[seb11]

Witam sorki za zwłokę ale nie było czasu poszukać faktury .

Ok to są ceny prosto z salonu Hondy nie jest tu wliczona robocizna do tego są dwie zębatki z których u mnie ponoć była wymieniona jedna i jeszcze jedna ale nie ma jej tu wyszczególnionej do tego dochodzi koszt oleju według uznania + robocizna

Cho...a zdjęcia też się nie da dodać albo nie bardzo wiem jak to zrobić dodaje plik i jakis błąd wyskakuje

TO NAPISZE I JUŻ :

GUDIE COMP.B CAM C 24.98

CHAIN (118L) (DAIDO) 99.25

GUIDE COMP.A CAM C 32.42

ARM COMP . CAM CHAIN 40.01

TENSIONER ASSY. CAM 147.13

SPROCKET CAM CHAIN 72.95

GEAR INTAKE CAM 55.12

CHAIN (58L) (DAIDO) 53.36

TENSIONER ASSY OIL 129.88

ARM COMP OIL PUMP 39.16

GUIDE OIL PUMP CHAI 9.79

CENA ZA TO Z VATEM WYSZŁO 844.86 POUND

Trochę kiepsko ale co zrobić

 

U mnie za części wyszło troszeczke mniej bo bo bez tej jednej zębatki którą zastąpiła inna tyle że była tańsza więc prawie jeden pieron

[podlez]

wow, sporo.

A jaki przebieg??

 Cena w ASO kosmiczna ok 3 tyś trzeba kupować i kolegi jaruset i będzie coś taniej

ale Jarek sciaga graty z USA, a tam nie było chyba diesla. Znasz Jego wycenę

[olek1305]

Kiedys kolega Ulalabu podawal ceny zestawu to wyszlo cos kolo 2,5 tys. PLN. Ale nie pamietam co dokladnie wymienial, gdzies na pewno jest watek. Tez mi sie wydaje ze w USA nie bylo klekota.

[deneb]

wow, sporo.

A jaki przebieg??

ale Jarek sciaga graty z USA, a tam nie było chyba diesla. Znasz Jego wycenę

Ja brałem rozrząd od Jarusneta, nie udało mi się znaleźć taniej niż u Niego...

[Kondzio]

oczywiście że ściąga wycenę znam mniej  więcej ale jak coś to na priv mogę napisac

[kmd2004]

Hej,

 

Ja wymieniałem w 2 hondach łańcuchy i teraz jestem w trakcie 3...

W każdej jednej będą wymieniane tylko łańcuchy. Koszt 745 PLN za dwie sztuki.

 

W wszystkich przypadkach jakie miałem nie było konieczności wymieniać niczego więcej jak tylko łańcuchów.

 

Pozdro

[Kondzio]

a po jakich przebiegach te hondy? jakoś nie chce mi się wierzyć że prowadnice po ponad 200 kkm są w świetnym stanie i nie kwalifikują się do wymiany

[kmd2004]

1 miała 192 000. - słychać było dolny łańcuch. 100 % potwierdzony przebieg.

2 miała 211 000 - w tym przypadku już był zerwany od pompy. 100 % potwierdzony przebieg.

3 którą teraz robię ma 189 000 - tu przebiegu nie potwierdzę.

 

Mogę podesłać przykładowe zdjęcia ślizgów.

Tak jak pisałem wyżej widziałem 3 przypadki i nie widziałem potrzeby wymiany niczego więcej.

Może trafić się 4 i będą zjechane... jak ktoś ma trochę pojęcia to po rozebraniu będzie mógł zdiagnozować.

[Kondzio]

no tak tylko po rozebraniu zacząć załatwiać dopiero ewentualne części po ludzkich cenach to będzie jakieś 2 tyg bez auta a to trochę długo... chyba ze się zaleje najtańszy olej na te 2 tyg

jeśli można to wrzuć tu foty ślizgów po 200  tyś z ciekawości

[seb11]

U mnie przebieg 206tyś tyle ze wydaje mi sie ze po prostu poprzedni właściciele nie za bardzo dbali o to auto . Co do wymiany części to podobno wymienia się wszystkie te bebechy ale jak widzę to zależy od mechanika bo kolega kmd2004 jest już 2-gą osobą co wymiwniła tylko łańcuchy ostatnio gadałem z mechanikiem i on też mówił że wymienił tylko łańcuchy bo reszta wyglądała ok nie mam nic przeciwko jeżeli ktoś tak chce jednak osobiście wolę wymienić wszystko bo to jedna robota i miec spokój. Teraz się borykam z kopceniem przy przyspieszaniu

[kmd2004]

Kondzio...Jak uda Ci się wyjąć wtryski w silniku montowanym przed liftem( teraz mam przypadek, że w tydzień czasu wyjąłem dopiero 2 bo są tak zapieczone) i rozbierzesz wszystko łącznie z wyjęciem miski bo inaczej się chyba nie da to nie stwierdzisz co jest do wymiany...

Jak już te etapy będziesz miał za sobą to uwierz mi wytrzymasz bez ponownego składania te dwa tygodnie.

Za dużo pracy przy tym jest żeby rozebrać auto do oględzin i potem je złożyć.

 

1 którą robiłem ma przejechane obecnie około 40 tyś po wymianie i jest wszystko ok. Także oględziny wykonałem prawidłowo.

 

Zdjęcia ślizgów podeśle w ciągu 2 tygodni. Bo teraz popołudniami walczę z innymi tematami.

Użytkownik kmd2004 edytował ten post 00:43, 08.03.2015

[Kondzio]

no wiesz ja auta używam na co dzień i nie jest możliwe abym z niego nie korzystał aż tyle 1-2 dni jakos dam rade ale 2-3-4 tyg nie ma opcji więc chyba trzeba w ciemno kupić wszystko i tyle

[kmd2004]

Ja zamawiałem u Hapartsa.

Oni mają dostawy w Wtorki. Jak zamówiłem w środę oni dostali w Wtorek u mnie w środę, równo po tygodniu.

 

Zacznij od uwolnienia wtrysków zanim się za resztę weźmiesz, obecnego accorda w którym wymieniam rozrząd mam od kogoś co znalazł mnie na forum.

Chłopak jest z Ostrowa Wielkopolskiego.

Zostawił mi auto w zeszły czwartek a ja do tej pory siedzę przy nim codziennie i mam wyjęte dopiero 2 wtryski. Na 1 i 4 cylindrze. Jutro będę dorabiał klucz do wyciągnięcia reszty ...

W poliftach jest fajne bo są oringi na górach wtrysków i tam wychodzą idealnie a przed liftem jest ciężko...

[Kondzio]

To jak już dojdziesz do wprawy w wyciaganiu tych wtrysków to weź też i moje wyciąg no a tak serio to mało pocieszające wyciaganie wtrysków przez tydzień....  bez fury trzeba wziasc urlop ale az tyle to nie da rady   musze rozeznac się kto mi to zrobi szybko oprócz ASO bo tam to majątek sie płaci to rozrząd..... a z ciekawości podaj jakieś przykładowe ceny części z Haparts