urządzenie rozruchowe

Witam,

już przed rokiem podparłem się Waszą pomocą i pomogło:)

Silnik 2.0 benzyna. Po trzech latach użytkowania rozładował mi się akumulator, (odpalił na kablach) Pojechałem do JKK w Katowicach, aby go wymienić. Zrobili testy akumulatora i powiedzieli że jest ok. W trzy lata zrobiłem 51000 km. Szału nie ma. Ostatnio mam podpięte podczas jazdy Ipad i rejestrator jazdy MIO. Nie chcę rezygnować z dodatkowych urządzeń a jednocześnie chcę żeby moja Honda jeździła. Myślę o zakupie urządzenia rozruchowego tylko nie wiem jakie musi mieć parametry, żeby odpalił mój silnik i nie spalił mi instalacji. Bardzo proszę o pomoc ponieważ zimy jeszcze nie ma a mój akumulator płata figle.

toż to kpina żeby do silnika benzynowego kupować urządzenie rozruchowe, ogarnij auto a nie będzie ci takie coś potrzebne, poza tym takim urządzeniem tylko skrócisz żywotność akumulatora ponieważ akumulator można ładować max. 10% pojemności akumulatora czyli ok 5A a to urządzenie będzie wytwarzać 100 lub 200A (nie pamiętam jaki pobór ma rozrusznik ale na pewno nie mały)

ps. i nie myśl że za 100zł kupisz urządzenie rozruchowe które odpali ci auto (bo pełno tego badziewia na allegro), prędzej będzie to ok 400 - 500zł.

Użytkownik Maxell edytował ten post 20:15, 14.10.2014

toż to kpina żeby do silnika benzynowego kupować urządzenie rozruchowe, ogarnij auto a nie będzie ci takie coś potrzebne, poza tym takim urządzeniem tylko skrócisz żywotność akumulatora ponieważ akumulator można ładować max. 10% pojemności akumulatora czyli ok 5A a to urządzenie będzie wytwarzać 100 lub 200A (nie pamiętam jaki pobór ma rozrusznik ale na pewno nie mały)

ps. i nie myśl że za 100zł kupisz urządzenie rozruchowe które odpali ci auto (bo pełno tego badziewia na allegro), prędzej będzie to ok 400 - 500zł.

Wiem, wiem,

niestety jak widać nie ogarniam tematu i mam obawy, że w końcu nie odpali.

Parametry urządzenia o którym myślałem:

Dane techniczne:

Napięcie

12V

Pojemność akumulatora:

18Ah

Maksymalne obciążenie rozruchu

1000A

i link

http://allegro.pl/ur...4675850242.html

Daj altek do sprawdzenia.

mam link urządzenia

http://allegro.pl/ur...4675850242.html

to urządzenie ma wbudowany akumulator o pojemności 18Ah, a ty masz w aucie akumulator o pojemności min. 45Ah, moim zdaniem to urządzenie to wyrzucenie pieniędzy w błoto, może parę razy zadziała a może i nie, ale w końcu szlag go trafi tak jak zwykły akumulator i urządzenie będzie do wyrzucenia. Skoro jak sam mówisz "nie ogarniasz tematu" to ja bym Ci radził udać sie do jakiegoś dobrego elektryka samochodowego i przedstawić mu swój problem i za góra 200zł naprawi ci alternator lub rozrusznik (zależy co szwankuje bo na pewno coś jest nie tak), w najgorszym razie padł akumulator i będziesz go musiał wymienić ale jak juz będziesz wymieniał to na taki jak radzą na forum i najlepiej większej pojemności niż miałeś (oby tylko rozmiarami wszedł).

ps. ale tak jak pisał pablo.see, jesli nie oszukali cię ze sprawdzeniem akumulatora i rzeczywiście jest on dobry to albo masz problem z alternatorem (ładowaniem)  albo z "uciekającym prądem"

Użytkownik Maxell edytował ten post 20:55, 14.10.2014

to urządzenie ma wbudowany akumulator o pojemności 18Ah, a ty masz w aucie akumulator o pojemności min. 45Ah, moim zdaniem to urządzenie to wyrzucenie pieniędzy w błoto, może parę razy zadziała a może i nie, ale w końcu szlag go trafi tak jak zwykły akumulator i urządzenie będzie do wyrzucenia. Skoro jak sam mówisz "nie ogarniasz tematu" to ja bym Ci radził udać sie do jakiegoś dobrego elektryka samochodowego i przedstawić mu swój problem i za góra 200zł naprawi ci alternator lub rozrusznik (zależy co szwankuje bo na pewno coś jest nie tak), w najgorszym razie padł akumulator i będziesz go musiał wymienić ale jak juz będziesz wymieniał to na taki jak radzą na forum i najlepiej większej pojemności niż miałeś (oby tylko rozmiarami wszedł).

