[big_piniu]

Witam

Dzisiaj spotkała mnie niemiła niespodzianka tzn. zerwał się łancuch rozrządu. Szukam nowego kompletnego rozrządu z kołami zebatymi, napinaczami, napinaczem i łancuchem. czy ktoś dał by mi jakiś namiar na dobre i tenie części.

 

THX

[damian18wdz]

Stalo sie cos poza zerwaniem lancucha??

[big_piniu]

narazie mehanik zdemontował tylko osłone łańcucha. całość bede rozbierał we wtorej tj. 11.03.2014. i wtedy bede wiedział co jeszcze. Ma ktoś może info czy ten silnik jest bezkolizyjny. Bardzo proszę o pomoc. bardzo dużo jeżdze w granicach 90 tyś rocznie. Autem  do tej pory przejechałem 105 tyś i nic. Przebieg aktualny to 195 tyś. rok 2004 .Łańcuch nie dawał żadnych oznak i nie hałasował. Oleju silnik na 15 tyś. może 0,5 litra spalał. A tu taka niespodzianka. Z góry dzięki.

Użytkownik big_piniu edytował ten post 15:09, 15.03.2014

[big_piniu]

Postanowiłem wymienić wszystkie komponety od łańcucha. Czy wiecie coś na temat zamienników?

Poszukałem troche i na razie potrzebuje ASO lub zamiennik .

Z katalogu ASO :

14210-RBD-E00 - koło zębate

14410-RBD-E01 - napinacz

14420-RBD-E01 - łyżwa napinacza

14430-RBD-E01 - prowadnica łańcucha A

14440-RMA-E01 - łyżwa prowadzonca łańcuch B

 

Czy ktoś montował zamiennik łańcucha (ASO 14401-RBD-E01 - 118 ogniw) z firm SWAG lub FEBI BILSTEIN.

 

Proszę o pomoc Michał

 

 

 

Załączone pliki

•  rozrząd.jpg   105,54 KB   40 Ilość pobrań

[uniu]

Dopowiem zę skoro juz masz rozebrany silnik to nich mechanik sprawdzi czy łańcuch pompy oleju nie jest przypadkiem rozciągnięty

[tedmajer]

Witam, jak chcesz wymieniać wszystko to wymień też całośc dotyczącą łańcucha pompy oleju, prędzej czy później będą z nim problemy a mi przy podobnym przebiegu się zerwał. Z zamienników znajdziesz tylko łańcuchy (ja założyłem febi bilstein od 35000km wszystko pracuje poprawnie) resztę osprzętu, prowadnice napinacze i koła tylko w ASO. Ja nie wymieniałem kół oraz napinaczy, były w bardzo dobrym stanie wymieniłem tylko prowadnice i łańcuchy, problem stanowią same łańcuchy które się rozciągają ponad normę.

Użytkownik tedmajer edytował ten post 11:08, 09.03.2014

[big_piniu]

Dzięki myślałęm też o tym łańcuch od pompy oleju. Możesz mi dać info co ci jeszcze padło jak się ten łańcuch zerwał?

THX

[tedmajer]

zerwany łańcuch uszkodzł jeszcze dolne ramię ze ślizgiem , obyło się bez większych szkód

[big_piniu]

dzięki za info! Może u mnie też poleciał tylko łańcuch, za nie zawory itd. oby

[big_piniu]

Niestety

 

Uszkodzone zawory, dzwigienki głowica do planowania do tego kompletny łańcuch

koszta

 

Łańcuch rozrządu + ślizgi - koła zębate + napinacze + łańcuch pompy oleju + ślizgi pompy i napinacz pompy = 3428 zł orginał

16 x dźwigienka zaworu 1060 zł

planowanie głowicy plus wymiana uszkodzonych zaworów ok. 600 zł

Uszczelki miski, głowica, kolektor wydechowy, kolektor ssący + pokrywa zaworów + filtr oleju +olej Motul 6100 ekonergy 6,5 l. ok.  800 zł + robocizna

razem części = ok 6000 zł + robota

 

kupił bym używany silnik ale i tak w nim pewnie czeka mnie łańcuch

 

No idzie się ugryźć w ........

[arturl1986]

Jesli mozna wiedizec ile silniczek miał przyejechanych km?

[big_piniu]

195 tyś. w tym ja 105 tyś.

Użytkownik big_piniu edytował ten post 15:09, 15.03.2014

[lanos1781]

Koszty ogromne.

Wspolczuje.Ale mam nadzieje,ze po takim wkladzie finansowym bedziesz mial spokoj na duzo km.

 

Ps.

Czy przed zerwaniem nie zauwazyles jakis niepokojacych objawow?Tzn halas czy bez zadnych oznak lancuch strzelil?

[Sacrum]

zastanów się czy warto remontować

może lepiej wsadzić używany, pojeździć i sprzedać za jakiś czas

[big_piniu]

Według mnie oznak nie było. Nawet porównywałem z kumplem co miał luźny łańcuch tak ze 2 miesiące temu i moja pracowała bez zarzutu. Wole naprawić niż kupić silnik którego nie znam i zastanawiać się potem czy nie kolejna wyje...

Sakrum masz gaz powiedz jakie koszta. co masz za gaz? itd