodobnie spowodowany jest przez opony. 

Ściąganie w prawo na 17" i 16" może być spowodowane kątem pochylenia sworznia zwrotnicy, na lewym jest: 3,45 st. na prawym natomiast 3,72 st. Chyba, że jestem w błędzie?

Ostatnio wymieniłem dolne sworznie na 555 i jeden górny prawy ale firmy X miałem w zapasie z poprzedniego accorda VI. Lewego górnego nie wymieniałem ponieważ luzów na nim nie wyczułem. 

Również wymieniłem przednie dolne tuleje wahaczy 3 x (P i L)  na oem hondy. Po tych zabiegach zaczęło ściągać w  prawo, więc pojechałem na geometrię, która nic nie wniosła.

Na geometrii stwierdzili, że tylne lewe koło jest rozbieżne na -0,05 st., prawe w normie +0,15 st. śruby na drążkach tylnych poprzecznych nie do ruszenia., więc korekty nie zrobili.

 

Kupiłem nowe drążki tylne poprzeczne + śruby i nakrętki. W najbliższą sobotę odetnę stare drążki i zamontuje nowe. Muszę tylko dospawać uchwyt na lewym do poziomowania reflektorów.

Kupiłem również dwa sworznie górne 555 przednich wahaczy wymienię je również, może kąt pochylenia zwrotnicy troszkę się wyrówna. 

 

Dzwona raczej nikt nie zaliczył. Autko mam od marca tego roku. 

[Sebo163]

Witam,

 

Dzisiaj wymieniłem górne sworznie wahaczy. Przepompowałem 2 litry płynu do wspomagania prestone. 

Wygląda na to, ze się poprawiła trakcja. Samochód jedzie prosto nie ściąga. Układ kierowniczy pracuje lżej, nie ma powrotu skokowego kierownicy jak to było wcześniej. 

 

Jutro będę wymieniał tylne drążki poprzeczne. 

[Bart]

A czy warto pokusić się o wymianę tulei dolnych przednich wahaczy? Ich wyeksploatowanie może powodować ściąganie? Mam na myśli te https://jarusnet.pl/51391-sea-004. Trzeba po takiej wymianie ustawiać zbieżność?

[Wlodar]

Tak.Jak najbardziej może to powodować ciąganie samochodu odczuwalne najbardziej na koleinach

[Bart]

A wypunktujecie co jeszcze może powodować ściąganie? W moim przypadku zbieznosc teoretycznie wyregulowana z tylu i z przodu (poza normę wychodzi tylko kąt wyprzedzenia zwrotnicy w lewym przednim kole (2 st, 29 min) i kąt pochylenia koła w prawym tyle (-1st, 42 min), reszta w normie, nowe opony 17 przekladane z tylu na przod, Cisnienie tozsame we wszystkich kolach, hamulce nie blokuja... a chcac jechac prosto musze kontrowac kierownice lekko w lewo. DZiś założe zimowe koła które mają 16 cali i zobaczę czy ściąga.

[piasek101]

Taka prozaiczna przyczyna - może blokuje (hamulec) koło po lewej.