 

ps. ale tak jak pisał pablo.see, jesli nie oszukali cię ze sprawdzeniem akumulatora i rzeczywiście jest on dobry to albo masz problem z alternatorem (ładowaniem)  albo z "uciekającym prądem"

mam jeszcze dwa tygodnie gwarancji.Mogę jechać do JKK w Katowicach i powiedzieć żeby sprawdzili alternator i rozrusznik? Może niech się ponapinają. Pytanie czy jest tam elektryk, który to naprawi?

jak masz gwarancje na akumulator to pojedź w jakieś inne miejsce żeby Ci sprawdzili ten akumulator bo może w jkk zobaczyli że gwarancja sie kończy i chcieli Cie spławić żeby nie dawać nowego akumulatora. Najpierw ustal czy dobry jest akumulator a później będziesz sie brał za alternator. Do sprawdzenia akumulatora potrzebne jest takie specjalne dość drogie urządzonko obciążające akumulator np. takie coś http://allegro.pl/po...4679280432.html , ktore posiada każdy szanujący się zakład elektromechaniki samochodowej, sprawdzenie trwa kilka sekund więc drogo nie będzie.

ps. w aso to raczej nie naprawiają starych części tylko wciskają klientom nowe i często bez potrzeby wymieniają.

Użytkownik Maxell edytował ten post 22:10, 14.10.2014

jak masz gwarancje na akumulator to pojedź w jakieś inne miejsce żeby Ci sprawdzili ten akumulator bo może w jkk zobaczyli że gwarancja sie kończy i chcieli Cie spławić żeby nie dawać nowego akumulatora. Najpierw ustal czy dobry jest akumulator a później będziesz sie brał za alternator. Do sprawdzenia akumulatora potrzebne jest takie specjalne dość drogie urządzonko obciążające akumulator np. takie coś http://allegro.pl/po...4679280432.html , ktore posiada każdy szanujący się zakład elektromechaniki samochodowej, sprawdzenie trwa kilka sekund więc drogo nie będzie.

 

ps. w aso to raczej nie naprawiają starych części tylko wciskają klientom nowe i często bez potrzeby wymieniają.

dziękuje za info. W Tychach zadzwonię w kilka miejsc jutro i napiszę co mi wyszło po badaniu akumulatora. 

dziękuje za info. W Tychach zadzwonię w kilka miejsc jutro i napiszę co mi wyszło po badaniu akumulatora. 

Byłem u elektryka, sprawdził urządzeniem akumulator i...

Ładowanie ok, akumulator słaby, w niższych temperaturach będę miał problemy.  Zaproponowali akumulator Bosch za 320 złoty, który pasuje do mojej Hondy.

Umówiłem się w JKK na piątek i ponownie sprawdzą samochód pod kątem akumulatora, alternatora ,rozrusznika i uciekającego prądu. Powiedzieli, że jest jakiś test 40 minut, który ogarnia te problemy.

Usłyszałem, że wczorajszy test mógł być na ciepłym akumulatorze i mogło to być powodem prawidłowego odczytu.

Po piątkowej wizycie napiszę co dało się ustalić.

Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

jak masz gwarancje na akumulator to pojedź w jakieś inne miejsce żeby Ci sprawdzili ten akumulator bo może w jkk zobaczyli że gwarancja sie kończy i chcieli Cie spławić żeby nie dawać nowego akumulatora. Najpierw ustal czy dobry jest akumulator a później będziesz sie brał za alternator. Do sprawdzenia akumulatora potrzebne jest takie specjalne dość drogie urządzonko obciążające akumulator np. takie coś http://allegro.pl/po...4679280432.html , ktore posiada każdy szanujący się zakład elektromechaniki samochodowej, sprawdzenie trwa kilka sekund więc drogo nie będzie.

 

ps. w aso to raczej nie naprawiają starych części tylko wciskają klientom nowe i często bez potrzeby wymieniają.

Byłem u elektryka, sprawdził urządzeniem akumulator i...

Ładowanie ok, akumulator słaby, w niższych temperaturach będę miał problemy.  Zaproponowali akumulator Bosch za 320 złoty, który pasuje do mojej Hondy.

Umówiłem się w JKK na piątek i ponownie sprawdzą samochód pod kątem akumulatora, alternatora ,rozrusznika i uciekającego prądu. Powiedzieli, że jest jakiś test 40 minut, który ogarnia te problemy.

Usłyszałem, że wczorajszy test mógł być na ciepłym akumulatorze i mogło to być powodem prawidłowego odczytu.

Po piątkowej wizycie napiszę co dało się ustalić.

Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

W tej cenie, a nawet taniej, kupisz Yuasa, ten pełnowymiarowy. Nie bierz Boscha.

Tapatalkowane z chińskiego Lenovo P780

dziękuje

i jeszcze jedno, jak często jeździsz tym autem, bo ja mam nowy akumulator i jak miesiąc auto postoi w garażu to juz go nie odpale i musze ładować ale to jest spowodowane że alarm i immo powoli rozładują akumulator i to raczej jet normalne.

i jeszcze jedno, jak często jeździsz tym autem, bo ja mam nowy akumulator i jak miesiąc auto postoi w garażu to juz go nie odpale i musze ładować ale to jest spowodowane że alarm i immo powoli rozładują akumulator i to raczej jet normalne.

miesięcznie 1100 km, zdarza się że stoi w sobotę i niedzielą, tryb jazdy mieszany ze wskazaniem na miejski. Pozdrawiam

W tej cenie, a nawet taniej, kupisz Yuasa, ten pełnowymiarowy. Nie bierz Boscha.

Tapatalkowane z chińskiego Lenovo P780

Popieram przedmówcę. Odkąd zmieniłem w traktorku-kosiarce akumulator na Yuase nie mam problemów z uruchamianiem (przerwy między uruchomieniami wynoszą 1-3 tygodnia).