[patrykred]

Panowie juz zglupialem od tego czytania o konserwacji... Mam gołą blache na nadwoziu jeszcze nie robiona konserwacja byla, i teraz zakupilem corizon na cale nadwozie i srodek bolla do konserwacji nadwiozia do pistoletu. Jak strzele tyl corizonem 2x nawozie a pozniej bollem 2x bedzie dobrze? Czy miedzy nimi jakis jeszcze podklad musi byc? Bo juz poprostu sie pogubilem...!?

[Barceloniak1]

przed tym jeszcze oczysc sobie rude szczotka druciana, a tak to looz. Moze z dwiema warstawmi bolla to bym nie przesadzal tylko robil to dokladnie.

[patrykred]

ok wielkie dzieki, o czyszczeniu rudej wiem ale i tak jej wsumie nie ma na nadwoziu moze z dwa miejsca ale to nie wielkie oznaki. A ten corizon trzeba rozcienczac jak bede to robil pistoletem czy moge nie rozcienczac?

[tomi]

Po co corizon na całe podwozie? Jest to podkład na korozję. Zrób nim tylko miejsca skorodowane i tyle. Zależy jaką masz dyszę w pistolecie bo bez rozcieńczania przez małą dyszę nie przeleci.

[patrykred]

Czyli tylko na ruda corizon, a bolla wtedy odrazu na oczyszczone podwozie? Zadnego podkladu nie trzeba?

[tomi]

Nie trzeba. Podkład daje się na gołą blachę lub miejsca skorodowane. Całe podwozie jest w fabrycznej powłoce lakierniczej i miejscami konserwacji, więc nic oprócz dodatkowej roboty nie wniesie tutaj corizon. Dokładnie umyć i odtłuścić tylko

[Barceloniak1]

Jak zabezpieczyć szczelinę nad klapą bagażnika, dokładnie po otwarciu bagażnika - mam na mysli szczelinę miedzy dachem a uniesioną klape?

Do profili zamkinietych?

[Dexter73]

Polecam zakład w Komorowie kolo wawy. Robilem tam pełne zabezpieczenie razem z profilami zamknietymi. Robia bardzo porzadnie dobrymi srodkami. najpierw rust check pozniej tectyl valvoline. Pacjent to acco VIII gen

[Nukh]

Nie spodziewałem się, że tyle osób jest zainteresowanych taką zabawą np. w Auto Centrum Wyszyński pierwsze wolne terminy mają dopiero od 25 Listopada a samochód chcą zabrać na 4 dni. Spodziewałem się bardziej 2, maksymalnie 3.

[Barceloniak1]

to wolalbym sobie zrobic to samemu i poswiecic 1 dzien wolny ;]

[p_rafal]

W dzień tego nie zrobisz

[Barceloniak1]

w przenosni dzien, 1 zrobisz oczyszczenie i zabezpieczenie antykorozyjne, a drugiego nalozysz mase. albo odwleczesz nalozenie na kolejna sobote, proste..

[Nukh]

A czy jest sens zabawy w takie zabezpieczanie, kiedy zaczęli już solić?

[Barceloniak1]

ja nie widzialem zeby u mnie solili, a po drugie to nigdy nie jest za pozno zeby oslaniac nadwozie przed czynnikami zewnetrznymi

[Dudkins]

Wtrace sie panowie w temat. Jesli robicie konserwacje to nalepiej gdy jest jeszcze cieplo. Spod w kazdym japonczyku najbardziej leci z tylu,plus progi i tylne ranty blotnikow. Jak ktos robi wam konserwacje spodu to tylko tam gdzie jest sam podklad bo nie ma sensu poprawiac fabrycznej konserwacji. I nigdy w zyciu baranka bo to lipa,najlepiej masa bitumiczna ktrora jest zawsze elastyczna a nawet bardzo dlugo sie lepi. A jesli chodzi o profile wewnetrzne to jesli ktos wlewa tam srodek ktory pozniej zastygnie to szkoda waszej kasy. To musi byc cos co jest tluste i nigdy nie zastyga do konca. Jesli w aucie pojawia sie rdza wewnatrz profili to polecam gesty swiezy olej,naprawde pomaga.