[miro31]

Za malo dlubania na 160KM
Co do wydechu to nie pasuje i albo kupiles H23 albo silnik f20z1 rozni sie diametralnie od f20a4 a z tego co slyszalem to nie albo 99.9% ludzi pisze glupoty ?
Hamownia kosztuje 100PLN , podjedz i sprawdz ile zamiana kolektorow i przelot jest wart.

Masz tu temat
http://www.hondaprel...ki f22&start=35
I jak jeszcze myslisz ze Twoje albo "kolegi" 160KM ze zwyklego F20 to realna opcja to musze Ciebie rozczarowac.

chyba nie doczytałeś że nawiewu nie mieli a to znacząca różnica na taką hamownię to szkoda kasy. Z wydechem masz rację przepraszam że się upierałem jest z H23. Będzie czas to się wybiorę na hamownię i zobaczymy co pokaże? na pewno się nie rozczaruję. Pozdro.

[WOY]

Doczytalem
Chyba nie sadzisz ze wkleilbym Ci link na chybil trafil
Jak poszukasz to masz tam wiecej takich modyfikacji i wykresy tez znajdziesz , chodzi mi o F20A/Z czyli wymiana kolektorow , wydech i krotka skrzynia.
Ludzie w wiekszosci byli zadowoleni bo malym nakladem finansowym szlo ugrac kilka KM i Nm
To co robi Pieniek z Xsixem to raczej zabawa w szukanie innych rozwiazan co oczywiscie kosztuje.
Na obecna chwile cos czuje ze trend w modach bedzie szedl w strone F20T

[Pawel_Aerodeck]

Na obecna chwile cos czuje ze trend w modach bedzie szedl w strone F20T

 

Na swoim przykładzie mogę powiedzieć, że F20 sohc to bardzo przyjemny silnik do turbo.

Po tym jak jeździła moja F seria wielu ludzi żałowało swapa na H22
Poniżej ostatni wykres jaki posiadam, później autko zostało sprzedane
 

[miro31]

Na swoim przykładzie mogę powiedzieć, że F20 sohc to bardzo przyjemny silnik do turbo.

Po tym jak jeździła moja F seria wielu ludzi żałowało swapa na H22
Poniżej ostatni wykres jaki posiadam, później autko zostało sprzedane
 

Przerabiałeś coś po za tym w silniku? ile pompowało turbo? podobno na serii można 0,5 bara dmuchać bez większych obaw, jak to u ciebie wyglądało?

[przemkowal]

Poszukaj sobie tematu Pawła w dziale nasze accordy, powinien chyba jeszcze być.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Pawel_Aerodeck]

Przerabiałeś coś po za tym w silniku? ile pompowało turbo? podobno na serii można 0,5 bara dmuchać bez większych obaw, jak to u ciebie wyglądało?

Pytanie "ile pompowało turbo" jest trochę mało precyzyjne bo turbo może być z silnika 1.4 jak i 3,0
Pompowałem 1.2 bara

[WOY]

Na swoim przykładzie mogę powiedzieć, że F20 sohc to bardzo przyjemny silnik do turbo.
Po tym jak jeździła moja F seria wielu ludzi żałowało swapa na H22
Poniżej ostatni wykres jaki posiadam, później autko zostało sprzedane
 

Bardzo fajny wykres a i wrazenia z jazdy zapewne odpowiednie
Albo mi umknelo albo na PTP sie nie chwaliles
Gratulacje wyniku
Tak czy inaczej , jak widac z 2.0 nawet pod znakiem H i wiekowym silnikiem mozna zrobic sporo
Ps. w zaleznosci od tego kto ile ma $$ mozna "tanio" dmuchnac zwykle H22A5 bez wiekszej interwencji i osiagi beda troche lepsze
Dalej to juz grube $$ i nigdy nie bedzie wiadomo czy pojezdzi czy wybuchnie
Ale sa pewne przetarte sciezki i warto sie ich trzymac , 500KM spokojnie w zasiegu reki z wiekowego H22