[krzysio666]

witam wszyskich zastanawiam sie jezeli mam instalacje gazową w mojej hani to czy mogę założyć sobie sportowy dolot powietrza czy nie bardzo


gdzie mogę znalesć taki zestaw dolotu i gdzie moge znalesc uklad wydechowy do accordzika interesuja mnie tez świece i przewody i co jeszcze mozna założyć żeby to lepiej śmigało

[suchy]

kumpel ma w preludzie dolot fujity ze stożkiem i cai i w gazowni powiedzieli że nie ma problemu i normalnie ma brc sekwencje

[QuicksilveR]

pytanie tylko: po co?

Dla przyjemnego odgłosu choćby

Poza tym fajnie idzie na wyższych obrotach.

Duuuży wątek na temat dolotów jest http://www.accordklu...topic.php?t=369

[tomi]

Ramirezowi chyba chodzi o polaczenie sportu z gazem. Dla mnie to tez nie ma sensu bo albo jezdzimy ekonomicznie na gazie albo robimy jakies mody w silniku. Tuningowac auto w gazie to tak jakby je zgwalcic. Bez urazy kolego

co jeszcze mozna założyć żeby to lepiej śmigało

nitro

[suchy]

Ramirezowi chyba chodzi o polaczenie sportu z gazem. Dla mnie to tez nie ma sensu bo albo jezdzimy ekonomicznie na gazie albo robimy jakies mody w silniku. Tuningowac auto w gazie to tak jakby je zgwalcic. Bez urazy kolego

co jeszcze mozna założyć żeby to lepiej śmigało

nitro

kolejne z d**y wzięte teorie, nie rozumiem co gaz szkodzi do zmian np. w układzie dolotowym?

[tomi]

Nie uznaje gazowania a tym bardziej tuningowania gazu. Jesli za drogia jest jazda autem z silnikiem benzynowym i montuje sie gaz to jaki jest sens pakowac kase w tuning auta skoro jazda za droga Sorry ale dla mnie sa dwie rozbierznosci. Albo ekonomia albo modzenie w silniku i dodawanie mocy, tlumiki i inne drogie zabawki.
A dwa wyrazaj sie bo to publiczne forum

[suchy]

hah, a nie przyszło Ci do głowy, że to się komuś może opłacać? Jeździ tak dużo ze odłoży i na remont silnika po jakimś czasie i na tuning i jeszcze mu zostanie? Nie uznajesz gazowania - Twoja sprawa, ale nie rozumiem czemu tonem wszechwiedzącego stwierdzasz że auto z gazem i tuning to porażka itd. Po poznaniu pomyka parę preludek 2.2 Vti z gazem i naprawdę dają rade... I łączą tanią jazde ze sportową jazdą.

[krzysio666]

no dzieki koledzy że sie wstawiliscie za mną można połączyć przyjemne z pożytecznym tez gazu nie uznawałem ale kupiłem hanie z gazem i nie załuje bo naprawde sie jeżdzi tanio i chyba nic w tym złego że chce mu coś dozucic zeby bylo fajniej lepiej wiecej frajdy z jazdy jak cie ten temat denerwuje to nie czytaj i nie komentuj bo twoje teksty nie sa odpowiedzia na postawoine przezemnie pytania

[tomi]

bo twoje teksty nie sa odpowiedzia na postawoine przezemnie pytania

zadales pytanie czy warto, CZY NIE BARDZO, wiec odpowiedzialem czy moim zdaniem warto. Odpowiedzia na Twoje pytanie w MOIM poscie jest ze nie bardzo. Jesli sie z tym nie zgadzasz masz prawo ale po co pytasz czy warto skoro jestes przekonany ze warto i rzucasz tekstem zeby nie komentowac?? Forum jest po to aby kazdymogl sie wypowiedziec i po to zakladasz tutaj watki.
EOT.

[Lukasz F18B2]

Z tego co wiem to zalozyc zawsze mozesz, ale tez slyszalem ze gaz + dolot = ujemna moc, tzn mozesz pogorszyc dynamike auta. I to nie ejst z palca wyssane, nie mam czym Ci to udowodnic ale wiele razy z tym sie spotkalem, slyszalem itp. A jak dla dzwieku to ok. Licz sie ze jak juz sobie sprawisz, to rzeczywiscie ekonomia jazdy autem Ci sie pogorszy znacznie. Wiem cos o tym, chociaz ja mam w benzynie, bo gazu tez nie uznaje, ale to tylko moje zdanie na ten temat, ale ten dzwiek jest powalajacy i ciagle lata sie na vtecu, a to wiaze sie z lekkim zuzyciem oleju, bo VTEC lubi liznac oleju, no i szybszym i wiekszym zuzyciem paliwa badz gazu. Ot taka moja wypowiedz

[suchy]

zdaje się że po założeniu dolotu trzeba będzie zrobić od nowa regulacje instalacji gazowej

[pegal]

Sam ma lekko przerobiony dolot i instalację LPG. Wywaliłem rezonator, rura poszła pod zderzak gdzie bierze sobie zimne powietrze i zamontowana wkładka sportowa zamiast papierowego filtra. Niby nic ale jednak, i dźwiek fajniejszy i mimo LPG autko zbiera się lepiej niż na standardowym dolocie. Po prostu rekompensuję mu fakt zwężki na dolocie jaką jest założenie miksera przy przepustnicy (mam II generację) większą iloscią zimnego i wpychanego w dolot powietrza. Można wtedy tak wyregulować ilość gazu, że faktycznie jest znacząco lepiej niż na standardowym dolocie. Ale trzeba pamietać, że musi być odpowiedniej wydajnosci parownik. A co do tekstów o gwałceniu przez LPG i tuning-nie przejmuj się, wielu jest takich, którzy tak twierdzą a ja mam już pewne doświadczenie i swoja teorię na ten temat. Lekka modyfikacja niewiele kosztuje a korzyści są -naprawdę. Także-do roboty ! A Ci którzy daja dobre rady nigdy nie mieli instalacji więc mówią coś o czym "słyszeli" i z tego wyciagają wnioski. Pozdrawiam

[QuicksilveR]

Od siebie dodam, że po mieście snuję się na LPG. Do stania w korkach nie potrzebna mi jest ani super moc, ani super moment obrotowy. Na trasie też zazwyczaj jadę na LPG i samochód ma wystarczające osiągi do sprawnego wyprzedzania (lepsze i tak niż na seryjnym dolocie).

A jak chcę sobie poszaleć, to mam taki magiczny przycisk wyłączający w diabły całą instalację gazową... W baku czeka zazwyczaj E98 lup VPR, więc coco jumbo i do przodu

A że ostatnio benzyna staniała, to częściej szaleję na tym paliwie. LPG zostawiam na korki, bo benzyny szkoda.

Tak więc śmiało zakładaj dolot z filtrem sportowym. Osiągów znacznie nie poprawisz, ale frajdę z jazdy będziesz miał na pewno.

[krzysio666]

a gdzie znaleść do accorda taki dolot bo ja szukam po tych sklepach internetowych i nie moge znalesc